Црасх тест Волксваген Пассат Р36 од 2008 Седан

Црасх тест Волксваген Пассат Р 2008, 2009, 2010, 2011, 2013: Лаботорска процена сигурности аутомобила: Рангирање на бодовима, Испитни извештај (Пхото и Видео Црасх)
34%
Возач и путници
17%
Пешаке
38%
Дечији путници

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Бритак Роемер Баби-Сафе Плус, живот назад
Дете старије од 3 године БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, лицем напред

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Коментари:

За заштиту одраслих путника Пассат је примио пет звездица. Стручњаци су дозволили поновљени бочни утицај стуба након промене у дизајну безбедности и кровних завеса. Тело аутомобила је било изузетно издржљиво, под минималном деформацијом ветробранског стакла и добро заштићених одраслих путника. Међутим, заштита деце није била толико потпуна: са фронталним ударцем на старији на грудима, погођено је велико оптерећење. Пешачка заштита је препозната прилично добра тако што ћете моћи у куцању 17 бодова од 36 могућих.

Предњи удар:

Тело је подвргло минималну деформацију, заједно са двостепеним предњим безбедносним јастуцима, затезачима и ограничењима оптерећења сигурносних појасева добро заштите одрасле путнике и одржавање оптерећења на грудима и ногама на ниском нивоу. Међутим, возач је ризиковао да се повреди иза колоне управљача. Ниша за ноге није деформисана не много, а промена педала била је под потпуном контролом.

Сигурност путничке деце:

Предњи ваздушни јастук путника могао би бити искључен помоћу прекидача у пољу за штампу. Узак је био смештен упозорење, а статус јастука је приказан на екрану Централне конзоле. Најстарије дете налазило се у столици ВВ Бритак Ромер Дуо Плус "у правцу покрета", укривен ИСОФИКС и сигурносним тракама. Са предњим утицајем, сензори у грудима снимили су веће оптерећење. Млађи путник је засађен у столици ВВ Бритак Ромер Баби Сафе Плус, инсталиран "против смера кретања" уз помоћ ИСОФИКС и на отвореном подршку. Искључена је његова одбрана добра и потпуна.

Сиде Стрике:

Заштита система са бочним ударима укључила је бочне јастуке и сигурносне завесе које су такође заштитиле путнике у другом реду. У овој категорији Пассат је постигао максимални број бодова.

Безбедност пешаке:

Пешачка заштита је била прихватљива. Бумпер је одговарао захтевима, а површина хаубе омекшала је дечију ударац главом. Глава одраслих је такође била заштићена, али не тако добра. Предња ивица стопала од капуљача од пешака нема значајну заштиту.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел Волксваген Пассат 1.9 ПД Трендлине
Тип тела Лимузина са 4 врата
Година издавачких података 2005
Магловитост 1447
Резултати важе за ВИН, почевши од ... ВВВЗЗЗ3ЦЗ6Е035000, ВВВЗЗЗ3ЦЗ6П17000.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Аирбагови са бочним главама Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама Не
Исофик Спринг Не
Исофик задњи Постоји

Пхото Црасх Тест