техничке карактеристике БМВ 7 Сериес Ф01 02 од 2008 Седан
Техничке карактеристике БМВ 7 Сериес 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), Окретање на путу (Цлеарнинг), окретни радијус, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
730лд |
2993 |
(245)/4000 |
У реду - 6 |
(540)/1750 |
Директно убризгавање |
Дизел |
740д |
2993 |
225(306)/4400 |
В6 |
599/1500-2500 |
Заједничка шина |
Дизел |
730д |
2993 |
(245)/4000 |
У реду - 6 |
(540)/1750-3000 |
Директно убризгавање |
Дизел |
750и кдриве |
4395 |
(407)/5500-6400 |
В -Схапед - 8 |
(600)/1750-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
750ли кдриве |
4395 |
(407)/5500-6400 |
В -Схапед - 8 |
(600)/1750-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
760и |
5972 |
(544)/5250 |
В -Схапед - 12 |
(750)/1750 |
Директно убризгавање |
Бензин |
760ли |
5972 |
(544)/5250 |
В -Схапед - 12 |
(750)/1750 |
Директно убризгавање |
Бензин |
740и |
2979 |
(326)/5800 |
У реду - 6 |
(450)/1500-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
740ли |
2979 |
(326)/5800 |
У реду - 6 |
(450)/1500-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
750и |
4395 |
(407)/5500-6400 |
В -Схапед - 8 |
(600)/1750-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
750ли |
4395 |
(407)/5500-6400 |
В -Схапед - 8 |
(600)/1750-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
730и |
2996 |
(258)/6600 |
У реду - 6 |
(310)/2600 |
Директно убризгавање |
Бензин |
730ли |
2996 |
(258)/6600 |
У реду - 6 |
(310)/2600 |
Директно убризгавање |
Бензин |
740Д КСДРИВЕ |
2993 |
(306)/4400 |
У реду - 6 |
(600)/1500-2500 |
Директно убризгавање |
Дизел |
АцтивеХибрид 7 |
4395 |
(449)/5500-6000 |
В -Схапед - 8 |
(700)/2000-4500 |
Директно убризгавање |
Хибрид |
АцтивеХибрид 7Л |
4395 |
(449)/5500-6000 |
В -Схапед - 8 |
(700)/2000-4500 |
Директно убризгавање |
Хибрид |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
730лд |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
740д |
Задњи погон |
6-АКПП ДСГ |
|
730д |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
750и кдриве |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
750ли кдриве |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
760и |
Задњи погон |
8-АЦПП |
|
760ли |
Задњи погон |
8-АЦПП |
|
740и |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
740ли |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
750и |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
750ли |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
730и |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
730ли |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
740Д КСДРИВЕ |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
АцтивеХибрид 7 |
Задњи погон |
8-АЦПП |
|
АцтивеХибрид 7Л |
Задњи погон |
8-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
730лд |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.6 |
730д |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10 |
750и кдриве |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
11.4 |
750ли кдриве |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
11.4 |
760и |
Независно - Мулти -линк |
Овисан |
11.2 |
760ли |
Независно - Мулти -линк |
Овисан |
11.2 |
740и |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.6 |
740ли |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
11.4 |
750и |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
11.4 |
750ли |
Независно - Мулти -линк |
Овисан |
11.2 |
730и |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.6 |
730ли |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.6 |
740Д КСДРИВЕ |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.6 |
АцтивеХибрид 7 |
Независно - Мулти -линк |
Полузапетан |
- |
АцтивеХибрид 7Л |
- |
- |
- |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
730лд |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
740д |
Вентилирани дискови |
Вентилирани дискови |
постоји |
730д |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
750и кдриве |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
750ли кдриве |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
