tehnične lastnosti Peugeot 508 sedan od leta 2010 Sedan

Specifikacije Peugeot 508 2010, 2011, 2012, 2013: Moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike

Značilnosti motorja

Modifikacije Glasnost motorja, CM3 Moč, kW (KM) / o Valji Navor, nm / (min) Tip sistema za gorivo Vrsta goriva
1.6 AMT. 1598 (120)/6000 Inline - 4. (160)/4250 injektor Petrol
1.6 HDI AMT. 1560 (112)/3600 Inline - 4. (270)/1750-2000 neposredno vbrizgavanje Diesel
1.6 HDI MT. 1560 (112)/3600 Inline - 4. (240)/1500-3000 neposredno vbrizgavanje Diesel
1.6 TLS AT. 1598 (156)/6000 Inline - 4. (240)/1400 injektor Petrol
1.6 TLS Mt. 1598 (156)/6000 Inline - 4. (240)/1400 injektor Petrol
2,0 HDI AT. 1997 (163)/3750 Inline - 4. (340)/2000-3000 neposredno vbrizgavanje Diesel
2.0 HDI MT. 1997 (140)/4000 Inline - 4. (320)/2000 neposredno vbrizgavanje Diesel
2,2 HDI AT. 2179 (204)/3500 Inline - 4. (450)/2000-2750 neposredno vbrizgavanje Diesel

Drive in prenos

Modifikacije Vrsta vožnje Tip menjalnika (osnovna) Tip menjalnika (neobvezno)
1.6 AMT. Pogon na sprednja kolesa Robotska (6 prestave)
1.6 HDI AMT. Pogon na sprednja kolesa Robotska (6 prestave)
1.6 HDI MT. Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
1.6 TLS AT. Pogon na sprednja kolesa 6-avtomatski
1.6 TLS Mt. Pogon na sprednja kolesa 6-MCP
2,0 HDI AT. Pogon na sprednja kolesa 6-avtomatski
2.0 HDI MT. Pogon na sprednja kolesa 6-MCP
2,2 HDI AT. Pogon na sprednja kolesa 6-avtomatski

Vrsta suspendirnega in obračanje polmera

Modifikacije Sprednja vzmetenje Zadnje vzmetenje Premer preobrat, m
1.6 AMT. Independent - multi-seznam Odvisno od -
1.6 HDI AMT. Independent - McPherson. Odvisno od -
1.6 HDI MT. Independent - multi-seznam Odvisno od -
1.6 TLS AT. Independent - multi-seznam Odvisno od -
1.6 TLS Mt. Independent - McPherson. Odvisno od -
2,0 HDI AT. Independent - multi-seznam Independent - multi-seznam -
2.0 HDI MT. Independent - multi-seznam Independent - multi-seznam -
2,2 HDI AT. Independent - McPherson. Odvisno od -

Zavorni sistem in servo volan

Modifikacije Vrsta sprednje zavore Vrsta zadnjih zavor Servo volan
1.6 AMT. - - elektrohidravlični
1.6 HDI AMT. - - elektrohidravlični
1.6 HDI MT. - - elektrohidravlični
1.6 TLS AT. - - elektrohidravlični
1.6 TLS Mt. - - elektrohidravlični
2,0 HDI AT. - - elektrohidravlični
2.0 HDI MT. - - elektrohidravlični
2,2 HDI AT. - - elektrohidravlični

Velikost pnevmatik

Modifikacije Velikost
1.6 AMT. Sprednja kolesa: 215/60 R16, zadnja kolesa: 215/60 R16
1.6 HDI AMT. Sprednja kolesa: 215/60 R16, zadnja kolesa: 215/60 R16
1.6 HDI MT. Sprednja kolesa: 215/60 R16, zadnja kolesa: 215/60 R16
1.6 TLS AT. Sprednja kolesa: 215/55 R17, zadnja kolesa: 215/55 R17
1.6 TLS Mt. Sprednja kolesa: 215/55 R17, zadnja kolesa: 215/55 R17
2,0 HDI AT. Sprednja kolesa: 215/55 R17, zadnja kolesa: 215/55 R17
2.0 HDI MT. Sprednja kolesa: 215/55 R17, zadnja kolesa: 215/55 R17
2,2 HDI AT. Sprednja kolesa: 235/45 R18, zadnja kolesa: 235/45 R18

dimenzije

Modifikacije Dolžina, mm. Širina, mm. Višina, mm. Spredaj steza / zadaj, mm Kolesa, MM Cestna očistka (očistek), MM Obseg debla, l
1.6 AMT. 4792 1853 1456 1579/1552 2817 - 515/-
1.6 HDI AMT. 4792 1853 1456 1579/1552 2817 - 515/-
1.6 HDI MT. 4792 1853 1456 1579/1552 2817 - 515/-
1.6 TLS AT. 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
1.6 TLS Mt. 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
2,0 HDI AT. 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
2.0 HDI MT. 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
2,2 HDI AT. 4792 1853 1456 1576/1548 2817 - 515/-

