Тест дриве Инфинити ФКС37 од 2010 СУВ

Било лудило - са новим мотором Инфинити ФКС 37

Инфинити 55 може се упоредити са неким као што је Пам Андерсон. И ФКС 37 је исто, само са уобичајеним груди ... Хајде да замислите жену која увек каже да. То није једноставан да и да ах !!!. Овде на овом Инфинити ФКС 37 није сличан.

Јер пријатељ зове Инфинити ФКС 55, а то убрзава до сто за 5,8 секунди. И наша хероина стигне до врха 6.8 секунди, што је, наравно, сасвим споро.

но сек
Ипак, вреди нешто више од два и по милиона и необично пријатан за коришћење. Она не плаче, већ са осећајем поверења и сви су се сложили. Ви кажете: Хајде ми скинуо, стави на бакра шлем и идите на кров да виче псује Бога у олуји? Она одговара: Да. Ви настављате: Или можда можемо вспоров душек и да ће бацити опруге и перје у кутији, гладне и трезан? Није збуњен: Да. Ви: Нећемо остати будна целу ноћ читајући новине Коммерсант? Она: Да. Једите 85 килограма Унаги Маки? Да. Једина ствар коју морате то никада неће догодити, то је уобичајена секс. То је могуће само уз европском или америчком аутомобилу.

Али зашто? На крају крајева, она покушава тако тешко. Сасвим вози тихо, и прелазак на Спорт режим суспензије мобилисани и иде као рукавица. Она има прекрасан седам мењачем, који раде се може описати само у суперлативима. 37. надмашити чак и птице, али способан и спокојан шеталиште. Шта недостаје? Недостаци! Инфинити иде подједнако добро са еигхт- и шест-цилиндрични мотор. Нервира. То би био на његовом месту Порсцхе Цаиенне С није питање. У случају Порсцхе сте плаћени у пуном свим карме и сада има право да тражи све. А шта је са Инфинити? Узмите и производе за задовољство тада, када сте се опусти! Будите опрезни са тим, никада окренути леђа. За сваки случај.

Без мане? ДА
Генерално, ово је прилично чудан аутомобил. На пример, није баш прикладно да седнете иза. Процес уношења излаза из задњег реда је некако тешко. Да, и испред да бисте добили потпуни комфор, не успевају сви. Плафон је пренизак, жеља настаје од ненаучених у руци. Не само да људи пате од модераног дизајна. Запремина трупа је само 376 литара! Чак је и у мојем кревету сто је пространо. Делимично у томе је крив огрлицу, у потпуном расту, резервних делова.
 
Збуњено је руковањем, што је сасвим нормално док не почнете са хулиганом, а таква жеља не нестаје овде. Нешто дубоко погрешно догађа се са задњом осовином. Јасно је да је произвођач желео да нагласи нагласима задњегој природу аутомобила, сада је прихваћен међу премиум брендовима. Али као резултат, отпуштена вожња у хладном скретању више није задовољава. Дакле, како БМВ и Ауди раде, Инфинити не раде. Аутомобил се односи на ред није гладак, већ серија не у потпуности интелигентних трагова, као да је саобраћајни полицијски инспектор, изнервирао ваше понашање на путу, погодило тело на телу у задњем подручју мењача. Давно би се кретали на трајном погону на сва четири точка, колико може да извуче вишеструки спојник електронским управљањем! У сваком случају је да је то укидате да учествују људе од председничке управе да живе у складу са правилима. Тада се тада појавила проласка која се барем некако појавила. А сада је то једноставно не. Сјели смо у снегу одједном, док сам се преселио са асфалта и сјео док трактор није стигао. Дијагонални висећи за њену смрт.

Чудна ствар: Када сам започео чланак мана у ФКС 37 није видео. Прошли постепено. И у закључку желим да напишем: упркос свему, Инфинити је необично добра. Ово је истина. Заправо. Постоји ли неки недостатак у неповољности жене која вам увек говори: да?

Аутор: Дмитри Леонтив, Фотографије Александра Осигуравања Баранова





 

Извор: Часопис 4к4 [Јуни / 2011]