760и |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
760ли |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
740и |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
740ли |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
750и |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
750ли |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
730и |
Диск вентилиран |
Диска |
Електрохидраулички |
730ли |
Диск вентилиран |
Диска |
Електрохидраулички |
740Д КСДРИВЕ |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
АцтивеХибрид 7 |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
АцтивеХибрид 7Л |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
Величина гума
Модификације |
Величина |
730лд |
Предњи точкови: 245/55 Р17, задњи точкови: 245/55 Р17 |
740д |
245/50 Р18 100И РСЦ |
730д |
Предњи точкови: 245/55 Р17, задњи точкови: 245/55 Р17 |
750и кдриве |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
750ли кдриве |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
760и |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
760ли |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
740и |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
740ли |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
750и |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
750ли |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
730и |
Предњи точкови: 245/55 Р17, задњи точкови: 245/55 Р17 |
730ли |
Предњи точкови: 245/55 Р17, задњи точкови: 245/55 Р17 |
740Д КСДРИВЕ |
Предњи точкови: 245/50 Р18, задњи точкови: 245/50 Р18 |
АцтивеХибрид 7 |
Предњи точкови: 245/45 Р19, задњи точкови: 275/40 Р19 |
АцтивеХибрид 7Л |
Предњи точкови: 245/45 Р19, задњи точкови: 275/40 Р19 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
730лд |
5212 |
1902 |
1478 |
1611/1650 |
3210 |
144 |
500/- |
740д |
5072 |
1902 |
1478 |
1610/1651 |
3068 |
- |
498 |
730д |
5072 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3070 |
141 |
500/- |
750и кдриве |
5072 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3070 |
148 |
500/- |
750ли кдриве |
5212 |
1902 |
1478 |
1611/1650 |
3210 |
148 |
500/- |
760и |
5072 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3070 |
149 |
500/- |
760ли |
5212 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3210 |
149 |
500/- |
740и |
5072 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3070 |
144 |
500/- |
740ли |
5212 |
1902 |
1478 |
1611/1650 |
3210 |
144 |
500/- |
750и |
5072 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3070 |
144 |
500/- |
750ли |
5212 |
1902 |
1478 |
1611/1650 |
3210 |
144 |
500/- |
730и |
5072 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3070 |
144 |
500/- |
730ли |
5212 |
1902 |
1478 |
1611/1650 |
3210 |
147 |
500/- |
740Д КСДРИВЕ |
5072 |
1902 |
1479 |
1611/1650 |
3070 |
148 |
500/- |
АцтивеХибрид 7 |
5072 |
1902 |
1485 |
1621/1632 |
3070 |
151 |
460/- |
АцтивеХибрид 7Л |
5212 |
1902 |
1484 |
1621/1632 |
3210 |
151 |
460/- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
730лд |
- |
- |
- |
740д |
1875 |
2505 |
630 |
730д |
1865 |
2505 |
640 |
750и кдриве |
2030 |
2660 |
630 |
750ли кдриве |
2060 |
2690 |
630 |
760и |
2180 |
2695 |
515 |
760ли |
2180 |
2695 |
515 |
740и |
1860 |
2505 |
645 |
740ли |
- |
- |
- |
750и |
1945 |
2575 |
630 |
750ли |
- |
- |
- |
730и |
1895 |
2505 |
610 |
730ли |
- |
- |
- |
740Д КСДРИВЕ |
1950 |
2580 |
630 |
АцтивеХибрид 7 |
2120 |
2635 |
515 |
АцтивеХибрид 7Л |
2145 |
2660 |
515 |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
730лд |
5 |
4 |
730д |
5 |
4 |
750и кдриве |
5 |
4 |
750ли кдриве |
5 |
4 |
760и |
5 |
4 |
760ли |
5 |
4 |
740и |
5 |
4 |
740ли |
5 |
4 |
750и |
5 |
4 |
750ли |
5 |
4 |
730и |
5 |
4 |
730ли |
5 |
4 |
740Д КСДРИВЕ |
5 |
4 |
АцтивеХибрид 7 |
5 |
4 |
АцтивеХибрид 7Л |
5 |
4 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
730лд |
82 |
Дт |
730д |
80 |
Дт |
750и кдриве |
82 |
АИ-95 |
750ли кдриве |
82 |
АИ-95 |
760и |
82 |
АИ-95 |
760ли |
82 |
АИ-95 |
740и |
82 |
АИ-95 |
740ли |
82 |
АИ-95 |
750и |
82 |
АИ-95 |
750ли |
82 |
АИ-95 |
730и |
82 |
АИ-95 |
730ли |
82 |
АИ-95 |
740Д КСДРИВЕ |
80 |
