Фиат Панда 4к4 Црасх Тест од 2003. компакт

Заштита возача и путника

Глазура, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - На задовољавајући начин - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Кидди Лифе, лицем напред
Дете старије од 3 године	Кидди Лифе, лицем напред

Безбедносни пешаци

- У реду - Добро - На задовољавајући начин

Коментари:

Пандино тело се показало да је издржљиво и отпорно на штету. Међутим, иако је аутомобил опремљен затезачима и ограничењима оптерећења предњих сигурносних појасева, веће снаге делују испред сувозача предњих путника. Такође, велико оптерећење је фиксна од стране сензора у возача груди са бочном удару. Са бочним ударцем, оштећена врата су пала сама. Сигурност деце разочарана као пешаке.

Предњи удар:

Пасивни сигурносни системи обухватају један фазе ваздушни јастук за возача и појасевима са затезачима и граничницима оптерећења. Ниша стопала је деформисана минимално, али папучица квачила се преселила предалеко, што је негативно утицало на сигурност возача. Солид елементи испод волана и торпедом може оштетити врхове главе возачи.

Сигурност путничке деце:

Тестирани аутомобил није опремљен предњим ваздушним јастуком за сувозача, тако да је спречавање опасности од пласмана на његово мјесто дечјој столици "против смеру кретања" био одсутан. За оба "деце", коришћени су Кидди Маки Лифе фотеље, налази "лице напред" и обезбеђени сигурносни појас. Иако су оптерећења снимљени лутака сензора испоставило да буде прихватљиво, "сениор" манекен био у опасности од повреда приликом предњим и бочним плажама.

Сиде штрајк:

Резултати Црасх тест са бочном утицај нису били баш добри. Велико оптерећење је пао на возача грудима. Кривичне резултати су такође оптужени за дистрибуцију некарактеристично оптерећења возача за реалним условима, што је смањило силе које делују на сензора у грудима. Када хит, једна врата отворена.

Педестриан Сафети:

Заштита пружа само зоне где је глава одраслог је да удари. Дјечији утицаја пешак главу зоне: са предње стране хаубе и браника - биле су посебно феатурес. Резултат је "лоше."

Опште информације о ауту

Роелф локација	лефт
testirani модел	Кидди живот.
Тип тела	5-врата моноволумен
Година објављивање података	2004
masa празног возила	850
Резултати важе за ВИН, почев од ...	Зфа169000 * 00308050.

Сигурносни системи:

Претенселс за предњи сигурносни појасеви	Постоји
Предњи Ремни Лоад утоваривачи	Постоји
Возач ваздушних јастука	Постоји
Путнички ваздушних јастука	Не
бочни ваздушни јастуци	Не
Сиде Глава АБС	Не
Возачка колена и стопала јастук	Не