Test Drive Mercedes Benz C-Class W204 od limuzine 2007

Dan žensk

Kar se lahko uredi, se je zbralo, trije moški, od katerih sta bila dva postavljena na glave ženskih lasulj, in tretji šal poleg Stilettos. Preberite in izvedite!
Boris Muradov
Danes zjutraj se ni nič razlikovalo od vseh drugih. Razen ene stvari: zbudil sem se z spoznanjem, da sem danes moral postati ženska. Kje začeti, sem si zataknil glavo, takoj potegnil hlačne nogavice, nato pa se zlomljena ura vrti ob ogledalu, prah nosu ali najprej zasuka pri ogledalu in nato poskusi spakirati svoj ogromen trup v nogavice? Ne, nisem se odločil, da se bom v starosti starosti podvrgel spolni spremembi, nisem si upal napolniti njenih oseb transvestitov s svojo osebo in celo spolne usmerjenosti, v nasprotju s skoraj ostro modo, se ni nameraval spremeniti.
 
Vse je bilo veliko bolj prozaično: kot tudi dva druga kolega mojih kolegov je čisto moško preizkusil zloglasne ženske avtomobile. Kaj za? Konec koncev, zloglasni 14. februarja in 8. marca na nosu, in zato po novih trendih z novimi trendi, bo Rich Pinocchio v prodajnih mestih v prodajnih primerih za avtomobile najel štirikolena darila njihovim Ljubitelj Malvins. Nekdo, da bi osvojil ali okrepil vrnjeno ljubezen do te zelo Malvine, in nekdo na ta način se že končno znebi in kože te Malvine in jaz in moji kolegi se moramo nekaj dni povzpeti. Ne vem, kako so, toda na koncu sem se odločil, da bom brez nogavic in ličil in se omejil na razvpito kožo, izposojeno ob KM/h njihove korporativne rdeče lasulje in nepogrešljive dodatke katere koli mlade dame zadaj za Kolo z lastnim mobilnim telefonom v eni roki in dolgi šminki, ki ga je posodila njegova žena. No, nimam tretje roke za cigareto, ker ne kadim in se nisem zažgala s dimom.
 
Po videzu sem seveda tipična elegantna mlada dama, skoraj dva metra višine, središče prekomerne teže, pletenico v ramenih, debela brada, zato sem moral vse svoje delo napeti v novinarski ustvarjalni domišljiji in si predstavljam sebe Še vedno vitka, elegantna mlada dama, visoka z metrom s pokrovčkom (pokrovček za še pol metra) in tehta vrečko krompirja. Le škoda je, da ne blondinka, ampak rdeč ton lasulje. Moj prvi avto BMW X5.
Oh, kako velik do salona se moraš povzpeti na takšne korake, sedim. Kaj storiti zdaj? Dvignite sedež višje in celo postavite blazine daleč stran, noge ne dosežejo nižje nižje pred figo, in tudi ta volan je treba zasukati, se morate tudi približati, nato pa se nekaj vmeša Ampak, ja, to je moja prsa! Dobro je, majhno, sploh ne boste poklicali doprsje, sicer bi bilo neprijetno usmeriti s takšnim pristaniščem, spet bi bilo neprijetno, spet nos, toniranje ustnic in na cesti. Vstavim tipko, pritisnim gumb
 
Mati! Kaj tako zareže?! In ja, to ni na meni, na vseh se je treba bati! Super! In kaj je to malo za malo? To, kako je tam, no, izbirnika programa? Prvič vidim oba lepa in zelo priročno ga je uporabljati! Samo super! Glam? Pojdimo zanimivo, in 4,8 litra in 350 konjskih moči je veliko? Ouch! Ah! Ay-ja! Zakaj tako skače? Legal sem samo na pedal in on je takoj skočil. In na neenakomerni cesti tudi jaz skočim na stol, kot prazen na pomlad. Tu je nori stolček! Toda navigacija je in končno mi ni treba držati podrobne kartice na volanu, ki se odvzame od tega, no, všeč
 
Oh da, tukaj je spomin na dekle: deklico moraš poklicati na mobilni telefon, z drugo roko pa spet obarvati gesto stroja, stroj je še vedno dober, gre tako čez? Prekleto, no, kakšen je ognjeni HE5, od konca do konca, tukaj ni vidno in sama po sebi ni nič čudnega, ne kot vreča. Au! Sploh ne razumem, zakaj za majhno torbico potrebujem tako ogromen prtljažnik in cel kavč? Kaj naj nosim tja? Oh, končno našli šminko in telefon, no, da so bili budni naokoli? Koze! Idioti !! Ja, vsi mi samo zavidate! Kaj ste izvalili in vpili? Kaj? Ja, sam norec !!! Ne vidite, kaj, na katerem avtomobilu sem? No, utihni! In zdaj ga bom razrezal v oči, potem pa bom poklical svojega moža, prišel bom, on bo prišel in ... tako da bo on, tako kot jaz, dva vrha iz lonca, vendar ima Hummer Na splošno vam bo dal vse tukaj!
 
