техничке карактеристике Инфинити ЕКС37 од 2010. године СУВ
Техничке карактеристике Инфинити ЕКС 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 3.7 на АВД-у |
3696 |
(330)/7000 |
В -Схапед - 6 |
(361)/5200 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 3.7 на АВД-у |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
7-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
| 3.7 на АВД-у |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
11.5 |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 3.7 на АВД-у |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Хидраулични |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 3.7 на АВД-у |
Предњи точкови: 225/55 Р18, задњи точкови: 225/55 Р18 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 3.7 на АВД-у |
4635 |
1800 |
1600 |
1540/1545 |
2800 |
149 |
309/- |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 3.7 на АВД-у |
1870 |
- |
- |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број седишта |
Број врата |
| 3.7 на АВД-у |
5 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 3.7 на АВД-у |
80 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 3.7 на АВД-у |
240 |
6.4 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 3.7 на АВД-у |
15.7 |
10 |
12.1 |
- |
Бензин |
Видео тест погон инфинити ек37 од 2010
Тестни дискови
БМВ Кс3, Мерцедес ГЛК и Инфинити Ек: Деассемем на премиум
Веома је логично и чак предвидљиво упоређивање аутомобила велике немачке три. Да, они иду на маркетиншку експанзију радијатора, нудећи различите моделе у заједничким часовима. Само сви су дуго познати да је у стварности филозофија ових брендова одређује пре сто година, али његови следбеници су кренули на различите путеве ...
