техничке карактеристике Форд Мустанг 1998 - 2004 Одељак
Техничке карактеристике Форд Мустанг 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус преокрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
3.8 |
3802 |
140(190)/5250 |
В6 |
298/2750 |
Електронска убризгавање |
Бензин |
4.6 (260 кс) |
4605 |
191(260)/5250 |
В-у облику: В8 |
410/4000 |
Електронска убризгавање |
Бензин |
4.6 (306 кс) |
4605 |
225(306)/5800 |
В-у облику: В8 |
320/4200 |
Електронска убризгавање |
Бензин |
4.6 (326 кс) |
4605 |
240(326)/6000 |
В-у облику: В8 |
430/4750 |
Електронска убризгавање |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
3.8 |
Задњи погон |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
4.6 (260 кс) |
Задњи погон |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
4.6 (306 кс) |
Задњи погон |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
4.6 (326 кс) |
Задњи погон |
5-МКПП |
|
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
3.8 |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
не |
4.6 (260 кс) |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
не |
4.6 (306 кс) |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
не |
4.6 (326 кс) |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
|
Величина гума
Модификације |
Величина |
3.8 |
П225 / 55Р16 - 245 / 45ЗР17 |
4.6 (260 кс) |
П225 / 55Р16 - 245 / 45ЗР17 |
4.6 (306 кс) |
225 / 55Р 16 |
4.6 (326 кс) |
225 / 55Р 16 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
3.8 |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4.6 (260 кс) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4.6 (306 кс) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4.6 (326 кс) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
3.8 |
1391 |
- |
- |
4.6 (260 кс) |
1470 |
- |
- |
4.6 (306 кс) |
1470 |
- |
- |
4.6 (326 кс) |
1470 |
- |
- |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
3.8 |
180 |
- |
0.5 |
4.6 (260 кс) |
215 |
- |
0.5 |
4.6 (306 кс) |
225 |
- |
0.5 |
4.6 (326 кс) |
225 |
- |
0.5 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
3.8 |
11.8 |
7.9 |
9.9 |
- |
Бензин |
4.6 (260 кс) |
13.8 |
9.1 |
11.5 |
- |
Бензин |
4.6 (306 кс) |
14 |
9.5 |
11.8 |
- |
Бензин |
Цене Форд Мустанг 1998 - 2004 у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
1998 |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
3.8 л |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
1999 |
6 |
410 479 |
416 893 |
6 |
397 649 |
6 |
3.8 л |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
4.6 л |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
2000 |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
3.8 л |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
2001 |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
3.8 л |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
2002 |
7 |
702 297 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
3.8 л |
7 |
692 678 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
2003 |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
3.8 л |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
2004 |
6 |
963 546 |
1 158 964 |
6 |
769 651 |
6 |
4 л |
6 |
1 188 783 |
1 158 964 |
6 |
1 282 751 |
6 |
4.0 л |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
Конфигурација Форд Мустанг 1998 - 2004
Тестни дискови
Форд Мустанг
Стварни човек је много лакше да заустави коња у галопу него да уђе у горући кут. Чак и ако је коњ редак Форд Мустанг. Полазна тачка историје овог култног аутомобила била је 16. априла 1964. године, када је први компактан, америчким стандардима, представио јавност. Од тада се неколико генерација променило ...
Челични мишићи - Форд Мустанг
Међу осталим мишићним аутомобилима шездесетих, Форд Мустанг се одржи. Прво, првобитно је замишљен као спортски аутомобил скромних (према америчким концептима) Димензије, а није се појавио као резултат преласка моћног мотора са породичним лимузином са две врата. Друго, у првој години производње, Мустанг је продат у износу од 419.000 примерака, који су надмашили ...