Црасх Тест Пеугеот 607 2000 - 2005 Седан

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Кидди 2000, назад
Дете старије од 3 године	Кидди 2000, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Иако је 607. зарадио четири звездице, није се показао као добар као неки другови. Леви праг и предњи сталак су деформисани када су погодили, као и врата возачких врата. Оптерећење на дојку управљачког програма било је велико и у и тестовима, а зона колена је трауматична. Међутим, са бочним утицајем, заштита је добра, мада није најбоља. Обе дјеца су била у опасности од оштећења у грудима. Пешаци су били слабо заштићени.

Предњи удар:

Предње семенке су биле добро заштићене. Пулс из судара, пребачен је на салон путника, направио је праг савијеном, а сталак за врата ће се испасти. Након ручно ударајући врата, није било могуће отворити. Главу и врат возача били су заштићени добро, међутим, оптерећење на његовим грудима за аутомобил ове класе било је велико. Такође су осушене и велика оптерећења, што би могло довести до прелома. Централно седиште седишта опремљено је сигурносним појасом у три тачке, пружајући бољу заштиту у поређењу са струком.

Сигурност путничке деце:

Аирбаг за предњи путник може се онемогућити ручно. Ово се пријављује упозорењима која се лако могу одбити. Нису спомињања да јастук може да проузрокује смртне повреде детета која седи испред потеза. У задње стране седишта постоји само један сет ИСОФИКС носача, тако да је на овај начин фиксирана само једна столица. Такође, столице су биле поправљене горњим причвршћивачима, али у ауту није било одговарајућих уређаја. Оба стола су показала двосмислени резултат, а путници су ризиковали да повреде груди на фронталном утицају.

Сиде Стрике:

Бочни јастуци и заштитне завесе могли би пружити сјајан резултат у овом тесту, иако се испоставило да је то добро, неки такмичари су могли да покажу више. Узгред, завеса штити седла оба реда.

Безбедност пешаке:

Произвођач је изјавио да када је створило аутомобил за заштиту пешака, али резултати испитивања нису убедили ово.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Пеугеот 607 2.2 ХДи
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавачких података	2002
Магловитост	1585

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не