техничке спецификације Даихатсу Мак од 2001. године -
Спецификације Даихатсу Макс 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (маса), пут клиренс (клиренс), преиначење радијус, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
Карактеристике мотора
Модификације |
Јачина мотора, ЦМ3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Цилиндри |
Обртни момент, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
0.7 И 12В Р 4к2 (64 хп) |
659 |
64 кс |
Л4 (редни локација) |
64 |
ињецтор |
ХБ-95 |
0.7 И (48 кс) |
659 |
48 кс |
Л3. |
48 |
ињецтор |
ХБ-95 |
Погон и пренос
Модификације |
врста погона |
Тип преноса (основни) |
Тип преноса (опционо) |
0.7 И 12В Р 4к2 (64 хп) |
Предња вуча |
4-аутоматски |
|
0.7 И (48 кс) |
Предња вуча |
3-аутоматски |
|
Кочиони систем и серво управљач
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
0.7 И 12В Р 4к2 (64 хп) |
диск |
друм |
Постоји |
0.7 И (48 кс) |
диск |
друм |
- |
Величина гуме
Модификације |
Величина |
0.7 И 12В Р 4к2 (64 хп) |
165/55 Р14 |
0.7 И (48 кс) |
145/70 Р12. |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Предња стаза / задње, мм |
База точка, мм |
Очишћење пута (одобрење), мм |
Јачина звука пртљажника, Л |
0.7 И 12В Р 4к2 (64 хп) |
3395 |
1475 |
1550 |
- |
2360 |
- |
- |
0.7 И (48 кс) |
3395 |
1475 |
1425 |
- |
2360 |
- |
- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Тежина ивица, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, кг. |
0.7 И 12В Р 4к2 (64 хп) |
870 |
1090 |
220 |
0.7 И (48 кс) |
710 |
950 |
240 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / ч |
Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
0.7 И 12В Р 4к2 (64 хп) |
- |
- |
- |
0.7 И (48 кс) |
- |
- |
- |
Цене даихатсу Максимални од 2001. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
Модификације у Г.В. |
Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубље |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С. МЦПП, рубље |
Укупно за продају са ручним мењачем |
2002 |
7 |
242 223 |
242 223 |
7 |
- |
6 |
0.6 л |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
224 474 |
224 474 |
6 |
- |
6 |
2003 |
7 |
238 104 |
238 104 |
7 |
- |
6 |
0.6 л |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
254 410 |
254 410 |
6 |
- |
6 |
2004 |
6 |
291 179 |
291 179 |
6 |
- |
6 |
0.6 л |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
301 445 |
301 445 |
6 |
- |
6 |
2008 |
6 |
346 341 |
346 341 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
346 341 |
346 341 |
6 |
- |
6 |
Тестни погон
Даихатсу Мак Возила Преглед
Генерални Утврђивање како Даихац Зуба је коначно претворила у прилог Тоиота, задатак је добио на њу - развој и производњу малих аутомобила. Мира, Покрет, Гола, Мира - Ево серија аутомобила, где је нова мицроллери је сада ушао у пети број. Назвао га максимално (максимум). Порекло овог имена је такав. Када у освит седамдесетих ...