UV, prispel. Kje je, tako zdrava, daj? Tu in za en avto ni mesta, in ko parkiram vsaj dve mesti naenkrat, bom sedel na travniku, in čeprav trava ne raste na njem velike, visoke meje z x5 ne, ne skrb! In zdaj bi še vedno šel ven in se bojim višine, pomoči, odstraniti me od tu! Ne, naj razvrnila macho in tisti, ki razmišljajo o takšnih pošasti, in bolje se bom s punco spremenila v njeno povsem novo Mercedes C280 v modni obleki AMG (no, to je tako modna oblikovalka, športna obleka za avtomobile šive Če kdo ni nekdo, ki ga pozna). Gospod, kako lep avto, samo umrem, ena barva je vredna! In vrata v njem so ena manj kot v X5, manj zmede, skozi katero se lahko povzpne. Ne, ne moreš se povzpeti tukaj, ampak sedi! Sedež je nizek, udoben, celo prijeten. Lahko ga dvignete višje, da vidite vsaj nekaj pred nami.
 
Ne godrnja.
Ne skače.
Ne vrže.
Gladko jaha. In hitro, hitro. In ga je enostavno nadzorovati.
In lepo kot v notranjosti! In zelo udobno.
Razpoloženje je super! Šel bom na svojo belo čedno! O bog, kaj je narobe z njim? Pravkar sem se odpeljal iz enega butika v drugega in že ves gnusno rjavo-sivo, v tonu moskovskega blata. Da, to ni Rio de Janeiro, kot neki človek, se spomnim, je rekel, kjer je bil vse Alladulus v belih hlačah in na istih avtomobilih, kot je ta, no, kaj se je spet zavedalo? Koze! Idioti !! Torej, kaj je sredi križišča vstalo? Ja, vsi mi spet zavidate! Sam norec !!! Ne moreš nekaj videti, težava deklice se je umazala. In ko ni bel, ni tako osupljivo lepo, vendar je še vedno kul, da ga vozite!
 
Toda kako dolgo bom nadaljeval? Moj mož je 8. marca poleg šopka cvetov dal še enemu prijateljem, podobno limuzino in kaj se je zgodilo? Prej se je na svoji mali Bibiki umila v istih butikih, solarijih, klubih in prijatelju-puncah in ni poznala žalosti. In ko je Mercedes prejel kot darilo, tako si ga je moral njen mož izposoditi zdaj in tam je bil njegov avto pokvarjen, potem pa se ne bi začel, potem pa je tudi ona imela, da se je vozil po tem. No, kot rezultat, ko je njegov avto končno vstal, se je preselil v to mercedes in ona jo je prosila, naj spet kupi kakšno majhno torbo, da se ne bi več vrnil nazaj
Torej je bolje in jaz, dokler ne bo prepozno, ga bom v Peugeot 207 SS premaknil na nekaj preprostejšega, vendar ne povsem preprosto. To je, veste, predal in kabriolet v eni steklenici, kot je šampon za klimatsko napravo in tako majhen stroj, prav čudovit! Oh, in v notranjosti je vse tako glamurozno in ojačano!
Res, oba kolesa sta majhna, najnižja pa na robniku in na trati, kot na x5, ne boste izbrisani, na parkirišču Zastoj. Čeprav se BMW in Mercedes nista smela povzpeti, sta ga pogrešala, zdaj pa sploh z mano, no, nihče sploh ne šteje, ne štejeta za človeka! Seveda je enostavno užaliti malčka! No, kam, kam greš in celo brenčiš? Koza! Moron !! In ja, to je moj prijatelj na kozi X5! Idiot !! Sam norec !!! Na tako ogromni vožnji je enako kot v torbici, namesto da bi se v prahu železo lito -iron. In nič, kar je v primerjavi s prejšnjimi avtomobili ta motor zelo šibek, nisem dirkač, ne Milka Duno in Michael, kot je on, Schumacher, se mi nikjer ne pohiti. In moj dojenček bi moral biti veliko manj na kozmetiki.
 
