спецификације Форд Таурус 1995 - 1999 Седан
Спецификације Форд Таурус 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Повер, потрошња горива на 100 км, маса (маса), пут клиренс (клиренс), преиначење радијус, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| измене | Двигатела, цм3 | Снага, кВ (КС) / о | цилиндри | Торкуе, нм / (рпм) | Типе система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 (129 КС) | 2966 | 95(129)/5300 | В6. | 205/2800 | мултипоинт ињецтион | бензин |
| 3.0 (177 КС) | 2966 | 130(177)/5700 | В6. | 250/4550 | мултипоинт ињецтион | бензин |
Погон и пренос
| измене | Врста погона | Врста преноса (басиц) | Врста преноса (опционално) |
|---|---|---|---|
| 3.0 (129 КС) | Предња вуча | 4-аутоматски | |
| 3.0 (177 КС) | Предња вуча | 4-аутоматски |
Кочиони систем и серво
| измене | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
|---|---|---|---|
| 3.0 (129 КС) | дискови | диск | |
| 3.0 (177 КС) | дискови | диск |
Димензије гума
| измене | Величина |
|---|---|
| 3.0 (129 КС) | 205 / 65Р15 |
| 3.0 (177 КС) | 205 / 65Р15 |
Величине
| измене | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 (129 КС) | 5070 | 1859 | 1400 | 1560/1560 | 2761 | - | - |
| 3.0 (177 КС) | 5070 | 1859 | 1400 | 1560/1560 | 2761 | - | - |
цар тежина
| измене | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
|---|---|---|---|
| 3.0 (129 КС) | 1488 | - | - |
| 3.0 (177 КС) | 1488 | - | - |
динамика
| измене | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
|---|---|---|---|
| 3.0 (129 КС) | 180 | - | - |
| 3.0 (177 КС) | 210 | - | - |
Потрошња горива
| измене | У граду, л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 (129 КС) | 11.8 | 8.1 | 9.5 | - | бензин |
| 3.0 (177 КС) | 11.8 | 8.1 | 9.5 | - | бензин |
Форд таурус 1995 - 1999 цене у Русији (упдатед април 22, 2016)
| Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са МЦПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 10 | 128 917 | 127 953 | 10 | 166 762 | 6 |
| 1996 | 30 | 165 759 | 162 378 | 30 | 384 820 | 6 |
| 1997 | 10 | 161 420 | 159 008 | 10 | 255 270 | 6 |
| 1998 | 7 | 162 483 | 162 483 | 7 | - | 6 |
| 1999 | 7 | 254 708 | 254 708 | 7 | - | 6 |
Видео црасх тестовима Форд Таурус 1995 - 1999
Инсталација Форд Фусион 1995 - 1999
тест дриве
теле радост
Недавно је аутомобил мог пријатеља чувено пререзао неку врсту твинга и оштро успорила. Након секунде, већ је пожалио о деловима: браник његових дечака отишао је под дно, а на крову је било уредно такво пресавијање. А другар, уздрмали се са бранивих браница задње светлости и кластераног пластичног оквира његове регистарске таблице, мирно ...
Кобасица са кечапом
Често говоримо о карактеристичним разликама својственим аутомобилима америчке дизајнерске школе. Али јесу ли увек тако сјајни? Заправо, недавно су Американци све више активнији са својим моделима на европско тржиште. Један од најновијих примјера је нови Форд Бик, који се активно нуди у Русији. Било би лепо ...
Аутопут вагони
Данас је тест аутомобила часописа посвећен великом универзалном. Ове машине на нашем тржишту нису толико. И остали смо у Форд Таурусу, који се показао као наш једини амерички универзални сектор, а Ауди А6 Авант је најважнији аутомобил ове класе од немачких произвођача. АУДИ А6 АВАНТ ЕСТЕТИЦАПРИ Транзиција на ново ...