техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-ЦЛАСС В204 од 2007 СЕДАН
Техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-Цласс 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус преокрета и кочница, тип преноса и величине гума и гуме
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
200 цди | 2148 | 100(136)/3800 | Л4 (у погледу локације) | 270/1600-3000 | Заједничка шина | Дизел |
220 цди | 2148 | 125(170)/3800 | Л4 (у погледу локације) | 400/2000 | Заједничка шина | Дизел |
250 цди | 2143 | 150(204)/4100 | Л4 (у погледу локације) | 500/1600-1800 | Заједничка шина | Дизел |
320 цди | 2987 | 165(224)/3800 | В6 | 510/1600-2800 | Заједничка шина | Дизел |
180 ЦГИ | 1796 | 115(156)/5000 | Л4 (у погледу локације) | 249/1600-4200 | Директно убризгавање | Бензин |
180 К | 1796 | 115(156)/5200 | Л4 (у погледу локације) | 230/2500-4200 | Више убризгавања | Бензин |
180 К Блуееффициенци | 1597 | 115(156)/5200 | Л4 (у погледу локације) | 230/2800-4600 | Више убризгавања | Бензин |
200 цги | 1796 | 135(184)/5250 | Л4 (у погледу локације) | 271/1800-4600 | Директно убризгавање | Бензин |
200 К | 1796 | 135(184)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 250/2800-5000 | Више убризгавања | Бензин |
230 | 2496 | 150(204)/6100 | В6 | 245/2900-5500 | Више убризгавања | Бензин |
250 ЦГИ | 1796 | 150(204)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 309/2000-4300 | Директно убризгавање | Бензин |
280 | 2996 | 170(231)6000 | В6 | 300/2500-5000 | Више убризгавања | Бензин |
300 | 2996 | 170(231)/6000 | В6 | 300/2500-5000 | Више убризгавања | Бензин |
350 | 3498 | 200(272)/6000 | В6 | 350/2400-5000 | Више убризгавања | Бензин |
350 ЦГИ | 3498 | 215(292)/6400 | В6 | 365/3000-5100 | Директно убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
200 цди | Задњи погон | 6-МКПП | 5-АЦПП, |
220 цди | Задњи погон | 6-МКПП | 5-АЦПП, |
250 цди | Задњи погон | 6-МКПП | |
320 цди | Задњи погон | 6-МКПП | 7-АЦПП, |
180 ЦГИ | Задњи погон | 6-МКПП | |
180 К | Задњи погон | 6-МКПП | 5-АЦПП, |
180 К Блуееффициенци | Задњи погон | 6-МКПП | |
200 цги | Задњи погон | 6-МКПП | |
200 К | Задњи погон | 6-МКПП | 5-АЦПП, |
230 | Задњи погон | 6-МКПП | 7-АЦПП, |
250 ЦГИ | Задњи погон | 5-АЦПП Типсхифт | |
280 | Задњи погон | 6-МКПП | |
300 | Задњи погон | 6-МКПП | |
350 | Задњи погон | 7-АЦПП | |
350 ЦГИ | Задњи погон | 7-АЦПП 7Г Трониц |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
200 цди | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
220 цди | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
250 цди | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
320 цди | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
180 ЦГИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
180 К | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
180 К Блуееффициенци | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
200 цги | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
200 К | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
230 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
250 ЦГИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
280 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
300 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
350 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
350 ЦГИ | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
200 цди | 195/60 Р16 |
220 цди | 205/55 Р16 |
250 цди | 225/45 Р17 |
320 цди | 225/45 Р17 |
180 ЦГИ | 195/60 Р16 |
180 К | 195 / 60Р16 |
180 К Блуееффициенци | 195/60 Р16 |
200 цги | 205/55 Р16 |
200 К | 205/55 Р 16 |
230 | 205 / 55Р16 |
250 ЦГИ | 205/55 Р16 |
280 | 205/55 Р16 |
300 | 205/55 Р16 |
350 | 225/45 Р17 |
350 ЦГИ | 225/45 Р17 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 цди | 4582 | 1770 | 1448 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
220 цди | 4582 | 1770 | 1448 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
250 цди | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
320 цди | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
180 ЦГИ | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
180 К | 4582 | 1770 | 1448 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