Toda menjalnik je pravilen samodejni. In potem je še en mož (no, idiot!) Moj prijatelj mojega prijatelja dal isti kabriolet veliko močnejši, vendar s to neumno ročico na sredini, ki jo je treba pokukati iz in nazaj. In kdaj barvati ustnice? In klepet po mobilnem telefonu? Poleg tega se je treba zanašati na tretji pedal, dokler se noga ne posuši, medtem ko sta na vseh običajnih strojih pedala le dva kot tukaj. Vrata tukaj so tudi samo dve, drugi za moje dekle. In tudi za sprednjimi sedeži je zadnji del posebej na voljo za vrečke butikov. Ker se streha premakne v prtljažnik, ko se ta stroj spremeni v kabriolet in tam ne morete postaviti veliko paketov. Ampak odstranil sem streho in tu, prosim, občudujem me do lepote svoje lepote, iz katere se streha že odmika! In naj se prijatelji sedijo tako, ne zanimivi za nikomur, v svojih kositrnih ječah za toniranimi očali zame, tako da ni takšnega naklona za dekle, da ni avtomobila in ne more biti!
Dmitrij Krotov
Kakšen težko je novinar! Težje od zloglasne samice. In če so tudi te delnice zložene, a ker je potrebno, je to potrebno. Vendar sem se, ko sem se odločil za idejo o preizkusu ženskih avtomobilov, za razliko od svojih kolegov odločil za idealizacijo situacije. In za okolico, ko sem okoli vratu ovil svetlo rdeč boa in ga osebje z enako kričasto lasuljo, sem si poskušal predstavljati, katero žensko bi bilo primerno voziti v določenem avtomobilu. Ugotovil sem, da bi bilo v tej situaciji povsem smiselno razdeliti šibkejši spol na družbene in starostne kategorije. Na srečo so k temu prispevali sami avtomobili. In to je tisto, kar je prišlo od vsega tega.
 
Začnimo z majhnim s čudovitim levjem Cub Peugeot 207 ccm. Za njegovim kolesom sem študent. Brezskrbni lep študent. Pigik najverjetneje, darilo za 18. obletnico najpomembnejšega človeka v življenju v tem trenutku svojega očeta (čeprav so seveda možne bolj dvomljive možnosti). Mladinska motnja in nepremišljenost sledita glavni prednosti tega avtomobila, priložnost za vožnjo brez strehe. In četudi se zrak metropole ne razlikuje po čistosti, naj se veter drsi, kljub odraslim, zelenim lasm, toda celotno okrožje lahko sliši glasbo, vsi posvečajo pozornost lepoti, ki pleše na ritem. In dejstvo, da motor z mitraljezom ne skrbi za prvi vadbeni avtomobil, se bo Peugeot povsem prilegal. Ko posvojite, lahko celo zavrtite v zavoje z veliko hitrostjo, da vzmetenje ne bo spodletelo. Ali salon ni bogat? Torej 207. pretvori stroške, ki niso tako dragi. Seveda, če je streha dvignjena in nihče ne more ceniti veselja lastnika, se prevoz spet spremeni v bučo, ali bolje rečeno, v navaden (no, še vedno skoraj navaden) majhen peugeot. In odnos do njega na cesti, kot do katerega koli drugega majhnega avtomobila, ki ustreza: vsi si prizadevajo zatirati in rezati. Toda brez boja ni zmage in živci mladosti so močnejši od starih ljudi. Zato je ta avtomobil v tako igrivi dobi največ.
 
Presadil sem na BMW X5 in razumem, da zdaj v teoriji v povsem drugačno starost in socialno kategorijo. X5 DARILO OLIGARCH-MUZHA. To je mož. Moški verjetno ne bo dal tej hiši na kolesih v vrednosti dvesto koščkov zelenja, njegovega naslednjega neznanega dekleta. Tu sem trdna poročena dama, najverjetneje z otroki. Ali morda brez. Toda zakaj je potem ta ogromen skedenj, kjer, ne da bi stojili noge na sedežu, ne boste dosegli ogledala? Morda je ženska med vožnjo z majhnim lileom samo utrujena od nenehnih trkov? Mogoče so otroci izčrpali vse živce in za bitko v prometnih zastojih ni več ostalo? Ali pa je morda moj mož želel čim bolj zaščititi svojo družino? Moram pa priznati, najpogosteje peta v rokah ženske je orodje za samopodobo. Konec koncev je žena oligarha! In potem postane jasno, zakaj vse te žrtve moke na parkirišču, impresivna poraba bencina, težaven vhod s skokom na spolzko stopalo in absolutno pomanjkanje občutka dimenzij. Vse to, da si nihče ne upa na križišče ali kaj kriči o opici z granato skozi okno. Da bi bili višji (v dobesednem in figurativnem smislu) mnogih moških. Moj X5 je moj dobro orijen z močnim motorjem!
 
