tehnične značilnosti Mercedes Benz R-razreda od leta 2010
Tehnične značilnosti Mercedes Benz R-Class 2010, 2011, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer zavoja, vrsto prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
R 300 CDI Blueeefficity |
2987 |
140(190)/3800 |
V6 |
439/1400-2800 |
Skupna železnica |
Dizel |
R 350 CDI 4matic |
2987 |
195(265)/3800 |
V6 |
620/1600-2400 |
Skupna železnica |
Dizel |
R 300 |
2996 |
170(231)/6000 |
V6 |
300/2500-5000 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
R 350 4matic |
3498 |
200(272)/6000 |
V6 |
350/2400-5000 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
R 350 4matic at |
3498 |
(272)/6000 |
V -Shaped - 6 |
(350)/2400 |
Injektor |
Bencin |
R 350 CDI 4Matic at |
2987 |
(224)/3800 |
V -Shaped - 6 |
(510)/1600-2800 |
Neposredna injiciranje |
Dizel |
R 500 4matic at |
5461 |
(387)/6000 |
V -Shaped - 8 |
(530)/2800-4800 |
Injektor |
Bencin |
Pogon in menjalnik
Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
R 300 CDI Blueeefficity |
Zadnji pogon |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 CDI 4matic |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 300 |
Zadnji pogon |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 4matic |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 4matic at |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-ACPP |
|
R 350 CDI 4Matic at |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-ACPP |
|
R 500 4matic at |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-ACPP |
|
Vrsta vzmetenja in polmer obračanja
Spremembe |
Sprednje vzmetenje |
Zadnje suspenzijo |
Premer zavoja, m |
R 350 4matic at |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
10.9 |
R 350 CDI 4Matic at |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
10.9 |
R 500 4matic at |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
10.9 |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
R 300 CDI Blueeefficity |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
R 350 CDI 4matic |
Prezračeni diski |
Disk |
|
R 300 |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
R 350 4matic |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
R 350 4matic at |
Disk prezračevan |
Disk |
- |
R 350 CDI 4Matic at |
Disk prezračevan |
Disk |
- |
R 500 4matic at |
Disk prezračevan |
Disk prezračevan |
- |
Velikost pnevmatik
Spremembe |
Velikost |
R 300 CDI Blueeefficity |
235/65 R17 |
R 350 CDI 4matic |
255/55 R18 |
R 300 |
255/55 R18 |
R 350 4matic |
255/55 R18 |
R 350 4matic at |
Sprednja kolesa: 255/55 R18, zadnja kolesa: 255/55 R18 |
R 350 CDI 4Matic at |
Sprednja kolesa: 255/55 R18, zadnja kolesa: 255/55 R18 |
R 500 4matic at |
Sprednja kolesa: 255/50 R19, zadnja kolesa: 255/50 R19 |
Dimenzije
Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
R 300 CDI Blueeefficity |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 CDI 4matic |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 300 |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 4matic |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 4matic at |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
R 350 CDI 4Matic at |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
R 500 4matic at |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
Teža avtomobila
Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
R 300 CDI Blueeefficity |
2185 |
2840 |
655 |
R 350 CDI 4matic |
2250 |
2880 |
630 |
R 300 |
2130 |
2790 |
660 |
R 350 4matic |
2180 |
2840 |
660 |
R 350 4matic at |
2230 |
2880 |
650 |
R 350 CDI 4Matic at |
2295 |
2910 |
615 |
R 500 4matic at |
2265 |
2920 |
655 |
Število sedežev in vrat
Spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
R 350 4matic at |
7 |
5 |
R 350 CDI 4Matic at |
7 |
5 |
R 500 4matic at |
7 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
Spremembe |
Volumen rezervoarja, l |
Vrsta goriva |
R 350 4matic at |
80 |
AI-95 |
R 350 CDI 4Matic at |
80 |
Dt |
R 500 4matic at |
80 |
AI-95 |
Dinamika
Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
R 300 CDI Blueeefficity |
214 |
9.5 |
0.31 |
R 350 CDI 4matic |
235 |
7.6 |
0.31 |
R 300 |
222 |
9.6 |
0.32 |
R 350 4matic |
230 |
8.3 |
0.32 |
R 350 4matic at |
230 |
8.3 |
- |
R 350 CDI 4Matic at |
235 |
7.6 |
- |
R 500 4matic at |
250 |
6.3 |
- |
Poraba goriva
Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
R 300 CDI Blueeefficity |
9.8 |
6.6 |
7.7 |
199-206 |
Dizel |
R 350 CDI 4matic |
11 |
7 |
8.5 |
223 |
Dizel |
R 300 |
9.8 |
6.6 |
7.7 |
260-265 |
Bencin |
R 350 4matic |
16 |
9.3 |
11.8 |
271-279 |
Bencin |
R 350 4matic at |
15.6 |
9.1 |
11.5 |
- |
Bencin |
R 350 CDI 4Matic at |
12.5 |
7.8 |
9.5 |
- |
Dizel |
R 500 4matic at |
18.8 |
10.2 |
13.4 |
- |
Bencin |
Cene Mercedes Benz R-Class od leta 2010 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena s Samodejni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom |
Povprečna cena s Ročni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom |
2011 |
9 |
2 688 211 |
2 688 022 |
9 |
2 693 761 |
6 |
3 l |
7 |
2 729 944 |
2 732 730 |
7 |
2 693 761 |
6 |
3.0 l |
6 |
2 155 005 |
2 155 005 |
6 |
- |
6 |
3.5 l |
7 |
2 685 022 |
2 685 022 |
7 |
- |
6 |
2012 |
8 |
2 915 879 |
2 915 879 |
8 |
- |
6 |
3 l |
7 |
2 858 690 |
2 858 690 |
7 |
- |
6 |
3.5 l |
7 |
2 879 759 |
2 879 759 |
7 |
- |
6 |
5.5 l |
6 |
3 296 638 |
3 296 638 |
6 |
- |
6 |
2013 |
7 |
3 619 995 |
3 774 732 |
7 |
3 310 503 |
6 |
3.5 l |
7 |
3 619 995 |
3 774 732 |
7 |
3 310 503 |
6 |
Video test poganja Mercedes Benz R-Class od leta 2010
Konfiguracije Mercedes Benz R-Class od leta 2010
Testni pogoni
Mercedes-Benz R-Slass. Vrtinci so sovražni
Mercedes-Benz R-Slass. Cena: od 2.690.000 rubljev. V prodaji: Od leta 2010 ima celo hladnokrvni posameznik prag, ko ga samokontrola spremeni, pri čemer pusti sama s paniko. Nekdo vstopi v stupor, če hladno cveti zjutraj pred zmenkom na ustnici, drugi plavajo, ko razumejo, da je potni list ...
Mercedes-Benz R-Class. Velik izvirnik
Na koncu zadnjega začetka tega stoletja se je Mercedes lotil aktivnega razvoja segmenta istih posadk, ki ga ta premium blagovna znamka še ni imela. Leta 1998 se je pojavil majhen A-razred, leta 2005 se je rodil B-razred, leta 2006 pa je izšel največji R-razred. Ampak niso mogli ...