техничке карактеристике Форд Рангер 1989 - 1992 купе
Техничке карактеристике Форд Рангер 1989, 1990, 1991, 1992: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (клиренс), радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
2934 |
(140)/- |
И4 |
(230)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4025 |
(160)/4200 |
И4 |
(298)/3000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4025 |
(160)/4200 |
И4 |
(298)/3000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
С СТД кабина 4к4 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
2934 |
(140)/- |
И4 |
(230)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
2311 |
(100)/- |
И4 |
(176)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
2934 |
(140)/- |
И4 |
(230)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Супееркабин 4к2 УСА |
4025 |
(160)/4200 |
И4 |
(298)/3000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Супееркабин 4к4 УСА |
2934 |
(140)/- |
И4 |
(230)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Конфигурација мотора
Модификације |
Однос компресије |
Пречник цилиндра и клипни удар (мм) |
Локација вентила и брегастог вратила |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
9.0 |
93,0 к 71.9 |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
12 / ОХВ |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
12 / ОХВ |
С СТД кабина 4к4 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
9.0 |
93,0 к 71.9 |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
9.0 |
94.0 к 83.8 |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
9.0 |
93,0 к 71.9 |
- |
Супееркабин 4к2 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
12 / ОХВ |
Супееркабин 4к4 УСА |
9.0 |
93,0 к 71.9 |
- |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
Задњи погон |
5-МКПП (Овердриве) |
|
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-МКПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
Задњи погон |
5-МКПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-МКПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
Задњи погон |
5-МКПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-МКПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
Задњи погон |
5-МКПП (Овердриве) |
|
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
С СТД кабина 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-МКПП (Овердриве) |
|
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
Задњи погон |
5-МКПП (Овердриве) |
|
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Супееркабин 4к2 УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Супееркабин 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
11.1 |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
11.9 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
11.1 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
11.4 |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
12.7 |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
11.1 |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
11.9 |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
11.1 |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
11.4 |
С СТД кабина 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
11.4 |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
11.7 |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
11.7 |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
11.9 |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
11.1 |
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
11.4 |
Супееркабин 4к2 УСА |
Независан |
Овисан |
12.7 |
Супееркабин 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Величина гума
Модификације |
Величина |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
195 / 70Р14 |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
215 / 75Р15 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
195 / 70Р14 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
215 / 75Р15 |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
195 / 70Р14 |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
215 / 75Р15 |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
195 / 70Р14СЛ |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
215 / 75Р15СЛ |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
195 / 70Р14СЛ |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
215 / 75Р15СЛ |
С СТД кабина 4к4 УСА |
215 / 75Р15СЛ |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
215 / 70Р14СЛ |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
215 / 70Р14СЛ |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
215 / 75Р15СЛ |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
215 / 70Р14СЛ |
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
215 / 75Р15СЛ |
Супееркабин 4к2 УСА |
195 / 70Р14СЛ |
Супееркабин 4к4 УСА |
215 / 75Р15СЛ |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
4483 |
1697 |
1621 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4788 |
1697 |
1727 |
1494/1407 |
2893 |
- |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
4483 |
1697 |
1621 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4483 |
1697 |
1730 |
1494/1407 |
2741 |
- |
- |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
4920 |
1697 |
1633 |
1405/1374 |
3175 |
- |
- |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
4920 |
1697 |
1735 |
1494/1407 |
3175 |
- |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
4483 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4788 |
1697 |
1717 |
1440/1407 |
2893 |
- |
- |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
4483 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4483 |
1697 |
1715 |
1440/1407 |
2741 |
- |
- |
С СТД кабина 4к4 УСА |
4483 |
1697 |
1715 |
1440/1407 |
2741 |
- |
- |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
4788 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2893 |
- |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
4788 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2893 |
- |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4788 |
1697 |
1727 |
1440/1407 |
2893 |
- |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
4483 |
1697 |
1621 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4483 |
1697 |
1730 |
1440/1407 |
2741 |
- |
- |
Супееркабин 4к2 УСА |
4917 |
1697 |
1636 |
1405/1374 |
3175 |
- |
- |
Супееркабин 4к4 УСА |
4917 |
1697 |
1732 |
1440/1407 |
3175 |
- |
- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
1315 |
- |
- |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
1488 |
- |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
1306 |
- |
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
1470 |
- |
- |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
1442 |
- |
- |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
1590 |
- |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
1279 |
- |
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
1437 |
- |
- |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
1279 |
- |
- |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
1419 |
- |
- |
С СТД кабина 4к4 УСА |
1419 |
- |
- |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
1304 |
- |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
1319 |
- |
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
1439 |
- |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
1302 |
- |
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
1429 |
- |
- |
Супееркабин 4к2 УСА |
1433 |
- |
- |
Супееркабин 4к4 УСА |
1571 |
- |
- |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
3 |
2 |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
3 |
2 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
3 |
2 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
3 |
2 |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
4 |
2 |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
4 |
2 |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
3 |
2 |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
3 |
2 |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
3 |
2 |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
3 |
2 |
С СТД кабина 4к4 УСА |
3 |
2 |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
3 |
2 |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
3 |
2 |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
3 |
2 |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
3 |
2 |
Спорт СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
3 |
2 |
Супееркабин 4к2 УСА |
5 |
2 |
Супееркабин 4к4 УСА |
5 |
2 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
62 |
АИ-92 |
сТД кабина. Боди 4к4 УСА |
62 |
АИ-92 |
Супееркабин 4к2 УСА |
74 |
АИ-92 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
10.2 |
8.4 |
9.3 |
|
- |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
11.2 |
9 |
10.1 |
|
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
10.2 |
8.4 |
9.3 |
|
- |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
11.2 |
9 |
10.1 |
|
- |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
10.2 |
8.4 |
9.3 |
|
- |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
|
- |
сТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
9.8 |
8.1 |
9 |
|
- |
сТД кабина. Боди 4к2 УСА |
11.2 |
9.4 |
10.3 |
|
- |
С СТД кабина 4к4 УСА |
11.2 |
9.4 |
10.3 |
|
- |
Спорт СТД кабина 4к2 УСА |
9.8 |
8.1 |
9 |
|
- |
Спорт СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА |
11.2 |
9.8 |
10.5 |
|
- |
Спорт СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
11.2 |
9.8 |
10.5 |
|
- |
Супееркабин 4к4 УСА |
14.7 |
11.2 |
13 |
|
- |
Потрошња горива за опционални пренос
Модификације |
Преношење |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
Цустом СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА |
4-АЦПП (Овердриве) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к2 УСА |
4-АЦПП (Овердриве) |
11.8 |
10.2 |
11.0 |
Цустом СТД кабина. Боди 4к4 УСА |
4-АЦПП (Овердриве) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Цустом Суперцабин 4к2 УСА |
4-АЦПП (Овердриве) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Цустом СуперЦабин 4к4 УСА |
4-АЦПП (Овердриве) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Цене Форд Рангер 1989 - 1992 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
1990 |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
4 л |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
1991 |
6 |
70 556 |
- |
6 |
70 556 |
6 |
4 л |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
1992 |
6 |
179 591 |
230 884 |
6 |
128 280 |
6 |
2.3 л |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
2.9 л |
6 |
230 884 |
230 884 |
6 |
- |
6 |