Med trdnimi poročenimi mladimi damami in študenti natančno pade druga kategorija. Pokličimo jo neodvisno. Te ženske morda nikakor niso prikrajšane za lepoto in zmožnost, da bi glavo usmerile v kmetje. Toda tako se je zgodilo, da imajo še vedno par, kot kaže praksa, ki ni tako potrebna za večino lastnosti, to je um in podjetje. Nekakšna ženska aplikacija. Zato niso šli po poti, ki nam je bila že znana, da se poročimo z oligarhom in ne gremo na X5. In še nimajo otrok. Ne od njih. Navsezadnje delajo (oh, groza!). In delajo resno, veliko. Avto lahko celo kupijo sami. Zakaj torej ne bi kupili Mercedesa iz razreda? Še več, tako bledo belo v čudovitem telesnem kompletu iz AMG. Praviloma tudi te ženske radi samo vozijo z avtomobilom. Cenili bodo njegovo odlično dinamiko in obvladljivost. In med potovanjem s prijatelji, ki nakupujejo, ga lahko zlahka vržete v prostoren prtljažnik. Morda je ključna beseda koristnost.
 
Mercedes limuzina je dobra v vsem. Je lep, plemenit, ima odlične tekaške lastnosti in ni gneče. In vse to za vso zmerno ceno za zmerno ceno avtomobila. Seveda prikolice ne boste nosili na njem in hladilnika ne boste vzeli v njej, kot v X5. In strehe ne morete rešiti, kot v Peugeotu. Toda ali v tem pogosto nastane? Neodvisna dekleta so povsem dovolj, da so to Mercedes in da je hitro in praktično. Toda vsi vemo, da svet še zdaleč ni popoln. Zlasti svet, v katerem živimo. Z lahkim srečanjem s krhkim dekletom na Hummerju ali resnega moškega na SLK na ulicah ruske prestolnice je enostavno. Vse je bilo pomešano v hiši Orong. Ampak, vidite, ženska z otroki gleda na kolo Peugeota 207 ccm precej čudno. Dvajsetletni študent na BMW X5 je na splošno Moveton. Zato izberem Mercedec C280, kot ultra -aminalni avtomobil. On bi se z nekaterimi raztežaji in socialnimi zadržki približal kateri koli moji izmišljeni junakinji. Vendar pa povsem ustreza vsakemu človeku. In to je njegov čar
Maxim Bordunov
Obstaja mnenje, da je ženska tudi oseba. Izjava, karkoli lahko reče, je zelo sporna, vendar je v njej nedvomno delež resnice. In če je tako, potem ni nič človeškega tujerodnega ženskam, vključno z avtomobilom. Takšen je na splošno moj odnos do žensk za volanom: brez obsojanja in še bolj prezir, vendar z nekim občutkom nesmiselnosti situacije. Moški šovinistični prašič v moji podzavesti z vztrajnostjo, ki je vredna boljše uporabe, žensko v avtomobilu dojema kot nekaj tako nesmiselnega kot ženska s pištolo ali s hokejskim klubom. Torej ne krivite ... nadevanje šal na način filmskih zvezd iz 60. let (po mnenju kolegov v maniri hudobne žene), razmišljam, s katerim avtomobilom se navaditi na sliko ženske med vožnjo in po mojih idejah o ženski logiki izberem avto najlepšega. To je seveda bleščeče belega Mercedesa C280. Ko smo se odločili, da bi morali v podjetju s kabilom igrač Peugeot in pošastjo za terensko vožnjo BMW nekaj elegantnega Mercea, naših dobrih prijateljev iz centra Mercedes-Benz prodajalca na Novorizhskoye Shosse nam je ta avtomobil ponudil kot žensko različico. Navsezadnje novi C-razred odlično združuje šik luksuznega avtomobila in relativno razpoložljivost po ceni, kar je pomembno, ne glede na to, kdo dekle ali njen moški naroči glasbo.
 
