техничке карактеристике ФОРД ЕЦОНОЛИНЕ ФАЗЕ 1998 - 2002
Техничке карактеристике Карага Статионс Форд Ецонолине 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Капацитет, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), Окретање на путу, радијус преокрета, тип преноса, тијела и величине гуме и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| Е-150 КСЛ УСА |
4195 |
(195)/4750 |
В6 |
(339)/3000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
| Е-150 КСЛТ УСА |
4195 |
(195)/4750 |
В6 |
(339)/3000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
5408 |
(200)/4500 |
В6 |
(393)/2250 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Компримовани природни гас |
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
5408 |
(200)/4500 |
В6 |
(393)/2250 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Компримовани природни гас |
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
7276 |
(215)/2600 |
В6 |
(576)/1800 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Дизел |
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
5408 |
(200)/4500 |
В6 |
(393)/2250 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Компримовани природни гас |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
5408 |
(200)/4500 |
В6 |
(393)/2250 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Компримовани природни гас |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
7276 |
(215)/2600 |
В6 |
(576)/1800 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Дизел |
Конфигурација мотора
| Модификације |
Однос компресије |
Пречник цилиндра и клипни удар (мм) |
Локација вентила и брегастог вратила |
| Е-150 КСЛ УСА |
9.3 |
96.8 к 95.0 |
12 / ОХВ |
| Е-150 КСЛТ УСА |
9.3 |
96.8 к 95.0 |
12 / ОХВ |
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
9.0 |
90,2 к 105,7 |
16 / СОХЦ |
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
9.0 |
90,2 к 105,7 |
16 / СОХЦ |
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
17.3 |
104.4 к 106.2 |
16 / ОХВ |
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
9.0 |
90,2 к 105,7 |
16 / СОХЦ |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
9.0 |
90,2 к 105,7 |
16 / СОХЦ |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
17.3 |
104.4 к 106.2 |
16 / ОХВ |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| Е-150 КСЛ УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
| Е-150 КСЛТ УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
| Е-150 КСЛ УСА |
Независан |
Овисан |
14.2 |
| Е-150 КСЛТ УСА |
Независан |
Овисан |
14.2 |
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
Независан |
Овисан |
14.6 |
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
Независан |
Овисан |
14.6 |
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
Независан |
Овисан |
14.6 |
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
Независан |
Овисан |
14.6 |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
Независан |
Овисан |
14.6 |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
Независан |
Овисан |
14.6 |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| Е-150 КСЛ УСА |
235 / 75Р15 |
| Е-150 КСЛТ УСА |
235 / 75Р15 |
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
245 / 75Р16 |
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
225 / 75Р16 |
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
245 / 75Р16 |
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
245 / 75Р16 |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
225 / 75Р16 |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
245 / 75Р16 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| Е-150 КСЛ УСА |
5382 |
2014 |
2055 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| Е-150 КСЛТ УСА |
5382 |
2014 |
2055 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
5890 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
5382 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
5890 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
178 |
- |
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
5890 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
5382 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
5890 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
178 |
- |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| Е-150 КСЛ УСА |
2282 |
- |
- |
| Е-150 КСЛТ УСА |
- |
- |
- |
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
2775 |
- |
- |
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
2623 |
- |
- |
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
2806 |
- |
- |
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
- |
- |
- |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
- |
- |
- |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
2825 |
- |
- |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број седишта |
Број врата |
| Е-150 КСЛ УСА |
8 |
3 |
| Е-150 КСЛТ УСА |
8 |
3 |
| Е-350 КСЛ Двоструки орман |
15 |
3 |
| Е-350 КСЛ Супер Дути УСА |
12 |
3 |
| Е-350 КСЛ Супер Супер Дути Доубле Амерички кабинет |
15 |
3 |
| Е-350 КСЛТ Двокреветна кабина |
15 |
3 |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути УСА |
12 |
3 |
| Е-350 КСЛТ Супер Дути Двоструки амерички ормар |
15 |
3 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| Е-150 КСЛ УСА |
132 |
АИ-92 |
| Е-150 КСЛТ УСА |
132 |
АИ-92 |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| Е-150 КСЛ УСА |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Бензин |
| Е-150 КСЛТ УСА |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Бензин |
Конфигурација Форд Ецонолине Статион Вагон 1998 - 2002
