техничке карактеристике Волксваген Тигуана од 2008. године СУВ
Техничке карактеристике Волксваген Тигуан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (одобрење), радијус преокрета и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
2.0 ТДИ (140 кс) |
1968 |
103(140)/4200 |
Л4 (у погледу локације) |
320/1750 |
Директно убризгавање |
Дизел |
2.0 ТДИ (170 кс) |
1968 |
126.8(170)/4400 |
Л4 (у погледу локације) |
350/1750 |
Директно убризгавање |
Дизел |
1.4 ТСИ |
1390 |
110(150)/5800 |
Л4 (у погледу локације) |
240/1750 |
Директно убризгавање |
Бензин |
2.0 ТСИ (170 кс) |
1968 |
126.8(170)/4300 |
Л4 (у погледу локације) |
281/1700 |
Директно убризгавање |
Бензин |
2.0 ТСИ (200 кс) |
1968 |
149.1(200)/5100 |
Л4 (у погледу локације) |
281/1700 |
Директно убризгавање |
Бензин |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
1390 |
(150)/5800 |
У реду - 4 |
(240)/1750-4000 |
Директно убризгавање |
Бензин |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
1968 |
(140)/4200 |
У реду - 4 |
(320)/1750 |
Директно убризгавање |
Дизел |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
1984 |
(170)/4300 |
У реду - 4 |
(280)/1700 |
Директно убризгавање |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
2.0 ТДИ (140 кс) |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
Секуентаиентал 6-ЦПП, |
2.0 ТДИ (170 кс) |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
|
1.4 ТСИ |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
|
2.0 ТСИ (170 кс) |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
6-АЦПП, |
2.0 ТСИ (200 кс) |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
6-АЦПП, |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
|
2.0 ТДИ 4Мотион на |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
2.0 ТСИ 4Мотион на |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
Независно - МцПхерсон |
Полузавик - торба за торзију |
- |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.8 |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.8 |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
2.0 ТДИ (140 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
2.0 ТДИ (170 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.4 ТСИ |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
2.0 ТСИ (170 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
2.0 ТСИ (200 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
Величина гума
Модификације |
Величина |
2.0 ТДИ (140 кс) |
215 / 65Р16 |
2.0 ТДИ (170 кс) |
215 / 65Р16 |
1.4 ТСИ |
215 / 65Р16 |
2.0 ТСИ (170 кс) |
215 / 65Р16 |
2.0 ТСИ (200 кс) |
215 / 65Р16 |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16 |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16 |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
2.0 ТДИ (140 кс) |
4427 |
1809 |
1683 |
1570/1571 |
2604 |
196 |
470 |
2.0 ТДИ (170 кс) |
4427 |
1808 |
1684 |
1570/1571 |
2604 |
196 |
470 |
1.4 ТСИ |
4427 |
1809 |
1683 |
1570/1571 |
2604 |
196 |
470 |
2.0 ТСИ (170 кс) |
4427 |
1808 |
1684 |
1570/1571 |
2604 |
196 |
470 |
2.0 ТСИ (200 кс) |
4427 |
1808 |
1684 |
1570/1571 |
2604 |
196 |
470 |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
4427 |
1809 |
1686 |
1570/1570 |
2604 |
200 |
470/1510 |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
4427 |
1809 |
1686 |
1570/1570 |
2604 |
200 |
470/1510 |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
4427 |
1809 |
1686 |
1570/1570 |
2604 |
200 |
470/1510 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
2.0 ТДИ (140 кс) |
1590 |
2240 |
650 |
2.0 ТДИ (170 кс) |
1609 |
- |
- |
1.4 ТСИ |
1546 |
2170 |
624 |
2.0 ТСИ (170 кс) |
1571 |
- |
- |
2.0 ТСИ (200 кс) |
1587 |
- |
- |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
1546 |
2170 |
624 |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
1604 |
2260 |
656 |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
1592 |
2220 |
628 |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
5 |
5 |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
5 |