Дт |
АцтивеХибрид 7 |
80 |
АИ-95 |
АцтивеХибрид 7Л |
80 |
АИ-95 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
730лд |
245 |
7.3 |
- |
740д |
249 |
6.3 |
0.3 |
730д |
245 |
7.2 |
- |
750и кдриве |
250 |
5.1 |
- |
750ли кдриве |
250 |
5.1 |
- |
760и |
250 |
4.6 |
- |
760ли |
250 |
4.6 |
- |
740и |
250 |
5.9 |
- |
740ли |
250 |
6 |
- |
750и |
250 |
5.2 |
- |
750ли |
250 |
5.3 |
- |
730и |
245 |
7.7 |
- |
730ли |
245 |
7.8 |
- |
740Д КСДРИВЕ |
250 |
6 |
- |
АцтивеХибрид 7 |
250 |
4.9 |
- |
АцтивеХибрид 7Л |
250 |
4.9 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
730лд |
9.6 |
6 |
7.3 |
- |
Дизел |
740д |
9 |
5.7 |
6.9 |
181 |
Дизел |
730д |
9.5 |
5.9 |
7.2 |
- |
Дизел |
750и кдриве |
17.1 |
8.9 |
11.9 |
- |
Бензин |
750ли кдриве |
16.4 |
8.5 |
11.4 |
- |
Бензин |
760и |
18.8 |
9.5 |
12.9 |
- |
Бензин |
760ли |
18.9 |
9.6 |
13 |
- |
Бензин |
740и |
13.8 |
7.6 |
9.9 |
- |
Бензин |
740ли |
14 |
7.7 |
10 |
- |
Бензин |
750и |
16.4 |
8.5 |
11.4 |
- |
Бензин |
750ли |
16.4 |
8.5 |
11.4 |
- |
Бензин |
730и |
14.1 |
7.3 |
9.8 |
- |
Бензин |
730ли |
14.1 |
7.3 |
9.8 |
- |
Бензин |
740Д КСДРИВЕ |
8.8 |
5.9 |
7 |
- |
Дизел |
АцтивеХибрид 7 |
12.6 |
7.6 |
9.4 |
- |
Хибрид |
АцтивеХибрид 7Л |
12.6 |
7.6 |
9.4 |
- |
Хибрид |
Цене БМВ 7 серије Ф01 02 Од 2008. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
2008 |
66 |
1 586 443 |
1 583 456 |
66 |
2 110 111 |
6 |
2.9 л |
6 |
1 859 972 |
1 859 972 |
6 |
- |
6 |
3 л |
22 |
1 590 752 |
1 591 410 |
22 |
2 110 111 |
6 |
3.0 л |
7 |
1 566 467 |
1 517 829 |
7 |
- |
6 |
4.4 л |
10 |
2 004 082 |
2 004 082 |
10 |
- |
6 |
2009 |
81 |
2 124 674 |
2 124 779 |
77 |
2 076 857 |
7 |
2.9 л |
6 |
1 921 862 |
1 921 862 |
6 |
- |
6 |
3 л |
33 |
2 116 453 |
2 125 281 |
31 |
2 013 618 |
7 |
3.0 л |
10 |
2 007 792 |
1 974 345 |
10 |
- |
6 |
4.4 л |
30 |
2 199 836 |
2 201 604 |
30 |
2 171 680 |
6 |
2010 |
82 |
2 574 265 |
2 562 986 |
77 |
3 194 021 |
6 |
2.9 л |
6 |
2 565 482 |
2 565 482 |
6 |
- |
6 |
3 л |
33 |
2 231 515 |
2 230 726 |
33 |
2 437 220 |
6 |
3.0 л |
10 |
2 173 862 |
2 149 076 |
8 |
- |
6 |
4.4 л |
31 |
2 989 955 |
3 070 352 |
25 |
2 482 105 |
6 |
6 л |
6 |
3 895 048 |
3 608 773 |
6 |
4 284 357 |
6 |
2011 |
35 |
3 389 167 |
3 389 355 |
35 |
3 527 537 |
6 |
2.9 л |
6 |
2 691 197 |
2 691 197 |
6 |
- |
6 |
3 л |
10 |
2 967 680 |
2 893 495 |
10 |
3 758 442 |
6 |
3.0 л |
8 |
2 972 442 |
2 972 442 |
8 |
- |
6 |
4.4 л |
20 |
3 893 095 |
3 976 469 |
16 |
3 065 749 |
6 |
6 л |
6 |
5 163 037 |
5 163 037 |
6 |
- |
6 |
2012 |
37 |
4 479 061 |
4 436 394 |
35 |
4 634 973 |
6 |
3 л |
22 |
4 544 667 |
4 555 935 |
22 |
3 642 994 |
6 |
3.0 л |
8 |
4 010 913 |
4 010 913 |
8 |
- |
6 |
4.4 л |
8 |
4 525 375 |
4 454 133 |
8 |
5 130 979 |
6 |
6 л |
6 |
5 130 979 |
5 130 979 |
6 |
- |
6 |
2013 |
31 |
5 483 402 |
5 498 792 |
30 |
- |
6 |
3 л |
10 |
5 262 203 |
5 262 203 |
10 |
- |
6 |
3.0 л |
7 |
5 044 073 |
5 044 073 |
7 |
- |
6 |
4.4 л |
10 |
5 786 671 |
5 786 671 |
10 |
- |
6 |
6 л |
6 |
8 466 099 |
8 466 099 |
6 |
- |
6 |
Конфигурација БМВ 7 серије Ф01 02 од 2008
Тестни дискови
БМВ 760 В12. Кауч са мотором
БМВ 760 В12. Цена: од 5.600.000 рубаља. У продаји: Од октобра 2009. године стереотипи су бескомпромисни: БМВ 7. серија Ауто за путника на задњем седишту, обучен у скупо одело и подједнако скупи телефон у близини уха: Да, обратите пажњу на Будуће у децембру ... Већ смо примећени да је нови седам ...
Баварски водећи брод
Тихо су стајали заредом. Они су бели и црни БМВ 750ли лимуди. На некој од којих је аутор ових линија био да изврши путовање од 150 километара у региону у близини Москве. Зашто у предграђима? Да, јер је све што је премијер Нове седам већ одржало, и европску презентацију и то је то ...
Тестни погон БМВ 750ли: Жеља за савршенством
Преко скоро пре 30 година, рођен је аутомобил БМВ серије 7, који је постао симбол луксузног, елеганције и иновативних технологија. Тај седам, који је примио надимак морског пса, створен је на основу задивљеног претиштаја са 6 серије представљеног 1976. Дизајн првих седам развијен је шеф поља БМВ дизајнерског бироа са брачним пољем. Укључена је и серијска опрема БМВ 728 модела ...