Красх тест Волво С70 Р 1997 - 1999 Седан

Црасх Тест Волво С70 1997, 1998, 1999: Лабораторијска процена безбедности аутомобила: Оцена у бодовима, извештај о тестирању (тест фотографије фотографије)
25%
Возач и путници
18%
Пешаке

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци ВОЛВО брендиран ЦРС, живот назад
Дете старије од 3 године ВОЛВО брендиран ЦРС, живот назад

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Коментари:

Резултати испитивања готово су дозволили аутомобил да добије четири звездице. Захваљујући систему брендиране гутљаја за бочни ударац, постављен је максимални број бодова, а аутомобил је лако завршио све безбедносне захтеве 1998. године. Међутим, резултати главних гласа су били гори. Ноге и ноге возача показали су се довољно заштићени. Због грешке приликом састављања тестиране инстанце, у зони у зони у близини колена, па је било дозвољено поновно тестирање. Заштита главе пешака показала се да је добра, али то се не може рећи о његовим ногама. На почетном тесту 1998. године, међутим, С70 је, међутим, примила три звезде, када су стручњаци одлучили да укључују бочне резултате стуба у протоколе са проценама, произвођач је покренуо тест и такав тест да би доказао ефикасност безбедносних завеса (у Основна конфигурација од 1998.). Побољшава заштиту са бочним ударима омогућили су Волво С70 1998. године да добије четири звездице. Бочни ваздушни јастук имао је горњи део за заштиту главе.

Предњи удар:

Оквир тела је задржао интегритет, а оштећење кабине је било минимално. Контакт возача са сигурносним јастуком препознат је као стабилан, иако је глава мало склизнула лево. Сигурносни појасеви предњих седишта били су опремљени претентерима. Инспекција аутомобила након штрајка открила је чврсте елементе предње плоче у зони колена возача. Када ударите, оштетили су дно аутомобила, на десној страни пронађени су криви људи и паузе.

Сигурност путничке деце:

У тесту половним брендираним не универзалним дечијим столицама за децу тежине од 3 до 18 кг. Они су основани "против правца кретања" и имају подршке на отвореном. Били су компатибилни са сигурносним појасевима и пружили су добру заштиту.

Сиде Стрике:

Када је погодио, бочни ваздушни јастуци са обе стране аутомобила су радили. Јастук штити груди и директор трбуха возача, али врата облоге врата са картонским подршком догодила су се на карличном региону. Аутомобил је освојио максималну процену у овој категорији - импресиван резултат.

Безбедност пешаке:

Браник и предња ивица хаубе показала су се чврстим и обезбеђеним пешацима лошом одбраном. Међутим, површина хаубе била је близу у потпуности у складу са захтевима за заштиту од пешака. По први пут у историји испитивања, аутомобил је могао да постигне три звезде у овој категорији.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел Волво С70 2.0 / 2.5 10В
Тип тела Лимузина са 4 врата
Година издавачких података 1998
Магловитост 1430
Резултати важе за ВИН, почевши од ... ИВ1ЛС4102В1553794.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Не
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Не
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Аирбагови са бочним главама Не
Ваздушни јастук возача и ногама Не

Пхото Црасх Тест