Повратне информације Ваз Самара Седан 1997 - НВ
Критике / мишљења Ваз Самара1997 - Н. в. Прикупљено од Мастерса и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристика рада Самара.
| Мотор |  |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Преношење | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Систем управљања и суспензије | |
Куглични и управљачки савети "чувају више од 100 хиљада КМ. Амортизери шок служе око 200 хиљада КМ. |
| Кочиони систем | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Гријани ваздух и климатизација | |
Четвртаци су сломљени на кућишту јединице за управљање грејачем. (Старење пластике) |
| Систем за почетак и пуњење | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Електричне компоненте и друге |  |
Понекад се суочавају контактна плоча задње светла. Болест - врло брзо пољопривредници фарови нису успели.Мишљење стручњакаЛада Самара је аутомобил који не ствара никакве проблеме. Чак и у крутом комерцијалном раду, аутомобил се понаша изузетно поуздано и предвидљиво. Највероватније, то је због чињенице да је преко дугих година производње, дизајн најрафиниран и осмишљен (технички је Самара врло близу осмог модела), а Самара је заиста добро урађена и сви делови имају велику игру Безбедност. |
| Отпорност на каросерију на корозију | |
средњи проблеми |
* Информације се прикупљају од стручњака из сервисних станица
|
Минимални проблеми трошкова за поправак |
|
Средњи проблеми |
 |
Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке |
Твој коментар
Да, Самара је заиста поуздана, само веома дрвена.
Да одговориИмамо корпоративне такве машине, можда су поуздане, али они иду страшно
Да одговориАутомобил почиње и зауставља
Да одговоримашина за ваш новац је нормална, само комфор!
Да одговоримашина за ваш новац је нормална, само комфор!
Да одговориМашина поуздана, мислим да би сви придошли требало да почну са Самаром.
Да одговори