Црасх тест Даевоо Матиз Хатцхбацк 3 врата 1996 - 2002 компакт

Заштита возача и сувозача

Глазура, возач

Фронт пунцх, Путнички

Сиде ударац, возач

- фино - Добро - задовољавајуће - лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Нема података
Дете старије од 3 године	Нема података

Сигурносни пешака

- фино - Добро - задовољавајуће

Коментари:

Ланос зарадио три звездице иза фронталног и бочног удара, али једна звездица је без ње за неприхватљиво висок ниво ризика за возача да се повреде грудног коша на бочног удара. Ауто не задовољава најновије европске услове заштите за бочном удару. Заштита пешака са површине аспиратора површине је веома низак, међутим, од стране браника - просечна.

Фронт ударац:

Путник салон није претрпео значајне деформације, и расељавање опасних конструктивних елемената је у границама нормале. Контакт са главе возача са ваздушним јастуцима пао на њу средини и био стабилан. Врат од путника је угрожена. Возач може да повреди колена, кукове и карлицу о тешким елементима близу волана. Површина самог звучника има посебан скретање језичак који би требало да помогне штету избегну или смање њихову тежину.

Безбедност путника деце:

Оба препоручује произвођач дечјих фотеље, инсталиран лица, испоставило да буде компатибилан са појасевима задњих седишта, иако је столица за "Јуниор" лутке тражили додатни фиксација са појасом. Са фронталном судару, оба фотеље под условом ђаволе из главе лутке. Са бочним штрајка, шеф "млађи" остала у крилима столице, али је шеф три године искочио.

Сиде штрајк:

Возача глава има падајуће штрајк између врата, али то није било довољно да изазове унутрашње оштећења. На ребара имао удар унутрашњег поклопца на реку и врата. Оптерећење на ивицама је била висока, што је довело до "лошег" процене за заштиту грудног коша. Абдоминална и карлице одељења такође нису ослобођени од ударца са депресивне вратима, али је ризик од оштећења је низак.

Педестриан Сафети:

Заштита главе младог пешака се испоставило да је добро, али је одрасла особа треба да се побољша. Предња ивица хаубе и испоставило се да трауматично, иако је браник је прилично "мекан".

Опште информације о ауту

testirani модел	Даевоо Ланос 1.4 ЈИ
Тип тела	5-врата компакт
Година објављивање података	1998
masa празног возила	1070

Сигурносни системи:

Претенселс за предњи сигурносни појасеви	Не
Предњи Ремни Лоад утоваривачи	Не
Возач ваздушних јастука	Постоји
Путнички ваздушних јастука	Не
бочни ваздушни јастуци	Не
Сиде Глава АБС	Не
Возачка колена и стопала јастук	Не