ПЕУГЕОТ 407 СВ ЦРАСХ тест од 2004. Универсал

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, лицем напред
Дете старије од 3 године	БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

407. модел има веома издржљив оквир сигурности путничке кабине. Са предњим ударцем, број постигнутих поена био је готово максималан. Каишеви и ваздушни јастуци, укључујући колена возача, заштитили су седла и нису дозволили ударце груди и главом возача у вези са управљачем. Заштита са бочним утицајем укључује бочне јастуке и заштитне завесе. Заштита деце била је добра, али пешаци су средњи, због недостатка ублажавања шефа за одрасле пешака.

Предњи удар:

Двостепени ваздушни јастуци и каишеви са затезачима и ограничењима оптерећења за предње седименте показали су добар резултат. Испоставило се да је ваздушни јастук за колена возача веома ефикасан. Тело је проћи минималну деформацију у области прага и предњег сталак, као и лагано згужване удубљења ногу. Сва задња места опремљена су сигурносним појасевима у три тачке са ограничењима оптерећења.

Сигурност путничке деце:

У тесту, Бритак Ромер Дуо Плус препоручио је произвођач Бритак Ромер Дуо Плус инсталиран у ИСОФИКС носачима. Приликом ударца обе деца су биле заштићене, иако је оптерећење на грудима старији на предњој страни окренут изнад норме. Предњи ваздушни јастук се може искључити помоћу ручног прекидача. Упуте за коришћење је направљено је у облику краткотрајан пиктограма и текстуалне поруке на десној страни предње плоче. Упозорење на обе стране визира Сунце-а извјештава неприхватљивост уградње дечије столице "против смера кретања" насупрот активном ваздушном јастуку.

Сиде Стрике:

Бочни ваздушни јастуци у столицама и завесама на надувавање обе серије показало се на снагу. Међутим, казнене тачке су прикупљене због неискористичке за стварне услове, расподелу оптерећења између манекенске и задње стране столице, која је вештачки смањила сведочење сензора у грудима.

Безбедност пешаке:

Предња ивица хаубе и у мањем обиму, браник је пружио заштиту. Такође, у шоку дететове главе пронађено је незнатно омекшавање штрајка, али нема таквог ублажавања за одрасле.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Пеугеот 407 2.0 Цомфорт
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавачких података	2004
Магловитост	1435

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Постоји