спецификације Цитроен КСМ 1997 - 2000 компакт
Цитроен КСМ 1997, 1998, 1999, 2000: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), чишћење на путу (чишћење), радијус за преокрет, врста преноса и кочница, величине тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Јачина мотора, ЦМ3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
| 2.1 Турбо Д. |
2088 |
81(110)/4300 |
Л4 (редни локација) |
245/2000 |
Индиректна убризгавање |
Дизел |
| 2.5 Турбо Д |
2445 |
96(131)/4300 |
Л4 (редни локација) |
285/2000 |
Индиректна убризгавање |
Дизел |
| 2.0 Турбо. |
1998 |
110(150)/5300 |
Л4 (редни локација) |
235/2500 |
Вишепомонтна ињекција |
Бензин |
| 2.0и |
1998 |
99(135)/5500 |
Л4 (редни локација) |
180/4200 |
Вишепомонтна ињекција |
Бензин |
| 3 |
2946 |
143(194)/5500 |
В6. |
267/2500 |
Вишепомонтна ињекција |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
врста погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционално) |
| 2.1 Турбо Д. |
Предња вуча |
5-МЦП |
4-аутоматски |
| 2.5 Турбо Д |
Предња вуча |
5-МЦП |
|
| 2.0 Турбо. |
Предња вуча |
5-МЦП |
4-аутоматски |
| 2.0и |
Предња вуча |
5-МЦП |
4-аутоматски |
| 3 |
Предња вуча |
5-МЦП |
4-аутоматски |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 2.1 Турбо Д. |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
| 2.5 Турбо Д |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
| 2.0 Турбо. |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
| 2.0и |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
| 3 |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 2.1 Турбо Д. |
195 / 65Р15 |
| 2.5 Турбо Д |
195 / 65Р15 |
| 2.0 Турбо. |
195 / 60Р15 |
| 2.0и |
195 / 60Р15 |
| 3 |
205 / 65ВР15 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Предња стаза / задње, мм |
Међуосовински размак, мм, |
Очишћење пута (одобрење), мм |
Јачина звука пртљажника, Л |
| 2.1 Турбо Д. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
| 2.5 Турбо Д |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
| 2.0 Турбо. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
| 2.0и |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
| 3 |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Тежина ивица, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
| 2.1 Турбо Д. |
1438 |
2045 |
607 |
| 2.5 Турбо Д |
1555 |
2130 |
575 |
| 2.0 Турбо. |
1437 |
2010 |
573 |
| 2.0и |
1389 |
2000 |
611 |
| 3 |
1525 |
2080 |
555 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 2.1 Турбо Д. |
192 |
11.9 |
- |
| 2.5 Турбо Д |
201 |
11.2 |
- |
| 2.0 Турбо. |
215 |
8.7 |
- |
| 2.0и |
205 |
9.8 |
- |
| 3 |
233 |
7.8 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ЦО2 издање, г / км |
Врста горива |
| 2.1 Турбо Д. |
9.6 |
5.6 |
7.1 |
190 |
Дизел |
| 2.5 Турбо Д |
10.9 |
5.9 |
7.7 |
206 |
Дизел |
| 2.0 Турбо. |
14.5 |
8 |
10.4 |
248 |
Бензин |
| 2.0и |
13.5 |
7.4 |
9.6 |
229 |
Бензин |
| 3 |
15.9 |
8 |
10.9 |
260 |
Бензин |
Постављање Цитроен КСМ 1997 - 2000
Тестни погон
Забавна хидраулика
Многи су чули за њега, али мало је решило с њим. Он се боји да купи, прва ствар Позивајући се на сложене хидраулику; Власници и чули не желе да продају, тврдећи да се још увек ништа погодније и још више није измишљено. Социјални статус власника је нејасан. Погодите шта је председник Француске иде? ЗАШТО ЦИТРОЕН КСМ? ...
