Špecifikácia Mercedes Benz G-Class 2000 - 2007 SUV
Špecifikácia Mercedes Benz G-Class 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnostný), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prevodovky a bŕzd, veľkosti tela a pneumatiky
charakteristika motora
Úpravy | Objem motora cm3 | Výkon, kW (hp) / about | valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Sem palivovej sústavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
270 CDI | 2685 | 115(156)/3800 | Inline Umiestnenie: L5 | 400/1800-2600 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6. | 540/1600-2400 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
400 CDI | 3996 | 184(250)/4400 | V tvare písmena V: V8 | 560/1700-2600 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
320 | 3199 | 158(215)/5500 | V6. | 300/2800-4800 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
500 | 4966 | 218(296)/5500 | V tvare písmena V: V8 | 456/2800-4000 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
Pohon a prevodovka
Úpravy | typ pohonu | Prevodovka (základná) | Prevodovka (voliteľné) |
---|---|---|---|
270 CDI | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 5-automatic | |
320 CDI | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 7-automatic | |
400 CDI | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 5-automatic | |
320 | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 5-automatic | |
500 | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 5-automatic |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
270 CDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
320 CDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
400 CDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
320 | ventilované kotúče | disk | existuje |
500 | ventilované kotúče | disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
270 CDI | 265/70 R16 |
320 CDI | 265/70 R16 |
400 CDI | 265/60 R18 |
320 | 265/70 R16 |
500 | 265/60 R18 H. |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka mm. | Šírka mm. | Výška mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem batožinového priestoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
270 CDI | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
320 CDI | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
400 CDI | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
320 | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
500 | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
Prevádzková hmotnosť
Úpravy | Pohotovostná hmotnosť, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
270 CDI | 2410 | 3200 | 790 |
320 CDI | 2345 | 3200 | 855 |
400 CDI | 2585 | 3200 | 615 |
320 | 2350 | 3200 | 850 |
500 | 2485 | 3200 | 715 |
dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (čelné koeficient odporu) |
---|---|---|---|
270 CDI | 156 | 13.7 | - |
320 CDI | 177 | - | - |
400 CDI | 182 | 9.9 | - |
320 | 175 | 11.3 | - |
500 | 190 | 10.2 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | uvoľnenie CO2, g / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
270 CDI | 13.7 | 9.9 | 11.3 | 289 | motorová nafta |
400 CDI | 16.1 | 11 | 12.8 | 340 | motorová nafta |
320 | 19.8 | 12.7 | 15.5 | 365 | benzín |
500 | 21.8 | 13.7 | 16.7 | 400 | benzín |
Ceny Mercedes Benz G-Class 2000 - 2007 v Rusku (aktualizované 22. apríl 2016)
Modifikácia G.V. | Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľov |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkový predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 63 | 1 055 878 | 1 114 282 | 57 | 530 351 | 8 |
2003 | 62 | 1 107 521 | 1 170 114 | 55 | 552 277 | 8 |
2004 | 77 | 1 265 798 | 1 315 384 | 67 | 645 432 | 8 |
2005 | 46 | 1 205 748 | 1 214 849 | 38 | 1 111 006 | 7 |
2006 | 31 | 1 937 280 | 1 977 790 | 30 | 1 278 084 | 7 |
2007 | 57 | 1 774 875 | 1 768 135 | 49 | 1 881 143 | 7 |
Balíček Mercedes Benz G-Class 2000 - 2007
Testovacia jazda
Mercedes-Benz G 500
Let nebude zvýšiť tento služobník vôbec, a ten s istotou stúpa na čerpacej schodisku, ako by ďalší vojenský titul dostane každý rok. Pozrite sa do týchto priamkach tela, počúvať jeho srdce bije, ponorte sa do svojho luxusného vnútorného sveta, a budete rozumieť, že sanitka nie je ohrozená sanitky. A to začalo ...
klasiky žánru
Legendy sú zložené z jeho spoľahlivosti. Nemá žiadne prekážky na ceste alebo v teréne. Vzhľadom k tomu, že sa z G-triedy, elity SUV. Teraz, po celú dobu, má tiež najsilnejší motor medzi európskymi dieselových motorov. Auto vydala za dvadsať rokov s celkovým obehu viac ako 145.000 kusov, sa v súčasnej dobe stále ...
David a Goliáš
V skutočnosti, porovnávacie testy, v ktorom auto novinárov sa zvyčajne snažia nájsť najviac hodný kandidáta na vedúcich medzi mnohých kandidátskych modelov, nie sme zapojení do princípu: to nemá zmysel. Porovnávať dve približne rovnaké auto, pozrite sa na nedostatky v nich, robiť nejaké závery na základe subjektívneho názoru - prípad je tak nevďačný, že to nie je pre neho ...