техничке карактеристике КИА ЦЕД 2007 - 2009 компакт

Техничке карактеристике КИА ЦЕД 2007, 2008, 2009: снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима (одобрење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума

Карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (ЛП) / О нама Цилиндри Увртање, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
1.6 ЦРДИ (115 кс) 1582 85(115)/4000 Л4 (у погледу локације) 255/1900 Заједничка шина Дизел
1.6 ЦРДИ (90 КС) 1582 66(90)/4000 Л4 (у погледу локације) 235/1750 Заједничка шина Дизел
2.0 црди 1991 103(140)/4000 Л4 (у погледу локације) 304/1800 Заједничка шина Дизел
1.4 16В 1396 80(109)/6200 Л4 (у погледу локације) 137/5000 Више убризгавања Бензин
1.6 16В 1591 90(122)/6200 Л4 (у погледу локације) 154/4200 Више убризгавања Бензин
2.0 16В 1975 105(143)/6000 Л4 (у погледу локације) 186/4600 Више убризгавања Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Врста преноса (опционо)
1.6 ЦРДИ (115 кс) Предња вуча 5-МКПП
1.6 ЦРДИ (90 КС) Предња вуча 5-МКПП
2.0 црди Предња вуча 6-МКПП
1.4 16В Предња вуча 5-МКПП
1.6 16В Предња вуча 5-МКПП 4-АЦПП,
2.0 16В Предња вуча 5-МКПП 4-АЦПП,

Кочиони систем и појачало управљача

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
1.6 ЦРДИ (115 кс) Вентилирани дискови Диска постоји
1.6 ЦРДИ (90 КС) Вентилирани дискови Диска постоји
2.0 црди Вентилирани дискови Диска постоји
1.4 16В Вентилирани дискови Диска постоји
1.6 16В Вентилирани дискови Диска постоји
2.0 16В Вентилирани дискови Диска постоји

Величина гума

Модификације Величина
1.6 ЦРДИ (115 кс) 195 / 65Р15
1.6 ЦРДИ (90 КС) 195 / 65Р15
2.0 црди 195 / 65Р15
1.4 16В 195 / 65Р15
1.6 16В 195 / 65Р15
2.0 16В 205 / 55Р16

Димензије

Модификације Дужина, мм Ширина, мм Висина, мм Предња / натраг, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Количина пртљажника, Л
1.6 ЦРДИ (115 кс) 4239 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
1.6 ЦРДИ (90 КС) 4239 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
2.0 црди 4239 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
1.4 16В 4240 1790 1480 1554/1539 2650 - 340
1.6 16В 4239 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
2.0 16В 4239 1791 1481 1549/1539 2649 - 340

Тежина аутомобила

Модификације Опремљена маса, кг Максимална маса, кг Капацитет за дизање, кг
1.6 ЦРДИ (115 кс) 1267 1820 553
1.6 ЦРДИ (90 КС) 1367 - -
2.0 црди - - -
1.4 16В 1163 1710 547
1.6 16В 1163 1710 547
2.0 16В 1241 1770 529

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време убрзања до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
1.6 ЦРДИ (115 кс) 188 11.5 0.33
1.6 ЦРДИ (90 КС) 172 13.8 0.33
2.0 црди - - 0.33
1.4 16В 187 11.6 0.33
1.6 16В 192 10.8 0.33
2.0 16В 205 10.4 0.33

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ Врста горива
1.6 ЦРДИ (115 кс) 5.7 4.2 4.7 126 Дизел
1.6 ЦРДИ (90 КС) 5.7 4.2 4.7 125 Дизел
1.4 16В 7.6 5.2 6.1 145 Бензин
1.6 16В 8 5.4 6.4 152 Бензин
2.0 16В 9.2 5.9 7.1 170 Бензин

Цене КИА ЦЕЕД 2007 - 2009 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)

Измене у Г.В. Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубља
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља
Укупно на продају са аутоматским мењачем Просечна цена С
Ручни мењач, рубља
Укупно у продаји са ручним мењачем
2007
89 485 700 505 251 33 474 060 62
1.4 л 33 465 406 497 056 6 464 846 31
1.6 л 49 493 637 500 251 30 484 185 22
2.0 л 6 521 655 580 441 6 404 066 6
2008
173 527 183 548 435 72 513 124 99
1.5 л 7 516 946 506 683 6 521 050 6
2 л 20 574 888 578 977 10 569 228 8
2009
131 552 784 574 411 62 536 579 80
1.5 л 6 504 758 - 6 504 758 6
2 л 8 624 272 636 587 7 584 289 6

Видео Красх тестови КИА ЦЕД 2007 - 2009

Конфигурација КИА ЦЕД 2007 - 2009

Крас -Тест КИА ЦЕД 2007 - 2009

34%
Возач и путници
11%
Пешаке
37%
Дечији путници

Тестни дискови

КИА ЦЕЕ'Д: Изаберите мене?!
Да ли бирате цеед? Овде ће, као и обично, одлучити након ходања салони, постављањем, тестним дисковима ... али чињеница да би ова машина требала бити приступила истим стандардима као и на јапанске-европске конкуренте. ЦЕЕ је то заслужио. Корејски аутомобили су се дуго успоставили и освојили своју нишу ...
Аутомобил мора ићи!
Игор, дизајнер у грађевинској компанији није, момци, ауто мора ићи! А то је главна тачка. Али овде је све у реду са дизајном. Једноставно гледате ове редове на комбинацији акутног бочног лица и конвексне стране, на јасним линијама браника и стилских суптрутричара на хаубици. За осветљење опреме ... у ...
Састанак колега из разреда
Аутомобили које бирамо пре много година дипломирали су у школи и сада се поново срели. Учење, сећања ... како си? Где си сада? Постепено је укупна гозба прешла на ниво микрогронзија. У једном од њих, пет таквих различитих људи са горућим очима покушава да се нешто изјашњавају. Сви су недавно купили аутомобиле. Наравно, ...