Bela barva plemenitega smetanskega odtenka naredi avtomobil resnično modno stvar. Če bi bila Tseshka moja prijateljica, bi jo poklical in bi prenehal biti z njo: ona je preveč brezhibna, ne moreš storiti ničesar, v njej čutiš nekaj nedosegljivega ideala. Celoten nakit je dekoracija telesa in salon je izbran z brezhibnim okusom in pozornostjo na podrobnosti. Edino, kar me malo moti, je odsotnost zvezde nad rešetko radiatorja. Na C280 V konfiguraciji Avantgarde je na samem rešetko pritrjen ogromen lastniški emblem, v Murziki pa rad gledam cesto skozi zvezdo na pokrovu, ki jo moški imenujejo pogled. Zažgal v sliko v skladu s sistemom Stanislavsky, v C280 sem se poskušal pridružiti pedalom v ženskih stileto. Izkazalo se je, da ne tako neprijetno, kot trdijo priljubljene govorice, vendar bo peta jedla na tleh in bo verjetno odtrgala s časom. Torej zdaj razumem, da dame, ki sedijo za volanom, spremenijo čevlje v posebne vozniške copate, ki so tod, ne kopajo, ampak nasprotno, delujejo izjemno pragmatično. In kako sladko je drugače in ne morete reči, da se Tseshka vozi! Od vseh zapletenih avtomobilskih sloganov se spomnim le Mercedesovskega: od doma do hiše, ne da bi odšel od doma. C280 je zelo skladen s to mantro. Feng shui v salonu omogoča vam, da takoj pozabite na blato na ulici in se preselite domov od gostov. In z vsem tem se Tseshka popolnoma pospeši in usmerja, tako da je na cesti vse vrste huliganskih trikov, da si z DES -om na SUV -jih obriše nos, ta avto je v redu. In njegov lastni očka bo v celoti potegnil nakup takega avtomobila za ljubljeno dekle. Toda lepota torte je v tem, da je ta čudovit stroj zlahka kupiti po svoje, ne da bi bil na primer lastnik naftne družbe in gospodarice, na primer le uspešen vodja srednjega dela in tega ne bo Modna drobtina in ne neumna predstava, ki je zelo samozadostna avtomobila.
 
Toda včasih dekle želi, da bi bil avto modna drobtina. Na koncu, če je to potrebno za poslovanje, bodo moški vzeli. Po mojem mnenju je Peugeot 207 cc najbolj primeren za vlogo takšne drobtine. Čeprav je v primerjavi s staro igračo 206 ccm, je to vzorec trdnosti. Toda pravzaprav ni zadnjih sedežev, prtljažnik je majhen, splošni slog je še vedno pol -predvajan. Lahko pa odstranite streho in dobesedno prezračujete glavo po prepiru s fantom in zgrabite nočno avenijo. In med prijatelji je zagotovljen ugled usodne ženske: to je tisto, kar moški vedo, da je 207 cc le običajna 207. z nenavadnim telesom, v ženski družbi o ljubici tega zatiča pa se bo zagotovo trudila govoriti deklica na kabrioletu.
 
Toda čar 207 ccm je hitro dolgočasen in avtomobil začne dražiti malenkosti. Vožnja brez strehe v našem območju je daleč od vsak dan, vendar zabavati počasen motor in dolgočasno samodejno zabavo redno in zelo dvomljiva. Seveda kompaktnost paprike pomaga pri mestni množici in na parkirišču, toda na istem Mercedesu C280 se tudi v trgovini s skledi ne počutite kot slon. Na splošno so odnosi s Peugeotom 207 ccm podobni letoviškemu romanu: čustva so nevihta, vendar ne trajajo dolgo. Je nekakšen neusmiljen.
Ali je BMW X5. Tam je resnost tako resnost! Vrzeli pravijo, da ženske (kot moški v resnici moški) s kompleksom pogona manjvrednosti na velikih avtomobilih. Kakšna neumnost! Mogoče tudi ti modreci ne marajo velikih ženskih prsi? Všeč mi je x-petino, še posebej v novi obliki. Tako prepričljivo in mirno. Lahko se in želim se zanašati na to, želim zaupati njegovi moči s 355 konjskimi močmi. Osamljeno dekle v tem SUV -ju se lahko počuti kot kamniti zid. Seveda so 3 milijone rubljev precejšnja cena za občutek superiornosti, ki ga daje X5 4.8i, vendar ta avtomobil stane svoj denar tudi v neizkušenem videzu ženskega leta.
 
