Црасх Тест Хонда Аццорд 4 врата 2003 - 2006 Седан

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Бритак Роемер Дуо, лицем напред
Дете старије од 3 године	Бритак Роемер Дуо, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Ова генерација модела показала се добро у већини суђења, али још увек није постала најбољи аутомобил у својој класи. Места критика су критиковане, где се одмарају колена предњих седимона. Има превише трауматски елемената. Заштита деце је био на висини. Заштита пешака је такође добра и практично постигнут на резултатима "млађих" представници бренда - ток и Цивиц, од којих је сваки стечених три звездице. Споразум је више, тако да је способност ветробрана да ублажи глава пешака одраслих има мању тежину у рангирању.

Фронт ударац:

Ваздушни јастук у волану једностепени, али је добро радила бранећи главу и возача врат. Стручњаци указао на тешке елементе у Торпедо, способне да повреде колена и глава возача - чини за безбедност ове зоне, програмери нису брину снажно. Међутим, заштита стопала возача је добра. Коначно, у средини задњег седишта, три тачке појас се налази, пружа много бољу заштиту, а не само за појасом.

Безбедност путника деце:

Специјалне дечије столице са причвршћивачима ИСОФИКС-а који се налазе "лице напред" и користећи горње причвршћиваче, иако су са предњим ударцем, иако је са фронталним ударцем 18-месечно путничко путника ризиковано да добије повреду врата. Произвођач саветује да не инсталира дечије столице "против смера кретања" до места предњег путника. Сигурносни појасеви могу се блокирати бравама за боље причвршћивање дечјих столица без исофик носача, како је известио одговарајући знак.

Сиде Стрике:

Импресивни сигурносни систем обухватао је бочне јастуке и сигурносне завесе за предње и задње путнике. За све критеријуме, ако се споразуми добро манифестује. Међутим, снаге које делују на манекери су благо потом биле у својој интеракцији са седиштима, која се не могу догодити у стварној несрећи.

Безбедност пешаке:

Произвођач упозорава да стратегија Аццорд понавља грађанску стратегију која је примила максималну процену. Међутим, за породичну лимузину, ниво пешачке безбедности остаје испод просека.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	На десној страни
Тестирани модел	Хонда Аццорд 2.0 Спорт
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавачких података	2003
Магловитост	1385

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не