Црасх Тест Опел Инсигниа ОПЦ од 2009 Седан

Опел Инсигниа ОПЦ тест Опел Инсигниа ОПЦ 2009, 2010, 2011, 2012: Лаботорска сигурност Процена аутомобила: Оцена у бодовима, Испитни извештај (тест за фотографије)
35%
Возач и путници
14%
Пешаке
39%
Дечији путници

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Бритакроемер Баби Сафе Универсал, живот назад
Дете старије од 3 године БРИТАКРОЕМЕР ДУО ПЛУС ИСОФИКС, лицем напред

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Предњи удар:

Салон путника се не деформише значајно. Предњи путници су били добро фиксирани у њиховим столицама, двоструки сигурносни појасеви нису дозволили колена са предњом плочом. Произвођач је успео да докаже да се исти ниво сигурности ове зоне пружа смедним разним комплексима у различитим положајима.

Сигурност путничке деце:

На основу сведочења сензора манекенка, додијељени су максимални резултати за заштиту трогодишњег путника. Међутим, уклоњени су бодови за непоуздано причвршћивање натписа упозорења, очигледно не информишу о опасности од уградње дечије столице "против смера кретања" насупрот предњем ваздушном јастуку предњег ваздушног јастука предњег путника. Овај јастук се може онемогућити помоћу прекидача, међутим, информисање возача о његовом статусу није довољно јасан. Присуство инсталације столица није правилно назначено коришћењем система за причвршћивање ИСОФИКС на задња седишта.

Сиде Стрике:

За заштиту бочних удара о преклапању и постовима, прикупљају се максималне тачке.

Безбедност пешаке:

Браник је постигао максимални број бодова за заштиту пешака стопала. Међутим, површина хаубе је препозната није тако сигурна за шефа одрасле особе.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел Опел Инсигниа 2.0 Диесел 'Ессентиа'
Тип тела Лимузина са 4 врата
Година издавачких података 2008
Магловитост 1540
Резултати важе за ВИН, почевши од ... За све

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Аирбагови са бочним главама Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама Не

Пхото Црасх Тест