техничке карактеристике Цхрислер ФИФХ АВЕНУЕ 1987 - 1989
Техничке карактеристике Цхрислер Пета авеније 1987, 1988, 1989: снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (одобрење), радијус преокрета, врста преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
Баз САД |
5212 |
(140)/- |
В-у облику: В8 |
(359)/- |
- |
- |
Пета авенија САД |
5212 |
(140)/- |
В-у облику: В8 |
(359)/- |
- |
- |
Конфигурација мотора
Модификације |
Однос компресије |
Пречник цилиндра и клипни удар (мм) |
Локација вентила и брегастог вратила |
Баз САД |
9.1 |
99,3 к 84.1 |
- |
Пета авенија САД |
9.1 |
99,3 к 84.1 |
- |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
Баз САД |
Задњи погон |
3-АЦПП |
|
Пета авенија САД |
Задњи погон |
3-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
Баз САД |
Независан |
Овисан |
12.4 |
Пета авенија САД |
Независан |
Овисан |
12.4 |
Величина гума
Модификације |
Величина |
Баз САД |
205 / 75Р15 |
Пета авенија САД |
205 / 75Р15 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
Баз САД |
5250 |
1839 |
1400 |
1537/1524 |
2860 |
- |
- |
Пета авенија САД |
5250 |
1839 |
1400 |
1524/1511 |
2863 |
- |
- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
Баз САД |
1705 |
- |
- |
Пета авенија САД |
1710 |
- |
- |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
Баз САД |
6 |
4 |
Пета авенија САД |
6 |
4 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
Баз САД |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
- |
Пета авенија САД |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
- |
Конфигурација ЦХРИСЛЕР ФИФХ АВЕНУЕ 1987 - 1989