Црасх Тест Хиундаи Аццент 4 Врата 1999 - 2003 Седан

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Нема података
Дете старије од 3 године	Нема података

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Акцент је зарадио две звезде, али потоњи је уклоњен због неприхватљиво високе опасности од оштећења у грудима током бочног утицаја. Стога аутомобил није у складу са сигурносним захтевима за бочне ударце у Европи у октобру 1998. године. Браник је добро показао се у шетњи по пешаку - сва три тестне тачке су испуњене безбедносним захтевима.

Предњи удар:

Путнички салон је значајно деформисан. Доња петља возачких врата прекинута је, иако је горњи очуван. Сама су се сама слабо померала ударац - предњи сталак је ушао унутра. Ниша за ноге је практично сломљена на пола. Контакт главе и ваздушног јастука био је стабилан, али јастук је пао у груди. Укупна заштита доњих екстремитета процењује се као лоша.

Сигурност путничке деце:

Произвођач не даје препоруке у вези са половним дечјим столицама, дакле, за тест, задржана седишта су изабрана насумично и испоставило се да нису компатибилне са задњим сигурносним појасевима. Са предњим ударцем, шеф трогодишњег путника био је предалеко напред, иако није било таквих проблема са 18 месеци. Са бочним ударцем, столица је деформисана и дечја глава није била задржана у њеним границама.

Сиде Стрике:

Возачка глава погодила је горње причвршћивање сигурносног појаса на централном сталак. Сви региони кореног одељења доживели су врло велико оптерећење, јер су имали удар средњег стала и ивице врата. Исти елементи повредили су Одељење у трбуху тако што ће смањујући процену своје заштите. Међутим, напредак региона карлита био је добар.

Безбедност пешаке:

Бумпер се манифестује само само добро, што одговара свим безбедносним захтевима. Међутим, све контролне тачке на предњој ивици хаубе пружили су лошу одбрану, као и место где ће шеф одрасле особе пасти на трку. Четири од шест места могућег штрајка шефа дечијег пешака у складу су са безбедносним захтевима.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Хиундаи Аццент 1.3 ГЛС
Тип тела	Хатцхбацк са 5 врата
Година издавачких података	1998
Магловитост	983
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	КМХВА31ЛПВУ37223.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Не
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Не
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Не
Бочни ваздушни јастуци	Не
Аирбагови са бочним главама	Не
Ваздушни јастук возача и ногама	Не