Iste vrtine radi godrnjajo, kot pravijo, deklica je ravno tako zajeten avtomobil. Čisto teoretično morda nič, toda resničnost naredi svoje prilagoditve. Navsezadnje vsi ti dolgočasni naboji na Rusty Ladi ali Credis osredotočajo, da nihče razen njih na cesti ne obstaja, in če med vožnjo vidijo deklico, popolnoma padejo v bes. Na splošno tipična črna zavist. Zato je potrebno, da takšni cestni uporabniki najprej vidijo avto in šele nato njegov voznik. X5 hitro, a nežno postavi cestne platite na mestu: od velikega črnega SUV -ja, ki se iskri z Xenonom, se ne izogiba previdno. Seveda ne kot ljubezen, ampak žal drugačna ženska v današnjem mestnem prometu ne more preživeti. Lahko rečemo, da X5 nadomešča moško nagnjenost do šibkega spola, kar pomeni, da ščiti živce, pomaga, da se izognete gubam, izpadanjem las in nato na seznamu. In dimenzije BMW SUV-ja se na začetku bojijo le: Zaradi visokega pristanka, odlične vidljivosti in občutka dimenzij stroja vam omogočajo, da vozite na X-Five, kot sem osebno prepričan, vsaj skozi igle ušesa (samo igla bi morala biti še vedno precej velika). Poleg tega se bodo drugi vozniki, v tem primeru, spet strašno popustili.
Na splošno se izkaže, da paradoksalno je, da je najbolje, da ženske vozijo BMW X5. Res je, obstaja celotna serija, če ... če je za to denar. Če velikost in podoba avtomobila ne nasprotujeta rafiniranemu notranjemu svetu mlade dame. Če vam ni mar za prigovarjanje v kompleksu manjvrednosti
 
Po besedi
Ne tako dolgo nazaj koncepti ženskega avtomobila v naši državi niso obstajali, saj je tako domača avtomobilska industrija predlagala čisto moške Volge in Muscovite, niti uniseks v obliki Lade. Z začetkom množičnega priliva je koncept ženskega avtomobila prišel na naš trg tujih avtomobilov. Toda v klasičnem smislu ni trajalo dolgo, saj je danes doživel neverjetno metamorfozo: zdaj ženski avtomobil v Rusiji ni samo mini -mini pisalni stroj in kompakten SUV, ampak tudi velik SUV in drag močna limuzina, prej prej močna limuzina nekdanji čisto moški.
Tako smo si dovolili to komično obliko in precej resen primerjalni test neprimerljivih avtomobilov v vsebini in pomenu, pri čemer ne bi poskušali uporabiti naše poklicne izkušnje, ampak da bi na to preučili težave skozi oči samih predstavnic, ki jih vedno bolj hvalijo , ne vedno gladko na enak način in že tesne vrste motoristov. Hkrati smo poskušali biti čim bolj objektivni, toda verjetno ni bilo brez vpliva zloglasnega moškega šovinizma. Bistvo pa ni to. Vsi trije preizkušeni avtomobili so dobri, vsak po svoje. In samo poskušali smo razumeti, katera je bolj ženstvena v sodobnem ruskem smislu. In mnenja, kot vidite, so bila razdeljena (povsem mogoče je, da je točno odvisno od stopnje omenjenega šovinizma).
Toda ne pozabite, da so to še vedno mnenja moških, čeprav imenovajo ženske za par ali dve uri. Tako je: navsezadnje statistika neusmiljeno kaže, da večina avtomobilov, ki jih vozijo ženske, bodisi darovane moških, bodisi jih kupijo za svoj denar.
Vendar ženske same, ne brez razloga, verjamejo, da imajo pravico voziti avto, ki ji je bolj všeč. Glavna stvar je, da ne pozabite, da je stroj kot prevozno sredstvo stvar, ki zahteva veliko več odgovornosti kot na primer pralni stroj, zaradi nepravilnega ravnanja, o katerem lahko sosede zlahka preplavite od spodaj. In moški ne smejo pozabiti, da ženska ostane ženska med vožnjo in zahteva vsaj malo prizanesljivega odnosa. Čeprav skozi tonirane kozarce drugega SUV -ja po ceni in velikosti hiše sploh ne morete razčleniti, v katerem nadstropju voznik. OPOMBA: V postopku vodenja testa ni bil poškodovan niti en avtomobil in niti ena ženska.

 
 
 

Izvor: Motorna revija [marec 2008]