спецификације БМВ кабриолет серија 6 Ф12 од 2010 Цонвертибле
Спецификације БМВ 6 Сериес Цонвертибле 2010, 2011, 2012, 2013: снага, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), пут клиренс (клиренс), радијуса преокрета, типа преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, см3 |
Снага, кВ (КС) / о |
цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
| 640и. |
2979 |
235(320)/5800-6000 |
Стаза локација - Л6 |
450/1300-4500 |
директним убризгавањем |
бензин |
| 650И. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
Стаза локација - Л6 |
599/1750-4500 |
директним убризгавањем |
бензин |
| 650и кДриве. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
Стаза локација - Л6 |
610/1750-4500 |
ТвинПовер ТУРБО В-8/4 |
бензин |
| 640Д. |
2993 |
230(308)/4400 |
Стаза локација - Л6 |
630/1500 - 2500 |
БМВ ТвинПовер Турбо технологија са два турбоцхаргедувами (двострука подесива турбо пуњење), директни систем убризгавања и електромагнетна дизни вентили (мак. Притисак убризгавања 1800 бара) |
дизел |
| 640Д кДриве. |
2993 |
230(308)/4400 |
Стаза локација - Л6 |
630/1500 - 2500 |
БМВ ТвинПовер Турбо технологија са два турбоцхаргедувами (двострука подесива турбо пуњење), директни систем убризгавања и електромагнетна дизни вентили (мак. Притисак убризгавања 1800 бара) |
дизел |
Погон и пренос
| Модификације |
Врста погона |
Врста преноса (басиц) |
Врста преноса (опционално) |
| 640и. |
Задњи погон |
8-аутоматски мењач |
|
| 650И. |
Задњи погон |
8-аутоматски мењач |
|
| 650и кДриве. |
Задњи погон |
8-аутоматски мењач |
|
| 640Д. |
Задњи погон |
8-аутоматски мењац |
|
| 640Д кДриве. |
4к4 (четири точкове) |
8-аутоматски мењац |
|
Кочиони систем и серво
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задњих кочница |
Серво |
| 640и. |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
|
| 650И. |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
|
| 650и кДриве. |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
|
| 640Д. |
Диск вентилацијом (348к36) |
Диск вентилацијом (345к24) |
|
| 640Д кДриве. |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
|
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 640и. |
225/55 Р17 97И ЦСЕ |
| 650И. |
245/45 Р18 96И РСЦ |
| 650и кДриве. |
245/45 Р18 96И РСЦ |
| 640Д. |
225/55 Р17 |
| 640Д кДриве. |
225/55 Р17 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Фронт трацк / назад, мм |
Међуосовински размак, мм, |
Пут клиренс (клиренс), мм, |
Обим дебла, л |
| 640и. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 650И. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 650и кДриве. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 640Д. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 640Д кДриве. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
цар тежина
| Модификације |
Тежина празног возила, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
| 640и. |
1840 |
2290 |
450 |
| 650И. |
1940 |
2390 |
450 |
| 650и кДриве. |
2090 |
2390 |
300 |
| 640Д. |
1860 |
2340 |
480 |
| 640Д кДриве. |
1930 |
2440 |
510 |
динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / ч |
Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с |
ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
| 640и. |
249 |
5.7 |
0.31 |
| 650И. |
249 |
5 |
0.32 |
| 650и кДриве. |
249 |
4.9 |
0.32 |
| 640Д. |
249 |
5.6 |
0.31 |
| 640Д кДриве. |
249 |
5.4 |
0.31 |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, л / 100км |
ЦО2 релеасе, г / км |
Врста горива |
| 640и. |
10.9 |
6.2 |
7.9 |
185 |
бензин |
| 650И. |
15.5 |
7.9 |
10.7 |
249 |
бензин |
| 650и кДриве. |
16.5 |
8.3 |
11.3 |
262 |
бензин |
| 640Д. |
6.7 |
4.9 |
5.6 |
147 |
дизел |
| 640Д кДриве. |
7.1 |
5.1 |
5.9 |
154 |
дизел |
Зграда БМВ кабриолет серија 6 Ф12 од 2010
Тестни погон
Блитз Тест драјв Нови БМВ 650 кДрајв на леду
Компанија БМВ је одједном покренула два пројекта: низ свих руских тестних возила својих аутомобила погона на све точкове, а истовремено је почетак продаје нових шест. Колеса.Ру склизнуо неколико кругова на новој спортској акумулације, они уважили Офф-роад способности других Бавараца и разговарао са предсједником БМВ у Русији. Новинари водећих руских аутомобила публикација се окупили на Ски Ресорт Ленинград ...
