Црасх тест Волксваген Пассат Р36 Варијанта од 2008 Седан

Црасх тест Волксваген Пассат: Р 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лаботор процена безбедности аутомобила: Укупни број бодова, тест извештаја (фото и видео црасх тест)
34%
Возач и путници
17%
Пешаке
38%
Дечији путници

Заштита возача и сувозача

возач оштећења на лобија
Глазура, возач
путнички оштећења на лобија
Фронт ударац, путник
штета возач са бочним утицајем
Сиде ударац, возач
фино - фино
Добро - Добро
задовољавајуће - задовољавајуће
лоше - лоше
Врло лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Бритак Ремер БАБИ-САФЕ плус, живот
Дете старије од 3 године Бритак Ремер дуо плус, суочавају напред

безбедност пешака

резултат Црасх тест је одличан - фино
резултат Црасх тест је добар - Добро
резултат Црасх тест је задовољавајућа - задовољавајуће

Коментари:

За заштиту одраслих путника Голф добио пет звездица. Стручњаци дозволио поновну бочног удара у стуб након што промене у дизајну сигурносних и кровних завесе. Тело аутомобила је изузетно издржљива, под одраслих путника ветробранско стакло минималне деформације и добро штите. Заштита деце, међутим, није био тако комплетан: са фронталном судару на грудима сениор, велика оптерећења утицало. заштита пешака је призната прилично добро уписивањем 17 поена од 36 могућих.

Фронт ударац:

Тело је прошао минималне деформације, заједно са двостепеним предњи безбедносних јастука, затезачима и граничницима оптерећења сигурносних појасева и штите путнике за одрасле и вођења рад на грудима и ногама на ниском нивоу. Међутим, возач је ризиковао да се повреде иза волана. Ниша за ноге је деформисан није много, а помак педала је под пуном контролом.

Безбедност путника деце:

Предњи ваздушни јастук путника могао би бити искључен помоћу прекидача у пољу за штампу. Узак је био смештен упозорење, а статус јастука је приказан на екрану Централне конзоле. Најстарије дете налазило се у столици ВВ Бритак Ромер Дуо Плус "у правцу покрета", укривен ИСОФИКС и сигурносним тракама. Са предњим утицајем, сензори у грудима снимили су веће оптерећење. Млађи путник је засађен у столици ВВ Бритак Ромер Баби Сафе Плус, инсталиран "против смера кретања" уз помоћ ИСОФИКС и на отвореном подршку. Искључена је његова одбрана добра и потпуна.

Сиде Стрике:

Заштита система са бочним ударима укључила је бочне јастуке и сигурносне завесе које су такође заштитиле путнике у другом реду. У овој категорији Пассат је постигао максимални број бодова.

Безбедност пешаке:

Пешачка заштита је била прихватљива. Бумпер је одговарао захтевима, а површина хаубе омекшала је дечију ударац главом. Глава одраслих је такође била заштићена, али не тако добра. Предња ивица стопала од капуљача од пешака нема значајну заштиту.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел Волксваген Пассат 1.9 ПД Трендлине
Тип тела Лимузина са 4 врата
Година издавачких података 2005
Магловитост 1447
Резултати важе за ВИН, почевши од ... ВВВЗЗЗ3ЦЗ6Е035000, ВВВЗЗЗ3ЦЗ6П17000

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Аирбагови са бочним главама Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама Не
Исофик Спринг Не
Исофик задњи Постоји

Пхото Црасх Тест