Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan testni pogon od limuzine 2005

Ali obstaja impulz? Chevrolet Aveo

Jesti! Res je, da ohranimo srčni utrip Amerike (ko se je primer imenovala Chevrolet Brand) samo s pomočjo korejskih donatorjev
 
Ne, podjetje ima originalne modele. Recimo več: polne so. Toda brez vlivanja korejske krvi se bo šibek utrip proizvajalca avtomobilov sploh pojavil (še posebej v trenutnih težkih časih, ko se bo GM -ov zaskrbljenost počutila precej slabo). Aveo seveda ni glavni dejavnik pri ohranjanju življenja nekoč legendarne blagovne znamke, toda glede na najnovejše dogodke (vključno s prodajo Opel) se prihodnost te blagovne znamke zdi zelo meglena. Medtem ko ruski trgovci prodajajo Aveo, in če je tako, zakaj mu ne bi dali več strani v naši reviji?
 
Splošni vtisi
Aveo je lep stroj, besed ni. Toda nič več, azijske korenine se čutijo, Korejci niso mogli uskladiti tega avtomobila. To je še posebej opazno v limuzini: deblo se zdi tuje, kot je stari simbol Renault Clio. Hatchback je bolj sorazmeren, toda tudi tu obstajajo nerodni elementi, ki so se pojavili, kot da je zaradi brez okusa garažnega nastavitve (kombilimuzina starega stila je bila podlaga za nov model in samo Plumage je vplival na spremembe).
 
Salon povzroča bistveno več pozitivnih čustev. Naj bo videti tudi nezahtevno, a zelo priročno (tesno so delali na ergonomiji), poleg tega pa se zbirajo veliko bolje in iz bolj prijetnih materialov kot celo notranjost velikega pravega chevroleta. Torej, draga notranjost Tahoe je manj trdna od cenovno ugodne Aveo. Prostori po standardih avtomobilov tega razreda v korejskem kompaktu so precej.
 
Na tečaju Aveo ne prikazuje ničesar nadnaravnega, na splošno pa vse deluje pravilno: nadzorovano je samozavestno, pospeši bolj ali manj asertivno, čeprav boste morali na semaforje takoj pozabiti. Poleg tega se ne boji naših cest: Aveo ima precej visok odmik, vzmetenje pa ne zaseda energijske intenzivnosti.
 
Chevrolet Aveo
 
Značilnosti
Tip telesa
Hetchback limuzina
Številna vrata 4 3/5
Vsota krajev 5 5
Dolžina, mm 4310 3920
Širina, mm 1710 1680
Višina, mm 1505 1505
Kolesna osnova, mm 2480
Odmik ceste, mm 155
Vrsta suspenzije:
Fronta
Hrbet
Neodvisno, z regali, kot je Macpherson
Pol -odvisen, pomlad
Vrsta pogona spredaj
Zavore:
Fronta
Zadaj
Disk prezračevan
Boben
Volumen rezervoarja za plin, L 45
Pasivna varnostna ocena, zaščita*:
odrasli
otroci
pešci
**/2
****
*** 
 
* Glede na EuronCap.
 
Kvalement sodišča
Najpogostejši avtomobil med Aveo je limuzina s štirimi vrati. V slogu se izrazito razlikuje od avtomobilov s telesom kombilimuzine. Najbolj poceni limuzina stane 380 630 rubljev.
 
Stroški kombilimuzine s petimi vrati so približno enaki (Ceteris paribus, seveda). Toda tri vrat je približno 10 tisoč rubljev. cenejši.
 
Viri gibanja
Najšibkejši motor ima delovno prostornino 1,2 litra in daje 84 litrov. Z. Obada le s 5-stopenjskim priročnikom. Dinamika Aveo s takšnim motorjem je precej počasna: do sto, avtomobil pospeši v 12,8 s, največja hitrost pa 170 km/h. Poraba goriva Po mnenju proizvajalca je nizka: 7,2 litra v mestu in 4,6 litra na avtocesti. Cene osnovnih modifikacij Aveo so navedene zgoraj, opremljene s ravno takšno napajalno enoto.
 
