цхевролет Спарк спецификације од 2010. године
Спецификације Цхевролет Спарк 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), чишћење на путу (чишћење), полумјер преокрета, врста преноса и кочница, величине тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Мотор, ЦМ3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Цилиндри |
Обртни момент, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 1.0 на. |
995 |
(68)/6400 |
Инлине - 4. |
(93)/4800 |
Ињектор |
Бензин |
| 1.0 мт. |
995 |
(68)/6400 |
Инлине - 4. |
(93)/4800 |
Ињектор |
Бензин |
| 1.2 мт. |
1206 |
(82)/6400 |
Инлине - 4. |
(111)/4800 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Тип преноса (опционо) |
| 1.0 на. |
Предња вуча |
4-аутоматски |
|
| 1.0 мт. |
Предња вуча |
5-МЦПП |
|
| 1.2 мт. |
Предња вуча |
5-МЦПП |
|
Врста суспензије и радијуса за преокрет
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник преокрета, м |
| 1.0 на. |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
| 1.0 мт. |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
| 1.2 мт. |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 1.0 на. |
Диск вентилиран |
Бубањ |
Хидраулични |
| 1.0 мт. |
Диск вентилиран |
Бубањ |
Хидраулични |
| 1.2 мт. |
Диск вентилиран |
Бубањ |
Хидраулични |
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 1.0 на. |
Предњи точкови: 155/70 Р14, задњи точкови: 155/70 Р14 |
| 1.0 мт. |
Предњи точкови: 155/80 Р13, задњи точкови: 155/80 Р13 |
| 1.2 мт. |
Предњи точкови: 155/70 Р14, задњи точкови: 155/70 Р14 |
Величине
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Предња стаза / задњи, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Јачина звука пртљажника, Л |
| 1.0 на. |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
| 1.0 мт. |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
| 1.2 мт. |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Тежина ивица, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, кг. |
| 1.0 на. |
939 |
1355 |
416 |
| 1.0 мт. |
939 |
1355 |
416 |
| 1.2 мт. |
939 |
1360 |
421 |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број места |
Број врата |
| 1.0 на. |
5 |
5 |
| 1.0 мт. |
5 |
5 |
| 1.2 мт. |
5 |
5 |
Запремина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 1.0 на. |
35 |
АИ-95 |
| 1.0 мт. |
35 |
АИ-95 |
| 1.2 мт. |
35 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 1.0 на. |
143 |
17.5 |
- |
| 1.0 мт. |
151 |
15.3 |
- |
| 1.2 мт. |
162 |
12.9 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ЦО2 издање, г / км |
Врста горива |
| 1.0 мт. |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
- |
Бензин |
| 1.2 мт. |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
- |
Бензин |
Цхевролет Спарк Цене од 2010 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
| Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) |
Просечна цена,
рубља |
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С.
МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
| 2010 |
35 |
422 495 |
470 774 |
10 |
396 814 |
22 |
| 1 Л. |
20 |
454 564 |
493 911 |
8 |
427 029 |
9 |
| 1.0 Л. |
8 |
451 012 |
471 002 |
7 |
424 978 |
7 |
| 1.2 Л. |
8 |
427 942 |
- |
6 |
427 942 |
8 |
| 2011 |
108 |
444 234 |
477 147 |
38 |
428 619 |
81 |
| 1 Л. |
81 |
446 384 |
483 720 |
30 |
428 907 |
57 |
| 1.0 Л. |
31 |
434 162 |
456 707 |
10 |
419 636 |
21 |
| 1.2 Л. |
8 |
455 474 |
513 101 |
6 |
452 088 |
8 |
| 2012 |
107 |
502 824 |
519 114 |
80 |
467 416 |
37 |
| 1 Л. |
72 |
503 670 |
521 769 |
55 |
455 834 |
22 |
| 1.0 Л. |
30 |
488 497 |
509 329 |
21 |
443 290 |
9 |
| 1.2 Л. |
9 |
517 303 |
478 035 |
6 |
522 011 |
8 |
| 2013 |
99 |
526 631 |
559 741 |
57 |
486 492 |
46 |
| 1 Л. |
37 |
543 140 |
560 792 |
30 |
483 119 |
9 |
| 1.0 Л. |
21 |
538 700 |
551 563 |
16 |
494 546 |
7 |
| 1.2 Л. |
33 |
493 536 |
547 815 |
7 |
487 937 |
30 |
Видео тестови снимака Цхевролет Спарк од 2010
Цхевролет Спарк Тест Дриве Видео од 2010
Стварање Цхевролета Спарк од 2010
Тестни погон
Спарк Ортхи Период
Како се надате, сећате се, у последњем броју окупили смо снагу и духом и погледали у мистериозну женску душу са њеним прикривеним жељама. И пронашли су у њему БМВ Кс5, Мерцедес-Бенз ЦЛС, Порсцхе 911 и друга средња велика возила - уопште, све што смо били у власништву мушкарца ...
Подмлађивање
Штампање, факурисано. Он уопште није тако исто као даевоо матиз, без да гледа чак ни на то колико њихових рођака. СПАРК данас изгледа релевантније за потомство, али сопствену вредност, која је имала добро живе креацију Јуђара, његов дизајн не ради. Путовали смо на СПАРК са аутоматским аутоматском машином. Прилика купца да направи такве ...
У малим дозама
Цхевролет Спарц је најбољи лек прецењених самопоштовања. Ослобођен без рецепта. Праћено не узрокује. Нема нуспојава. Узети у малим дозама. Најмањи Цхевролет ствара утисак благо ажурираног даевоо матиз. Исти облик Божјих крава на точковима, али са мало озбиљнијим изразом лица, који је дошао са промењеном оптиком и хип Хоодом. ...
