Црасх Тест Хонда Аццорд Цоупе 1998 - 2002 купе

Црасх Тест Хонда Аццорд Цоупе 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Лабораторијска безбедност Процена аутомобила: Рангирање у бодовима, Испитни извештај (Пхото и Видео Црасх тест)
26%
Возач и путници
16%
Пешаке

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Роемер Кинг, живот назад
Дете старије од 3 године Роемер Кинг, лицем напред

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Коментари:

Када су аутомобили породице први пут тестирани у Еуро НЦАП-у, ако споразум није укључен у ту групу. Овај тест је спонзорисао сам произвођач, како би упоредио аутомобил са такмичарима. Са предњим ударцем, тело је мало деформисано, али необична закривљеност дна задњег дела проузроковала је забринутост. Централно седиште седишта опремљено је сигурносним појасом у три тачке. Резултати бочног штрајка били су виши од просека у групи која се разматра.

Предњи удар:

Главе и врат предњих седимената биле су добро заштићене ваздушним јастуцима. Притисак каишева за груди није био довољан за узрокујући озбиљну штету таквим ударцем. Ризик од повреда настао је за ноге и колена због тврдих елемената под површином Торпеда, међутим, ризик је био мали за дно ногу.

Сигурност путничке деце:

Ваздушни јастук за сувозач је укључен у основни пакет, тако да је за дете које је постављено на ово место у дечјој столици, смештен "против смера кретања", постоји права опасност да се мања повреда. Упозорења унутар аутомобила нису биле недовољне. Један од њих је фиксиран на ветробранском стаклу и било је лако уклонити или изгубити приликом замене чаше. Добра вест је била да је свака задња седишта сигурносна појаса опремљена ограничењима, омогућавајући поуздано да поправе дечију столицу. Међутим, сами препоручени столице нису били баш добри.

Сиде Стрике:

По бочним утицајем, врата су остала затворена, иако је дугме задње врата заглављен на отвореном положају. Шеф манекенкине је погодио бочни сталак и врата, мада снага овог штрајка није опасна. Са таквим сударом, ризик од озбиљних повреда је минималан.

Безбедност пешаке:

Чини се да се акорке уопште не брине о пешацима: сви тестови за ноге нису успели. Најбоље заштите су обезбедиле неке капуљаче, где је глава дететове главе падова - четири од шест места било је нормално. Свеукупно рангирање две звезде је веће него у просеку за породичну класу.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом На десној страни
Тестирани модел Хонда Аццорд 1.8и Лс
Тип тела Лимузина са 4 врата
Година издавачких података 2000
Магловитост 1381
Резултати важе за ВИН, почевши од ... За све споразум

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Аирбагови са бочним главама Не
Ваздушни јастук возача и ногама Не

Пхото Црасх Тест

Тест за видео судар