Težo avtomobila

Modifikacije Praznega vozila, kg Največja masa, kg Nosilnost v kg.
1.6 AMT. 1390 - -
1.6 HDI AMT. 1410 - -
1.6 HDI MT. 1405 - -
1.6 TLS AT. 1410 - -
1.6 TLS Mt. 1400 - -
2,0 HDI AT. 1520 - -
2.0 HDI MT. 1430 - -
2,2 HDI AT. 1540 - -

Število sedežev in vrat

Modifikacije Število sedežev Število vrat
1.6 AMT. 5 4
1.6 HDI AMT. 5 4
1.6 HDI MT. 5 4
1.6 TLS AT. 5 4
1.6 TLS Mt. 5 4
2,0 HDI AT. 5 4
2.0 HDI MT. 5 4
2,2 HDI AT. 5 4

Prostornina rezervoarja za gorivo

Modifikacije Tank prostornina, l Vrsta goriva
1.6 AMT. 72 AI-95
1.6 HDI AMT. 72 DT
1.6 HDI MT. 72 DT
1.6 TLS AT. 72 AI-95
1.6 TLS Mt. 72 AI-95
2,0 HDI AT. 72 DT
2.0 HDI MT. 72 DT
2,2 HDI AT. 72 DT

Dynamics

Modifikacije Največja hitrost, km / h Čas overclocking do 100 km / h, z CD (prednji koeficient odpornost)
1.6 AMT. 203 12.7 -
1.6 HDI AMT. 197 13.1 -
1.6 HDI MT. 190 12.4 -
1.6 TLS AT. 220 10.2 -
1.6 TLS Mt. 222 9.4 -
2,0 HDI AT. 225 10.1 -
2.0 HDI MT. 210 10.8 -
2,2 HDI AT. 234 8.8 -

Poraba goriva

Modifikacije V mestu, l / 100 km Na avtocesti, l / 100 km Povprečna poraba, l / 100 km sproščanje CO2, g / km Vrsta goriva
1.6 AMT. 8.2 5.2 6.2 - Petrol
1.6 HDI AMT. 5.1 4.1 4.4 - Diesel
1.6 HDI MT. 5.9 4.2 4.7 - Diesel
1.6 TLS AT. 10.4 5.5 7.1 - Petrol
1.6 TLS Mt. 9.3 5 6.4 - Petrol
2,0 HDI AT. 7.8 4.5 5.7 - Diesel
2.0 HDI MT. 6.8 4 4.8 - Diesel
2,2 HDI AT. 8.1 4.7 5.7 - Diesel

CENA PEUGEOT 508 Sedan od leta 2010 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)

Spremembe v G.V. Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rubljev
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rublje
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom Povprečna cena S.
McPP, rublje
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom
2.010
6 820 959 820 959 6 - 6
1.6 L. 6 820 959 820 959 6 - 6
2011.
10 1 167 942 1 168 049 9 1 385 353 6
2 L. 7 1 221 427 1 221 427 7 - 6
2012.
62 1 162 302 1 168 878 57 1 026 199 6
1.6 L. 38 1 085 405 1 089 808 37 - 6
2.0 L. 7 1 151 738 1 162 186 7 1 026 199 6
2013.
30 1 369 282 1 380 547 25 1 305 413 7
2 L. 7 1 489 370 1 476 293 7 1 518 759 6
2.2 L. 7 1 875 730 1 875 730 7 - 6

Video crash testi Peugeot 508 limuzina od leta 2010

PEUGEOT 508 limuzina konfiguracija od 2010

PEUGEOT 508 Crash Test leta 2010

90%
Voznik in potniki
41%
pešci
87%
potniški otroci
97%
Aktivni varnostni sistem

Testna vožnja

Pred umazanijo v mestu
Junaki tega testa združuje dejstvo, da so obupno želijo, da bi prekinil s svojimi predhodniki. Renault Vel Satis in Peugeot 407 izgubil boj na trgu s lonček in Kia Magentis slišal najljubši proletarcev, in ne bel ovratnik. Bo Renault Latitude, bo Peugeot 508 in Kia Optima lahko dobili pred umazanijo v mestu? Peugeot 508 lepo ...
Opel Insignia, Kia Optima, Peugeot 508:
Zdelo se je, da je ta segment na ruskem trgu že dolgo pokazala japonskih podjetij. Ampak to ni bilo tam! Spoznajte krepko novinci: Kia ponudil OPTIMA priljubljen v ZDA in Aziji, Peugeot končno predstavil nov paradni konj 508., nadomesti z dvema modeloma 407 in 607. Kako so videti v ozadju nemške avtomobilske industrije v obraz Opel Insignia? Za pogum
Peugeot 508. prezimovanje diesel "lev"
Prodaja Peugeot 508 se je začela v Rusiji na samem začetku leta, vendar pa je velika limuzina z levom na emblem prepogosto ni mogoče najti na cestah, očitno slabše priljubljenosti na glavnih konkurentov Ford Mondeo in Volkswagen Passat. Izgubil 508. in začetniki radi nedavno prvenec, ki ga Kia Optima. Kaj se zgodi? V ...