180 К Блуееффициенци | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
200 цги | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
200 К | 4582 | 1770 | 1445 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
230 | 4582 | 1770 | 1445 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
250 ЦГИ | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
280 | 4582 | 1770 | 1445 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
300 | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
350 | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
350 ЦГИ | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
200 цди | 1560 | 2045 | 485 |
220 цди | 1585 | 2070 | 485 |
250 цди | - | - | - |
320 цди | 1700 | 2185 | 485 |
180 ЦГИ | 1485 | 1990 | 505 |
180 К | 1485 | 1970 | 485 |
180 К Блуееффициенци | 1485 | 1970 | 485 |
200 цги | 1500 | 2005 | 505 |
200 К | 1490 | 1975 | 485 |
230 | 1540 | 2025 | 485 |
250 ЦГИ | 1505 | 2010 | 505 |
280 | 1555 | 2040 | 485 |
300 | 1555 | 2040 | 485 |
350 | 1610 | 2095 | 485 |
350 ЦГИ | 1615 | 2100 | 485 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
200 цди | 215 | 10.4 | 0.27 |
220 цди | 229 | 8.5 | 0.27 |
250 цди | 250 | 7 | 0.27 |
320 цди | 250 | 7.7 | 0.27 |
180 ЦГИ | 225 | 9 | 0.28 |
180 К | 223 | 9.5 | 0.27 |
180 К Блуееффициенци | 230 | 9.5 | 0.26 |
200 цги | 237 | 8.2 | 0.28 |
200 К | 235 | 8.6 | 0.27 |
230 | 225 | 8.4 | 0.27 |
250 ЦГИ | 240 | 7.4 | 0.28 |
280 | 250 | 7.5 | 0.27 |
300 | 249 | 7.3 | 0.28 |
350 | 250 | 6.4 | 0.27 |
350 ЦГИ | 249 | 6.2 | 0.28 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
200 цди | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 160 | Дизел |
220 цди | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Дизел |
320 цди | 9.2 | 5.5 | 6.9 | 191 | Дизел |
180 ЦГИ | 10.1 | 5.5 | 7.1 | 157-175 | Бензин |
180 К | 10.5 | 5.6 | 7.4 | 187 | Бензин |
180 К Блуееффициенци | 9.7 | 5.4 | 7 | 159-173 | Бензин |
200 цги | 10.1 | 5.5 | 7.2 | 158-177 | Бензин |
200 К | 11.1 | 6 | 7.9 | 188 | Бензин |
230 | 13.3 | 6.7 | 9.1 | 230 | Бензин |
250 ЦГИ | 10.3 | 5.8 | 7.5 | 168-184 | Бензин |
280 | 13.7 | 6.8 | 9.4 | 223 | Бензин |
300 | 13.8 | 7 | 9.5 | 220-225 | Бензин |
350 | 13.9 | 7.3 | 9.7 | 232 | Бензин |
350 ЦГИ | 12.3 | 6.4 | 8.6 | 193-208 | Бензин |
Цене МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-ЦЛАСС В204 Од 2007. у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 16 | 921 914 | 937 830 | 10 | 763 549 | 6 |
2008 | 22 | 1 039 403 | 1 053 021 | 21 | 975 208 | 7 |
2009 | 9 | 1 143 013 | 1 157 277 | 9 | 1 043 177 | 6 |
2010 | 10 | 1 240 108 | 1 244 282 | 10 | 1 064 680 | 6 |
2011 | 22 | 1 311 442 | 1 294 778 | 22 | 2 501 341 | 6 |
2012 | 20 | 1 534 864 | 1 536 614 | 20 | - | 6 |
2013 | 16 | 1 709 508 | 1 711 183 | 10 | - | 6 |
Видео тестови снимака МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-ЦЛАСС В204 од 2007
Видео тест погони МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-Цласс В204 од 2007
Конфигурација МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-Цласс В204 од 2007. године
Испитивање судара МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-Цласс В204 од 2007
36%
Возач и путници
11%
Пешаке
32%
Дечији путници
Тестни дискови
Странка малог посла
Лекус је 250 цене, трљајте се. од 1 183 000мак. Снага, Л.С. 208мак. Брзина, км / х 225 уништавање 0100 км / х, са 8.4 Инфинити Г35 центара, трљају се. од 1.496.000мак. Снага, Л.С. 315мак. Брзина, км / х н / уништити 0100 км / х, са 6.2 јагуар Кс-типе 3.0 центара, трљају се. од 1.675.000Мак. ...
Авангард
Можете да урадите са мање енергије, и ... и нова Ц-класа ће и даље остати истински објект луксузног 1. Корак 1 је, Бели Мерцедес. Задатак није лак. И, највероватније, не о знању, већ на логици. Пре свега, примећујете његову безобразну боју (и само тада прљавштину). Тада цените визуелне предности верзије ...
Упоредни тест премиум спортског лимузина
У последњим компаративним тестовима, БМВ 335и победио је баш као што је Цхуцк Иисман Лидделл победио Паул ПИ-ВЕ Херман Рубенс на биткама без правила. Хладније је од аналога из Инфинитија, Лекуса и Мерцедес-Бенза, који је документован на овој страници, као и брзо успон Ицемана за славу на ...