Фиат Добло 2001 Црасх Тест - 2005 миниван

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Кидди Лифе, лице напред
Дете старије од 3 године	Кидди Лифе, лице напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Сигурност у Добло није била на висини. Снажна деформација је поднела тело. У општој заштити, резултати се увелике разликују, на пример, исход ветробранског стакла је много горе од стране. То је олакшало деформација тела, померите управљач и оштетите нишу за ноге. Заштита деце показала се прилично добрим у оба тестова, али је заштита пешака веома лоша.

Предњи удар:

Пасивна сигурност предњих седимената пружају једностепене ваздушне јастуке и сигурносне појасеве са затезачима и ограничењима оптерећења. Упркос томе, оптерећење на грудима возача и, у мањој мери, путник је био висок. Деформација торпеда и ниша ногу биле су претеране. Стручњаци су закључени да произвођач није много потрудио да заштити колена и бокове предњих седимената од озбиљних повреда.

Сигурност путничке деце:

Путнички ваздушни јастук се може искључити помоћу прекидача у кутији за рукавице. Представио је трајна плоча са спољне стране визира сунчеве сунца. Опасност од постављања дечије столице "против смера кретања" на месту предњег путника није пријављена. И за манекенке су коришћене и манекенске фотеље са "лицем напред". Дечији путници су ипак добро заштићени бочним утицајем, међутим, фронталном, оптерећењем на "јуниорском" груди је било високо.

Сиде Стрике:

Понашање аутомобила у бочном штрајку није било најбоље, јер је велика количина енергије неистинична за стварне услове који су прошли на кичми возача, смањујући тако силе које делују на сензорима у грудима. Инструменти у трбушној шупљини такође указују на велико оптерећење.

Безбедност пешаке:

Пешачка заштита била је на веома ниском нивоу. Само један резултат је прикупљен за релативно "меку" зону на врху браника. Еуро НЦАП препоручио је произвођачу да предузме озбиљније мере.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Фиат Добло 1.9 ЈТД Панорама
Тип тела	Минивански
Година издавачких података	2004
Магловитост	1400
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	За све модел ДобЛО 2004

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Не
Аирбагови са бочним главама	Не
Ваздушни јастук возача и ногама	Не