Даевоо Матиз Тест Дриве од 2005. компакт

Забаван сат

На нас није било кловна, нисмо дали слаткише и нисмо певали диста, међутим, око наше посаде, а не само се деца насмешила, већ и највише је Сумллен (због лошег времена?) Возачи свих врста Возила ...
 
Од њега удара љубазност и невиност. Он је попут штенета - мали, лонац -Белид, смешан и леп. Тако да желим да се играм са њим, а затим пијем млеко и спавам у кутији. Зашто у кутији? И не треба му више простора. Матиз је обновљен, као и пре, је мали. Да бисте је оперели, потребно је две минуте: провео сам сунђера од времена - пола месеца чисто, провео је друго - све сјаје. Узгред, тело је веома згодно за прање: на њему скоро нема равних детаља.
 
Салон малог аутомобила је прилично искоран. У њему, како се испоставило, четири одрасле особе могу да прими, па чак и са удобношћу. Наравно, нећете се распасти, али нећете се осећати спрат у сосу од парадајза. Сједе подједнако повољно испред и иза - погођене су предности вертикалне, аутобуске слетања. Матиз је генерално сличан миниванском језику и није инфериорни у њему у опреми.
 
Опрема наше машине није узалудна звана најбоља: Ево клима уређаја, четири електрична прозора и радио и серво управљач и електрични погон десног спољног огледала. Последњи уређај - Трифле је пријатно, али није тешко подесити ово огледало без струје - довољно је да вам исправите руку на лактову.
 
Овде је све при руци. Ако је потребно, онда се леђа задње седишта могу савити без устајања са возачевог седишта. Штавише, и обоје и одвојено, чиме се мењају запремину пртљажника. У уобичајеном стању је мала - садржи неколико кеса и кесицу са одредбама. Ако повећате претинац терета на горњи начин, тамо ће ући и стол за пикник.
 
Али нећете погледати испод хаубе са места возача. И даље ћете морати да изађете из аутомобила. БА! На дечијој инерцијалној машини, јединица је више. Троцилиндрични мотор 796 крава не може се одмах видети у моторном простору. Међутим, на исти начин гледа на Даевоо Тицо и тамо се врло добро сналази са својим одговорностима.
 
Пре свега, налазимо се на бензинској станици. Као и обично, сипамо двадесет и - Ох чудо - резервоар је скоро завршен! Можда сензор лаже? Не, само запремина резервоара на Матиз је 35 литара. Наравно, мање гориво на броду, лакше је аутомобил и лакши је, то је бржи почетак. Само једна ствар је алармантна: потрошња бензина у овој даевоо у урбаним условима је 8,4 литра на 100 км; Много за аутомобил ове класе. Међутим, са кратким цртицама, кућа - посао - кућа за недељу дана је довољна.
 
На бензинску путу остављамо и на семафору, једва осветљеној зеленом бојом, буквално се прекидају темељним предњим погонским точковима. Овде имате 796 коцкица! 60 км / х стечено секундама за девет. Резултат није тако врућ, наравно, али колико храбрости! Саучесници саобраћаја појурили су након што су пут били одушевљени: таква мрвица и шта то ради!
 
Надамо још једног кретену у нади да се убрзава. Међутим, напред је велики плут. Река аутомобила полако је текла према центру. Овде је суседа мало оклевао - заостајала је иза оне испред једине полу-багери. Не зијевајте, брате, већ смо испред вас. И која је ова рупа између два камиона? Волачки волан са леве стране, зар не. Нееатуре, како не би ухватили огледала, стиснемо овде. Ево га, предност малих аутомобила. Да смо били на зхигули, стајали бисмо као драги у овој замци четрдесет минута. И ево мало седнице активних владара и слободе.
 
Поправак пута је озбиљна ствар, посебно код нас. Ако копате, то је све одједном, а ако положите руту заобилажења, онда свакако уз најлепше улице. У праву је - иначе се не може осетити додељивање реновираног пута.
 
Али данас су махинације на путним радницима само при руци - најбоља депонија за проверу суспензије и не може се измислити.
 
Полако додајте брзину. Потреси тридесет и четрдесет. У педесет - мање, али преуредите. Не тресе се шездесет, али суспензија почиње пробијати. Довољно је, иначе се власници неће имати чега да се врате. Ово је минус кратког вешања: мање неправилности чине њен рад, као што кажу, од ивице до ивице. Па, барем су точкови на 13-инчним легурама дисковима, а нетакнута маса није тако велика. На челику, вероватно би се преуређивао на сваком налету.
 
Да, Матиз, искључено -Роад није за вас. Али оно што би се могло очекивати од малог аутомобила, који је дизајниран искључиво за путовање око града и цивилизираних предграђа?
 
Али како је лако паркирати ову машину! Чини се, избочени џеп, заповест!, И њушкањем тамо, беба ће се догодити између рукавица, све док вас више не затресу.
 
Текст: Олег Калаусхин
 

Извор: Магазине 5 точак [12/2001]