Testovacia jazda Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

Mechanický oranžový

Ak veríte názvu, dobytie reči Renault má v úmysle dobyť Rusko. Denis Harutyunyan sa zaviazal, aké vážne sú jeho šance. Foto: George Sadkov.
 
Hovorí sa, že meno do značnej miery určuje podstatu. Dobytie preložené, ale znie to vážnejšie, ako v skutočnosti je. Reno-bench zostáva iba rodinným mini-wanom. Napriek tomu, v poriadku, pre neho je vhodný na mieru, ktorý je v poriadku. Optimistická červenkastooranžová farba, praktické široké gumové lišty na dverách, hliníkový dekor na slávených nenatievaných bumách a vzadu batožiny. To všetko pripomína drahšiu športovú uniformu ako vojenská uniforma dobyvateľa.
 

Vo vnútri nie sú žiadne odhalenia. Keď som sa usadil na útulnom kresle, všimol som si malé veci, ktoré sú spojené s touto konkrétnou verziou. Všetky švy na čalúnení sedadiel a riadenie volantu sú poklonené červenou farbou, vo farbe tela, niť, gumové koberce sú zdobené dobývaním logom a na čiernom plastke tenkej vlny predného panela - tvarované oranžové čiary. V opačnom prípade je všetko civilným strojom: obrovský dodávok priestoru vpredu aj za sebou, nespočetné množstvo zásuviek a tajomníkov, veľa možností transformácie salónu. Z nej od nováčika zdedila vynikajúcu viditeľnosť, ktorá je rozmaznaná iba malými bočnými zrkadlami.
 

Charakter motora s dvoma litrom je skôr pokojný ako boj. Celková jazda vám umožňuje vychutnať si ticho, bzučanie motora preniká do salónu iba pri vysokých rýchlostiach. Nerád som pracoval ako pedál spojky: bol zavesený príliš vysoko, navyše je veľmi ťažké zachytiť okamih uzavretia diskov. A musíte často prepínať. Šesť krátkodobých zariadení vytvára pocit energetického zrýchlenia, ale sú nútení neustále pohybovať JAJest pero na prílivu centrálnej konzoly. Pokus o to, aby sa svieži nepriniesol pedál, nedosiahol žiadne potešenie, neumožňuje rýchle skrútenie uzávierky. Stálo sa však presunúť z asfaltu, kde bola rýchlosť a dynamika nízka, pretože nevýhoda sa stala nenápadnou. Dokonca aj v meste sa auto potešilo dobrým zavesením, svedomivo praktizovalo praskliny a jamu v asfalte. Okolo jazdcov z vibrácií na dlažbových kameňoch, absorbovala vlny na diaľnici a neumožnila zbytočné rolky v rohoch. Nie všetky SUV sa môžu pochváliť takou flexibilnou, predvídateľnou správaním v drsnom teréne.
 
Obmedzenie možností mimo asfaltu Nedostatok všetkého pohonu kolies. Potrebuje také auto? Koniec koncov, majitelia SUV sú oveľa dôležitejšie ako odbavenie cestnej premávky a malé previsy. A to má dobývanie.
 

S nejakou ľútosťou, rozlúčením s autom, som si uvedomil, čo znamená jeho meno. Nie je to dobyvateľ, skôr šťavnaté mechanické oranžové je vítané a chutné, tiež priestranné a pohodlné. Vie, ako si zariadiť seba. Moje sympatie sú už na jeho strane.
 

Renault Scenic Conquest uchvátí s pokročilými schopnosťami. Absencia všetkého pohonu kolies nie je chybou, ale schopnosť ušetriť na možnosti nízkej napätia.
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Časopis „Driving“