Испитивање судара Волксваген ЕОС од 2006. кабриолет

Волксваген Еос 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Лаботор Процена сигурности аутомобила: Оцена у бодовима, Испитни извештај (Пхото и Тест видео судара)
31%
Возач и путници
13%
Пешаке
40%
Дечији путници

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Фаир Бимбофик тип ИИ ИСОФИКС, назад
Дете старије од 3 године Фаир Бимбофик тип ИИ ИИОФИКС, лицем напред

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Предњи удар:

Са предњим ударцем заштита предњег сувозача примила је највишу оцену. Неки елементи торпеда представљали су опасност на колена и бокове возача.

Сигурност путничке деце:

На основу сведочења манекинских сензора за заштиту деце са предњим и бочним ударцем, ЕОС је постигао максимални број бодова. Предњи ваздушни јастук путника може бити онемогућен, што вам омогућава да инсталирате дечију столицу "против смера кретања" на ово место. Међутим, информисање возача о статусу јастука није довољно јасно. Порука о опасности од таквог смештаја насупрот активном јастуку такође би се такође могла сломити. Присуство инсталације столица није правилно назначено коришћењем система за причвршћивање ИСОФИКС на задња седишта.

Сиде Стрике:

За ударац на страни аутомобила примио је максимални број бодова. Када ударате у стубу, откриле су возачка врата која је довела до губитка једне од две могуће тачке. Када ударите у стубу, предњи део пресавијеног крова искључен са десног стакла. Иако ова зона не оцењује Еуро НЦАП, овај стручњаци за догађаје сматрали су потенцијално опасним, а произвођач је прогласио његову намеру да истражује узроке онога што се догодило.

Безбедност пешаке:

Ублажавање браника препознат је претежно није лоше, али предња ивица хаубе није постигла нити један резултат.

Опште информације о аутомобилу

Тип тела Кабриолет са 2 врата
Година издавачких података 2007
Магловитост 1472
Резултати важе за ВИН, почевши од ... ВВВЗЗЗ1ФЗ7В022477.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Аирбагови са бочним главама Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама Не
Исофик Спринг Не
Исофик задњи Постоји

Пхото Црасх Тест

Тест за видео судар