Црасх Тест Дациа Сандеро од хатцхбацк-а 2008

Црасх Тест Дациа Сандеро 2008, 2009, 2010, 2011, 2013: Лаботор Процена сигурности аутомобила: рангирање на бодовима на тестном извештају (фотографија и тест за видео пад)
24%
Возач и путници
6%
Пешаке
38%
Деца путника

Заштита возача и путника

оштећења возача на лобирању
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
задовољавајуће - задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци БРИТАКС РОЕМЕР БАБИСАФЕ ИСОФИКС ПЛУС, назад
Дете старије од 3 године БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС ИСОФИКС, лицем напред

Безбедносни пешаци

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - задовољавајуће

Фронт ударац:

Иако неки шавови заваривања предњег стала нису могли да се издрже, дизајн путничког простора није прошао кроз значајне деформације, а глава манекенки су у сталном контакту са ваздушним јастуцима. Неки елементи торпеда су опасност од колена и ногу оба предња седимона.

Сигурност путничке деце:

Путнички ваздушни јастук се може онемогућити, што вам омогућава да инсталирате дечију столицу "против смера кретања" на предњем седишту. Међутим, информисање возача о статусу јастука није довољно јасно. Плоча са упозорењем о неприхватљивости употребе седишта натраг назад активним јастуком, врши се неопростивно, осим слабо утврђених. Такође је очигледно не обележавају ИСОФИКС учвршћивачи на задњим седиштима.

Сиде Стрике:

Испитна инстанца Сандеро није била опремљена бочним ваздушним јастуцима, која су укључена у основну конфигурацију или опционо за разне аутомобиле, заштита груди су препозната као слаба. Имитација на страни штрајка стуба није извршена. Поновљени бочни штрајк о преклапању и стубу - држани су за аутомобил са бочним јастуком.

Безбедност пешаке:

Ни браник ни предња ивица хаубе нису постигли нити једну тачку за заштиту пешака стопала. Површина хаубе препознаје се као опасно када ударају главе попут детета и одрасле особе.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел Дациа Сандеро 1.5 ДЦИ, Е2
Тип тела Хатцхбацк са 5 врата
Година издавања података 2008
Магловитост 1105

Сигурносни системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Не
Утоваривачи утоваривачи на предњим појасевима Постоји
Фронт Аирбаг Постоји
Путнички предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Не
Аирбагове са бочним главама Не
Ваздушни јастук за возачеве колена и стопала Не

Тест за судар фотографија

Тест видео застава