technické vlastnosti Ford Focus 4 Dvere 2005 - 2007 Sedan
Technické charakteristiky Ford Focus Sedan 2005, 2006, 2007: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otočenia, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 240/1750 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| 1,6 TDCI (90 hp) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 215/1750 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| 1,8 TDCI | 1753 | 85(115)/3700 | L4 (in -line umiestnenie) | 280/1900 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| 2,0 TDCI | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 320/2000 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| 1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 165/4000 | Elektronické vstrekovanie | Hybrid |
| 1.4 | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (in -line umiestnenie) | 124/3500 | Elektronické vstrekovanie | Benzín |
| 1,6 (116 hp) | 1596 | 85(116)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 155/4150 | Elektronické vstrekovanie | Benzín |
| 1,6 (80 hp) | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 150/4000 | Elektronické vstrekovanie | Benzín |
| 2 | 1999 | 107(146)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 185/4500 | Elektronické vstrekovanie | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | CVT (variátor), |
| 1,6 TDCI (90 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 1,8 TDCI | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 2,0 TDCI | Predny nahon | 6-mkpp | |
| 1.8 | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 1.4 | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 1,6 (116 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 1,6 (80 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2 | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 1,6 TDCI (90 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 1,8 TDCI | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2,0 TDCI | Ventilované disky | Disk | |
| 1.8 | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 1.4 | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 1,6 (116 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 1,6 (80 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2 | Ventilované disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatík
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | 195/65 R15 |
| 1,6 TDCI (90 hp) | 195/65 R15 |
| 1,8 TDCI | 195/65 R15 |
| 2,0 TDCI | 195/65 R15 |
| 1.8 | - |
| 1.4 | 195/65 R15 |
| 1,6 (116 hp) | 195/65 R15 |
| 1,6 (80 hp) | 195/65 R15 |
| 2 | 195/65 R15 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 1,6 TDCI (90 hp) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 1,8 TDCI | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 2,0 TDCI | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 1.8 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 1.4 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 1,6 (116 hp) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 1,6 (80 hp) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
| 2 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
Váha
| Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | 1820 | - | - |
| 1,6 TDCI (90 hp) | 1815 | - | - |
| 1,8 TDCI | 1448 | 1905 | 457 |
| 2,0 TDCI | 1330 | 1895 | 565 |
| 1.8 | 1330 | 1835 | 505 |
| 1.4 | 1735 | - | - |
| 1,6 (116 hp) | 1765 | - | - |
| 1,6 (80 hp) | 1750 | - | - |
| 2 | 1775 | - | - |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | 190 | 11 | 0.32 |
| 1,6 TDCI (90 hp) | 179 | 12.7 | 0.32 |
| 1,8 TDCI | 195 | 10.9 | 0.32 |
| 2,0 TDCI | 205 | 9.4 | 0.32 |
| 1.8 | 198 | 10.3 | 0.32 |
| 1.4 | 166 | 14.2 | 0.32 |
| 1,6 (116 hp) | 193 | 10.9 | 0.32 |
| 1,6 (80 hp) | 182 | 12 | 0.32 |
| 2 | 210 | 9.3 | 0.32 |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (109 hp) | 6.2 | 4 | 4.8 | 127 | Nafta |
| 1,6 TDCI (90 hp) | 5.9 | 4 | 4.7 | 126 | Nafta |
| 1,8 TDCI | 6.8 | 4.4 | 5.3 | 140 | Nafta |
| 2,0 TDCI | 7.5 | 4.5 | 5.6 | 148 | Nafta |
| 1.8 | 10.3 | 5.8 | 7.4 | 176 | Hybrid |
| 1.4 | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | Benzín |
| 1,6 (116 hp) | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Benzín |
| 1,6 (80 hp) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 160 | Benzín |
| 2 | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | Benzín |
Ceny Ford Focus 4 dvere 2005 - 2007 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 92 | 416 509 | 423 781 | 20 | 414 856 | 77 |
| 2007 | 115 | 451 224 | 470 055 | 22 | 447 283 | 99 |
Video Crash Tests Ford Focus 4 dvere 2005 - 2007
Konfigurácie Ford Focus 4 Dvere 2005 - 2007
Skúšobné jednotky
Že Rus je dobrý
Leto tohto roku sa vyznačuje vynikajúcimi úspechmi automobilového priemyslu: vydanie dvoch nových modelov bolo zriadené v ruských podnikoch. V plnom rozsahu s rozhodnutiami Plenum predstavenstva Renault a Ford sú pripravení poskytnúť ruským občanom moderné autá Logan a Focus. Najnovšie úspechy vedy a techniky budú teraz k dispozícii širokým množstvom motoristov Ruskej federácie. Už v…
V chvoste aj v hrive
Ruský spotrebiteľ automobilov sa stále podobá dieťaťu, ktoré vstúpilo do obchodu v továrni na čokoládu: chce všetko a žiadny rozdiel, biela je čokoláda alebo horká; Držte ruky, tečúce sliny; Vzhľad - hotový moron. Ruský spotrebiteľ, ktorý sa zoznámil s výrobkami Ford, nevie, čo sa mu stalo, čo sa stalo ...
Ideme k záznamu?
Krankový hriadeľ nafty Ford sa pomaly otáča a rýchlo spustí kilometre. Tretí kilometrový výkon 60 000 km. Auto dosiahlo rekordných 15 mesiacov od okamihu prijatia poznávacích značiek. Je veľmi pravdepodobné, že do konca roka bude ďalšia línia prijatá 80. Avšak, aby táto nafta, mohla veľa jazdiť a platiť ...