Црасх тест Цхевролет Црузе од 2006 СУВ
Црасх тест Цхевролет Авео 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лаботор процена безбедности аутомобила: Рангирање бодова, извештај о тесту (фото и видео Црасх Тест)
31%
Возач и путници
17%
pješaci
36%
Деца-путника
Заштита возача и сувозача
 Глазура, возач |
 Фронт ударац, путник |
 Сиде ударац, возач |
|
За децу холдинг уређаји
| Дете до 18 месеци | Бритак-Ромер Баби-сејф ИСОФИКС плус, живот |
| Дете старије од 3 године | Бритак-Ромер Баби-сејф ИСОФИКС плус, лице напред |
безбедност пешака
 |
|
Фронт ударац:
Неки елементи торпеда представља потенцијалну опасност за колена и кукова предњих седимената.Безбедност путника деце:
Ваздушни јастук за сувозача не може искључити, тако да је немогуће да се инсталира деце столицу "у смеру кретања" на овом месту. Упозорење Ово се може извести на било ком европском језику. Јасно је не указују ИСОФИКС причвршћеним на задњем реду седишта и нејасна могућност сигурносних каишева.Сиде штрајк:
На основу исказа лутака сензора за заштиту током бочних удара о преклапају и стуба, Цхевролет Црузе је постигао максималан број бодова. Међутим, када ударање безбедности завеса стуб, није у потпуности открио, за које стручњаци уклоњен један резултат.Педестриан Сафети:
Браник је постигао максимални број бодова за заштиту стопала пешака, али је предња ивица хаубе није постигао ни један погодак.Опште информације о ауту
| Роелф локација | лефт |
| testirani модел | Авео. |
| Тип тела | 5-врата Цроссовер |
| Година објављивање података | 2007 |
| masa празног возила | 1905 |
| Резултати важе за ВИН, почев од ... | КЛ1ЦД26ФЈ7Б001647. |
Инсталлатион Системс:
| Претенселс за предњи сигурносни појасеви | Постоји |
| Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
| ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
| Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
| Бочни ваздушни јастуци | Не |
| Аирбагови са бочним главама | Постоји |
| Ваздушни јастук возача и ногама | Не |
