техничке карактеристике Субару Оутбацк 2006 - караван 2009
Техничке карактеристике Оутбацк Субару 2006, 2007, 2008, 2009: снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 2.0 дизел |
1998 |
110(150)/3600 |
Х4 |
350/1800 |
Заједничка шина |
Бензин |
| 2.5 |
2457 |
121(165)/5600 |
Х4 |
226/4400 |
Више убризгавања |
Бензин |
| 3.0 р |
3000 |
180(245)/6600 |
Х6 |
297/4200 |
Више убризгавања |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 2.0 дизел |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-МКПП |
|
| 2.5 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
| 3.0 р |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-АЦПП |
|
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 2.0 дизел |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 2.5 |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 3.0 р |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 2.0 дизел |
205 / 55Р16 |
| 2.5 |
215 / 55Р17 |
| 3.0 р |
215/55 Р17 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 2.0 дизел |
4729 |
1770 |
1544 |
1496/1486 |
2670 |
201 |
459 |
| 2.5 |
4729 |
1770 |
1544 |
1496/1486 |
2670 |
201 |
459 |
| 3.0 р |
4729 |
1770 |
1544 |
1496/1486 |
2670 |
201 |
459 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 2.0 дизел |
1480 |
1990 |
510 |
| 2.5 |
1420 |
1960 |
540 |
| 3.0 р |
1520 |
2060 |
540 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 2.0 дизел |
200 |
- |
0.31 |
| 2.5 |
198 |
9.8 |
0.31 |
| 3.0 р |
224 |
8.5 |
0.31 |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 2.0 дизел |
7.1 |
5.1 |
5.8 |
153 |
Бензин |
| 2.5 |
12.2 |
7 |
8.9 |
210 |
Бензин |
| 3.0 р |
13.8 |
7.4 |
9.8 |
231 |
Бензин |
Цене Субару Оутбацк 2006 - 2009 у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена,
рубља |
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С
Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
| 2007 |
99 |
862 066 |
873 476 |
80 |
818 001 |
22 |
| 2.4 л |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
| 2.5 л |
82 |
840 992 |
849 479 |
63 |
816 725 |
22 |
| 3 л |
20 |
958 527 |
964 642 |
20 |
845 329 |
6 |
| 3.0 л |
7 |
969 647 |
954 707 |
7 |
- |
6 |
| 2008 |
77 |
928 677 |
941 951 |
62 |
879 978 |
21 |
| 2 л |
7 |
969 559 |
- |
6 |
969 559 |
7 |
| 2.4 л |
6 |
955 599 |
1 005 275 |
6 |
756 817 |
6 |
| 2.5 л |
66 |
907 677 |
918 125 |
49 |
869 330 |
20 |
| 3 л |
8 |
1 112 313 |
1 112 313 |
8 |
- |
6 |
| 3.0 л |
6 |
1 073 229 |
1 073 229 |
6 |
- |
6 |
| 2009 |
25 |
1 075 817 |
1 065 313 |
22 |
1 129 090 |
7 |
| 2 л |
6 |
1 248 534 |
- |
6 |
1 248 534 |
6 |
| 2.4 л |
6 |
1 017 649 |
1 026 199 |
6 |
1 000 537 |
6 |
| 2.5 л |
22 |
1 070 746 |
1 064 519 |
21 |
1 116 418 |
7 |
| 3 л |
6 |
1 085 837 |
1 085 837 |
6 |
- |
6 |
Субару Оутбацк 2006 - 2009
Тестни дискови
Без опција
Вагони Степвинг станице могу се рачунати на прсте. Само су три такве моделе представљене на секундарном тржишту данас: Оутбек, КСЦ70 и Оллроуд. У време куповине, субару је међу њима најдражи. Али ако знате како да бројите новац, на крају ћете га изабрати. Пре неколико година, чинило се да су универзални појачани крст-соунтри будућност. Оутбек, ...
Жетелица и стрепње
Сваки покушаји комбиновања неповезаног обично су осуђени на неуспех. Па, на пример, да ли можете да замислите аутомобил који је истовремено подвргавање универзалним, лимузином и свима -в -велектрани наизменично, па чак и спортски аутомобил? Али произвођачи аутомобила са фантазијом су у реду, а понекад и успевају да се комбинују контрадикције чак и врло добро. Један такав жетелац, Схветс ...
