спецификације Мерцедес Бенз-Цласс В210 1999 - 2002 Седан
Техничке карактеристике Мерцедес Бенз Е-Цласс 1999, 2000, 2001, 2002: Повер, потрошња горива 100 км маса (тежина), путне клиренс (клиренс), радијус хода, врсти преноса и кочнице, величине тела и гуме
карактеристике мотора
Модификације | Двигатела, цм3 | Снага, кВ (КС) / о | цилиндри | Торкуе, нм / (рпм) | Типе система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
200 ЦДИ | 2148 | 85(116)/4200 | Л4 (редни локација) | 250/1400-2600 | Цоммон Раил. | дизел |
220 ЦДИ | 2148 | 105(143)/4200 | Л4 (редни локација) | 315/1800-2600 | Цоммон Раил. | дизел |
270 ЦДИ | 2685 | 125(170)/4200 | Стаза локација: л5 | 370/1600-2800 | Цоммон Раил. | дизел |
320 ЦДИ | 3222 | 145(197)/4200 | Стаза локација - Л6 | 470/1800-2600 | Цоммон Раил. | дизел |
200 | 1998 | 100(136)/5500 | Л4 (редни локација) | 190/3700-4500 | мултипоинт ињецтион | бензин |
200 цди | 1998 | 141(192)/5300 | Л4 (редни локација) | 270/2500-4800 | мултипоинт ињецтион | бензин |
240 (2,4) | 2398 | 125(170)/5900 | В6. | 225/3000-5000 | мултипоинт ињецтион | бензин |
240 (2,6) | 2597 | 125(170)/5500 | В6. | 240/4500 | мултипоинт ињецтион | бензин |
280 | 2799 | 150(204)/5700 | В6. | 270/3000-5000 | мултипоинт ињецтион | бензин |
320 | 3199 | 165(224)/5600 | В6. | 315/3000-4800 | мултипоинт ињецтион | бензин |
430 | 4266 | 205(279)/5750 | У облику слова В: В8 | 400/3000-4400 | мултипоинт ињецтион | бензин |
Погон и пренос
Модификације | Врста погона | Врста преноса (басиц) | Врста преноса (опционално) |
---|---|---|---|
200 ЦДИ | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
220 ЦДИ | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
270 ЦДИ | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
320 ЦДИ | Задњи погон | 5-аутоматски | 5-аутоматски |
200 | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
200 цди | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
240 (2,4) | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
240 (2,6) | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
280 | Задњи погон | 6-МПП | 5-аутоматски |
320 | Задњи погон | 5-аутоматски | 5-аутоматски |
430 | Задњи погон | 5-аутоматски |
Кочиони систем и серво
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
---|---|---|---|
200 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
220 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
270 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
320 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
200 | дискови | диск | постоји |
200 цди | дискови | диск | постоји |
240 (2,4) | дискови | диск | постоји |
240 (2,6) | дискови | диск | постоји |
280 | дискови | диск | постоји |
320 | дискови | диск | постоји |
430 | дискови | диск вентилацијом | постоји |
Димензије гума
Модификације | Величина |
---|---|
200 ЦДИ | 205/65 Р15 94 Х |
220 ЦДИ | 205/65 Р15 94 Х |
270 ЦДИ | 215/55 Р16 93 В |
320 ЦДИ | 215/55 Р16 93 В |
200 | 205/65 Р15 94 Х |
200 цди | 215/55 Р16 93 В |
240 (2,4) | 205/65 Р15 94 В |
240 (2,6) | 205/65 Р15 94 В |
280 | 215/55 Р16 93 П |
320 | 215/55 Р16 93 П |
430 | 235/45 Р17 94В |
Величине
Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 ЦДИ | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
220 ЦДИ | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
270 ЦДИ | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
320 ЦДИ | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
200 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
200 цди | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
240 (2,4) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
240 (2,6) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
280 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
320 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
430 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
цар тежина
Модификације | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
---|---|---|---|
200 ЦДИ | 1590 | 2090 | 500 |
220 ЦДИ | 1590 | 2090 | 500 |
270 ЦДИ | 1630 | 2130 | 500 |
320 ЦДИ | 1660 | 2160 | 500 |
200 | 1510 | 2010 | 500 |
200 цди | 1580 | 2080 | 500 |
240 (2,4) | 1580 | 2080 | 500 |
240 (2,6) | 1590 | 2090 | 500 |
280 | 1540 | 2070 | 530 |
320 | 1630 | 2160 | 530 |
430 | 1680 | 2210 | 530 |
динамика
Модификације | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
---|---|---|---|
200 ЦДИ | 200 | 12.5 | - |
220 ЦДИ | 212 | 10.4 | - |
270 ЦДИ | 225 | 9 | - |
320 ЦДИ | 230 | 8.3 | - |
200 | 209 | 10.8 | - |
200 цди | 232 | 9.5 | - |
240 (2,4) | 224 | 9.8 | - |
240 (2,6) | 229 | 9.3 | - |
280 | 230 | 8.9 | - |
320 | 238 | 7.9 | - |
430 | 250 | 6.6 | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
200 ЦДИ | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | дизел |
220 ЦДИ | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | дизел |
270 ЦДИ | 9.4 | 5.4 | 6.9 | 189 | дизел |
320 ЦДИ | 11.1 | 5.9 | 7.8 | 207 | дизел |
200 | 13.2 | 7 | 9.3 | 222 | бензин |
200 цди | 13.4 | 7.3 | 9.6 | 213 | бензин |
240 (2,4) | 15.8 | 7.8 | 10.8 | 256 | бензин |
240 (2,6) | 15.9 | 7.9 | 10.8 | 247 | бензин |
280 | 15.8 | 7.9 | 10.8 | 258 | бензин |
320 | 15.2 | 7.6 | 10.3 | 247 | бензин |
430 | 15.7 | 8 | 10.8 | 259 | бензин |
Цене Мерцедес Бенз Ц-Цласс В210 1999 - 2002 у Русији (упдатед април 22, 2016)
Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са МЦПП |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 49 | 416 634 | 426 327 | 37 | 386 226 | 16 |
2000 | 49 | 470 002 | 471 002 | 46 | 461 747 | 9 |
2001 | 37 | 522 386 | 527 464 | 33 | 481 253 | 8 |
Видео црасх тестова Мерцедес Бенз Ц-Цласс В210 1999 - 2002
Видео Тест дискови Мерцедес Бенз Ц-Цласс В210 1999 - 2002
Хардвер МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Е-Цласс В210 1999 - 2002
Тестни погон
Успех за рецепт
Упркос чињеници да је деби последње генерације Мерцедес Е-класа одржан пре више од пет година, овај модел и даље ужива изузетно високу потражњу широм света, укључујући у Белорусији. Рећи да је Мерцедес Е-класа изузетно популарна - то значи да ништа. Само појава личног народа ...
Сан о људима Мерцедес
Према статистици, први власник продаје аутомобил три или четири године након куповине. До овог тренутка аутомобил нема времена да се физички не може сачинити нити морално, а његова цена отприлике падне. За оне који одговарају таквим предлозима корисно, отворимо наслов три године, а не старосне. Зашто је 210.? Мерцедес-Бенз Е-класа са фабричким ознаком В210, или, у ...
Нисам дебела, пуна сам!
Чак ће и дете ићи на бицикл са три точка. Одрасли дечки се возите два точка и тете у циркусу - већ на истом току. Зашто онда направите лимузине на све точкове? Током пубертета, мери се, ко је већи на зидним штеточинама. Након стицања животног искуства и осигуравајући да, без обзира на то, прскање су подједнако летење ...