Naslednji motor (v resnici je on, ki vodi ravnilo) z delovnim prostornino 1,4 litra razvije 101 litrov. Z. Dinamika z njo je nekoliko boljša kot pri osnovnem motorju: tek do sto traja 11,9 s. Največja hitrost se je povečala le za 5 km/h, vendar je poraba bencina ostala skoraj enaka: 7,9 litra v mestu in 4,7 litra na avtocesti. Enota napajanja je povezana z mehaniko in samodejno. Doplačilo za slednje je približno 40-50 tisoč rubljev. Sam motor v osnovni konfiguraciji poveča stroške Aveo vsaj na 433-440 tisoč na avtomobil. Treba je opozoriti, da takšen motor ni nameščen na treh vratih v najrevnejših zmogljivostih, vendar je kljub ravni opreme lahko opremljena limuzina in peta vrat kombilimuzina.
 
Osnovne ravni opreme
Najbolj dostopna raven izvedbe je očitno in nezahtevna osnova. Stroški avtomobila s takšno predpono so 373 360-383 360 rubljev. (odvisno od vrste telesa). Ta cena vključuje voznikovo blazino, centralno ključavnico, električni pogon sprednjih kozarcev, zložljivi zadnji sedeži in preprost radio.
 
Višja raven opreme LS (416 470-426 030 rubljev). Glavne razlike od podstavka, pobarvane v barvi telesa, ročajev vrat in zgradb zunanjih ogledal, prisotnosti potniškega zračnega rezervoarja, osrednje ključavnice z DU, ogrevalnimi ogledali, računalnikom na deski (za limuzino, Zadnja dva položaja sta na voljo samo za dodatno plačilo) in prilagajanje voznikovega sedeža v višini. Avtomobil v standardu z 1,4-litrskim motorjem (444 070-449 830 rubljev) prejme dodaten abs (ne vse aveo pri izvajanju LS ga opremi z njim).
 
Topa velja za komplet LT. Takoj mora zabeležiti nekatere njegove značilnosti: zlasti trivratne kombilimuzine s predpono LT načeloma niso, limuzina LT od petih vrat (483.630 rubljev proti 444 030 rub.). Oprema vključuje električni pogon vseh kozarcev, šest zvočnikov namesto štirih, gumbov za nadzor glasbe na volanu, pa tudi meglene luči.
 
Aditivi?
Glede na predpogoj Aveo ima velik potencial. Obstajata obe ločeni možnosti (na primer slikanje kot kovinsko za 7900 rubljev ali alu platišč za 12 tisoč) in pakete (celo več kot zmogljivosti opreme), ki omogočajo oskrbo poceni Aveo z elementi, značilnimi za bogatejše različice. Recimo, za približno 33 tisoč rubljev. V osnovnem kombilimuzini na treh vratih lahko namestite klimatsko napravo in ABS. Vse to vam omogoča, da zapolnite vrzeli med stopnjami izvedbe in kupcu omogoča, da izbere model z želenimi možnostmi in brez nepotrebnih položajev.
 
TEKMOVANJE
 
Hyundai Getz
Eden najboljših korejskih igralcev v segmentu. Ima dobro ravnanje, vredno dinamike (z večjimi motorji), pa tudi visokokakovostno, udobno in precej prostorno notranjost. Izbira telesa je omejena. Poleg tega je Getz dolgo časa debitiral in mu uspelo zastarelo.
 
Simbol Renault
Pravzaprav je trenutni simbol globoko modernizirana različica starega grdega raca. Nima izjemnih lastnosti, razen morda velikega prtljažnika in mehkega vzmetenja. Videz je še vedno sporen, čeprav bolj lep kot prej. Avto je zastarel, poleg tega je drag.
 
Fiat albea
Albea je zgrajena na zastareli platformi, ki ji ne preprečuje, da bi pokazala dobro ravnanje (pravzaprav je to glavni Trump kartica modela). Ni izbire telesa: Fiat je na voljo samo s štirimi vrati. Toda Italijan je cenejši od Aveo, poleg tega je prvotno opremljen z 1,4-litrskim motorjem.

 
 
   
 
 
 

Izvor: Avtomobili in cene revij 22. junija 2009.