Тест Дриве БМВ 5 Сериес Ф10 од 2009 Седан
Од нуле
Један од најсјајнијих догађаја у 2010. био је појава нове генерације БМВ-а 5. серије. Ови аутомобили ће у марту отићи у руске аутомобиле заступнике. Захваљујући спорту и елегантном изгледу, типично за бренд, динамику, побољшану ефикасност, као и иновативне функције осигурања комфора и сигурности, шести генерација БМВ 5. серија персонификује најквалитетније стандарде једне од најуспешнијих светских награда -Цласс произвођачи аутомобила.
Због најдуже двокреветне у својој класи, издужена глатка хаубица, кратка задња и предња чекови, грациозно, подсећајући на обрисе кровне линије, нови БМВ лимузина се повољно разликује са такмичарима. Естетски изглед машине пружа се савршено трајне пропорције. Типична дизајнерска решења примењују се у мало нагнутом решетку радијатора напред, направљене у облику носница, стилских и елегантних бочних дела, као и мишићне хране модела.
Иновативне технологије које се користе у развоју електричних јединица и суспензија БМВ-а 5. серије омогућиле су да комбинују спортске квалитете са још веће удобности у покрету. Истовремено, динамички управљачки систем управљања омогућава возачу да конфигурише суспензију у складу са његовим личним преференцијама. Нови седан може бити опремљен интегрисаном активном управљачком контролом БМВ-а, као и систем прилагодљиве погоне, који укључује динамички систем управљања за амортизере и динамички систем управљања стабилношћу.
Линија мотора је припремљена за аутомобил, укључујући један 8-цилиндрични, три 6-цилиндрични бензински мотори, као и два 6-цилиндрична дизел јединице. Листа је завршена са 4-цилиндричним турбодиеселом са јединицом за цилиндар од алуминијума и систем директног убризгавања директног пацова. Овај мотор је 135 кВ / 184 кс Чини БМВ 520Д, опремљен системом Ауто-Старт Стоп, најефикаснији аутомобил у својој класи. Просечна потрошња горива у циклусу испитивања Еуро-5 је само 5 л / 100 км.
Горњи модел Линије БМВ 550и примио је 8-цилиндрични мотор са БМВ ТВИНПОВЕР ТУРБО ТЕХНОЛОГИ и систем за ињекције прецизности. Максимална снага коју се развија напајање је 300 кВ / 407 кс.
Ин-лине 6-цилиндрични мотор са БМВ ТВИНПОВЕР ТУРБО технологијом, високо прецизно убризгавање и валветронични систем новог БМВ 535и производи 225 кВ / 306 кс. Два друга средња 6-цилиндричних мотора са ињекцијама високо прецизности и чистог сагоревања радне смеше имају капацитет од 190 кВ / 258 кс. (БМВ 528и) и 150 кВ / 204 кс (БМВ 523и).
Дизел 6-цилиндричне мрежне јединице најсавременијег структуре подржавају БМВ 530Д са максималним капацитетом од 180 кВ / 245 КС, а БМВ 525Д није мање упечатљив 150 кВ / 204 кс. БМВ 530Д у комбинацији са БМВ БЛУЕПЕРФОРМАНЦЕ опционог система одговара стандардима токсичности за евро-6. Све верзије Новог БМВ лимузине 5. серије у потпуности су у складу са захтевима европског стандарда Еуро-5.
За било коју модификацију БМВ 5. серије серије, нови 8-степени аутоматски мењач је доступан као опција. А за БМВ 550и, овај високо ефикасан пренос је основна опрема, као и нови ЕПС управљач електричним серво управљачем, који је инсталиран на свим моделима. У зависности од извршења одређене верзије, аутомобили у серијски опремљеним технолошким иновацијама створеним у оквиру БМВ-а
Ефикаснаминамика. Повећавање ефикасности је олакшано технологијама као што су систем регрутовања кочења енергије, индикатор механизације, активни ваздушни канали и систем управљања у складу са потребама шаркираних јединица. Поред тога, рационални лагани дизајн врата, капуљача и суспензијски елементи од алуминијума такође даје значајан допринос постизању изванредног комфора и динамике. Системи помоћи возача, по први пут предложени у оквиру концепта БМВ ЦоннецтДриве, укључују систем за паркирање, кружни систем ревизије, систем спречавања судара са функцијом кочења у хитним кочионицом, активном контролом за хитне случајеве, активно темпоматско управљање Функција, као и нови ограничавач брзине. Као додатна опрема предлаже се систем помоћи у реструктурирању, систем за обележавање, индикатор ограничења брзине, пројекцијски приказ, систем за визију БМВ-а са могућношћу да препознају појединачне пешаке и камеру задњег прегледа.
Нови модел заснован је на иновативном концепту архитектуре аутомобила, који се такође користи за БМВ Седансе 7. луксузна класа. Производња БМВ седана од 5. и 7. епизоде \u200b\u200bу једној фабрици компаније у динголбију са широком коришћењем истих компоненти пружа високу ефикасност производних процеса, као и одличног квалитета који испуњава најстроже захтеве тржишта.
Основна вредност БМВ 523и, опремљена бензином 6. мотором цилиндра са запремином 2,5 литара са директном технологијом ињекције, биће 2.050.000 рубаља. Почетак ценаБМВ 535и 2 250 000 руб. БМВ 530Д са дизелским мотором који испуњава ЕУРО-4 стандарде, у Русији ће коштати од 2.150.000 рубаља.