5 |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
5 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
64 |
АИ-95 |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
64 |
Дт |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
64 |
АИ-95 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
2.0 ТДИ (140 кс) |
186 |
10.5 |
0.36 |
2.0 ТДИ (170 кс) |
201 |
8.9 |
0.36 |
1.4 ТСИ |
192 |
9.6 |
0.36 |
2.0 ТСИ (170 кс) |
201 |
8.5 |
0.36 |
2.0 ТСИ (200 кс) |
209 |
7.9 |
0.36 |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
192 |
9.6 |
- |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
182 |
10.7 |
- |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
197 |
9.9 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
2.0 ТДИ (140 кс) |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
189 |
Дизел |
2.0 ТДИ (170 кс) |
7 |
4.6 |
5.5 |
189 |
Дизел |
1.4 ТСИ |
10.6 |
7 |
8.4 |
199 |
Бензин |
2.0 ТСИ (170 кс) |
10.1 |
5.9 |
7.4 |
213 |
Бензин |
2.0 ТСИ (200 кс) |
10.1 |
5.9 |
7.4 |
213 |
Бензин |
1.4 ТСИ 4Мотион Мт |
10.6 |
7 |
8.4 |
- |
Бензин |
2.0 ТДИ 4Мотион на |
9.7 |
6.3 |
7.5 |
- |
Дизел |
2.0 ТСИ 4Мотион на |
13.5 |
7.7 |
9.9 |
- |
Бензин |
Цене Волксвагена Тигуана од 2008. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
2008 |
111 |
910 219 |
997 866 |
37 |
871 934 |
87 |
1.4 л |
80 |
865 281 |
897 930 |
6 |
865 167 |
80 |
2 л |
33 |
1 000 685 |
1 006 435 |
30 |
968 701 |
7 |
2.0 л |
10 |
971 978 |
965 114 |
10 |
1 019 786 |
6 |
2009 |
134 |
1 016 901 |
1 060 875 |
92 |
922 318 |
46 |
1.3 л |
6 |
833 775 |
- |
6 |
833 775 |
6 |
1.4 л |
37 |
908 938 |
885 099 |
6 |
909 125 |
37 |
1.9 л |
6 |
996 689 |
- |
6 |
996 689 |
6 |
2 л |
77 |
1 055 776 |
1 063 832 |
66 |
967 972 |
8 |
2.0 л |
31 |
1 056 957 |
1 058 524 |
30 |
1 028 756 |
7 |
2010 |
208 |
1 060 297 |
1 105 383 |
138 |
965 688 |
77 |
1.4 л |
66 |
956 619 |
- |
6 |
956 675 |
66 |
1.9 л |
6 |
1 199 360 |
1 199 360 |
6 |
- |
6 |
2 л |
102 |
1 099 827 |
1 101 175 |
99 |
1 049 708 |
7 |
2.0 л |
46 |
1 114 408 |
1 115 272 |
46 |
1 061 693 |
6 |
2011 |
175 |
1 161 914 |
1 262 180 |
99 |
1 026 833 |
80 |
1.4 л |
77 |
1 018 517 |
1 032 601 |
6 |
1 018 475 |
77 |
1.9 л |
6 |
1 281 458 |
1 281 458 |
6 |
- |
6 |
2 л |
77 |
1 270 986 |
1 271 843 |
77 |
1 263 286 |
6 |
2.0 л |
33 |
1 250 616 |
1 246 994 |
31 |
1 341 751 |
6 |
2012 |
157 |
1 301 591 |
1 432 646 |
99 |
1 074 392 |
63 |
1.4 л |
66 |
1 088 046 |
1 272 871 |
8 |
1 064 316 |
57 |
2 л |
67 |
1 444 988 |
1 447 971 |
66 |
1 349 630 |
7 |
2.0 л |
31 |
1 411 949 |
1 414 722 |
31 |
- |
6 |
2013 |
250 |
1 478 717 |
1 577 907 |
184 |
1 196 447 |
65 |
1.4 л |
99 |
1 237 552 |
1 305 369 |
38 |
1 191 352 |
63 |
2 л |
88 |
1 616 875 |
1 617 521 |
88 |
1 545 703 |
6 |
2.0 л |
37 |
1 618 997 |
1 623 388 |
37 |
1 090 326 |
6 |
Видео Волксваген Тигуан Црасх од 2008
ВОЛКСВАГЕН ТИГУАН Видео Видео Компанија од 2008
Волксваген Тигуан конфигурација од 2008. године
Тестни дискови
Равнотежа
Они траже равнотежу! Између града, а не града. Између величине и цене. Између практичности и статуса. Тестирали смо их, упоредили их и ... такође је преузео потрагу за равнотежом између мишљења из апологе-а, ван -родости и само путеве. Показали смо их и они који у пракси бирају један од њих.Ренаулт Колеос 2.5 ЦВТЕТС из ...
Бензин ВВ Тигуан 1.4 и дизел Форд Куга 2.0
Шта треба приградски становник који иде на посао у метрополису? Снажна суспензија, 4к4, штеди плус задовољство. И то значи да ће му нешто попут ВВ Тигуан 1.4 ТСИ или Форд Куга ТДИ са ручним мењачем. Да ли је могуће упоредити дизел Форд Куга са ВВ Тигуан 1.4 ТСИ бензином? Не само да можете, већ и ...
Не будите поврће
Неки верују да аутомобил сигурно мора да створи снажна осећања, наплати власника узбудљивим емоцијама. Није важно шта је резултат тога, да ли је то да лијечи изглед или стоматолошку суспензију, спојени са салоном остављеном у гаражи. У случају процењивих карактеристика, такав положај се може приписати крајностима. Заиста, на другој страни скале, хорде сиве су увек пронађене ...