Црасх Тест Мазда Мазда 6 (Атенза) Хатцхбацк 2002 - 2005 компакт
Црасх Тест Мазда Мазда 6 (Атенза) Хатцхбацк 2002, 2003, 2004, 2005: Лабораторијска сигурност Процена безбедности: Оцена у бодовима, Испитни извештај (тест за фотографије)
31%
Возач и путници
5%
Пешаке
39%
Дечији путници
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | БРИТАКС-РОМЕР БАБИ-САФЕ ПЛУС УНИВЕРСАЛ, Вратићи се назад |
Дете старије од 3 године | Бритак-Ромер Баби-Сафе Плус Универсал, лице |
Безбедност пешаке
|
Предњи удар:
Еуро НЦАП стручњаци омогућили су да Мазда поново тестира аутомобил након што је променила промене да би заштитила предњи путник. Одступање између заваривања у предњем сталу и деформација прага показало је да је аутомобил имао исцрпљених потока снаге и није могао да издржи јачи штрајк. КАЗНЕНИ ПОЧЕТНИЦИ НАПРАВЉЕНИ ЗА ЊИХ. Дизајнерски елементи испод површине предње плоче су опасни за колена и бокове возача.Сигурност путничке деце:
Аирбаг за сувозачев коловоз може бити онемогућен, што вам омогућава да инсталирате дечију столицу "против смера кретања" на њено место. Међутим, информисање возача о статусу јастука није довољно јасно. Присуство инсталације столица није правилно назначено коришћењем система за причвршћивање ИСОФИКС на задња седишта.Сиде Стрике:
С бочној штрајку, казнено је оптужено за неискористичку расподелу оптерећења између манекенске и столице, што је довело до смањења сензора у грудима манекенка.Опште информације о аутомобилу
Тип тела | Хатцхбацк са 5 врата |
Година издавачких података | 2005 |
Резултати важе за ВИН, почевши од ... | ЈМЗГЦ148261622239. |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Аирбагови са бочним главама | Постоји |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |
Исофик Спринг | Не |
Исофик задњи | Постоји |