Фиат Стило Црасх Тест 3 Врата 2001 - 2006 компакт

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, живот назад
Дете старије од 3 године	БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Последња генерација Стила након поновљеног ветробранског стакла и бочних бетова примила је четири звездице за заштиту одраслих путника. То је олакшано побољшањем структуре тела, чвора за папучице, греда пролазе кроз торпедо, елемент за апсорпцију шока за ручке торпеда и задњих врата. Међутим, заштита деце је и на висини, међутим, заштита пешака, за 1,6-литарску тестивну верзију, испоставило се да је лоша - само једна звезда.

Предњи удар:

Дуплекски ваздушни јастуци, затентатери и оптерећења оплате у комбинацији са чврстим телом показали су добар резултат. Међутим, сензори у телу возача снимали су велико оптерећење на грудима. Елементи на тврдом дизајну иза колоне управљача и Торпедо подигли су ризик од оштећења на коленима предњих Седе. Ниша за ноге није деформисана не много, али педале су биле само мало, иако је заглавила папучицу кочнице.

Сигурност путничке деце:

И за манекенкуине, користи се БРИТАКС РОМЕР ДУО ПЛУС плус, који је садржавао "лице напред" користећи ИСОФИКС и сигурносне траке за плафон. Издржљив пиктограми и натпис на седам језика, који се налазе на обе стране визира сунчевог средства за сунчање, упозоравају на неприхватљивост локације дечије столице на месту предњег путника са активним ваздушним јастуком. Заштита од 18-месечног детета била је на надморској висини и трогодишњака - са бочним. Међутим, оптерећење на грудима са фронталним утицајем је било велико.

Сиде Стрике:

Импресивна заштита, укључујући бочне ваздушне јастуке у леђима столица и завеса за шефове седимената оба реда. Међутим, горњи део бочног јастука током теста заглављен у задњем делу столице. Оптерећење управљачког програма у грудима било је велико, а снаге су дистрибуиране у нетактеристике стварним условима, благо смањују очитања инструмента.

Безбедност пешаке:

Тестови су учествовали Стило са мотором од 1,6 литра. Тест од 1,4-литарске верзије преузет је касније. Сцена вероватног поготка дететове главе и, до неке мере, предња ивица хаубе, обезбедила је нешто омекшавање штрајка. Међутим, браник је показао трауматично.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	На десној страни
Тестирани модел	Фиат Стило 1.4 Динамиц
Тип тела	Хатцхбацк са 5 врата
Година издавачких података	2005
Магловитост	1278
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	ЗФА192000 * 00586390.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не
Исофик Спринг	Не
Исофик задњи	Постоји