Drive de testare Volvo XC60 din 2008 SUV

Toate fotografiile Volvo XC60 din 2008

VOLVO XC60 T6. Arma de securitate

VOLVO XC60 T6. Pret: de la 2 263 900 de ruble. Vânzare: C 2010

Din anumite motive, se crede că cu atât este mai mare puterea motorului, deasupra vitezei maxime și mai puțin timp necesar pentru overclock până la sute, mașina este potențial mai periculoasă. În opinia mea, de fapt totul este exact opusul, iar Volvo XC60 T6 este confirmat

Testul pilotului
Roman Rusinov, 29 de ani, șoferi de mașini, experiență de conducere 11 ani, mașina personală - Audi TT

În general, nu mă pot atribui fanilor mărcii suedeze, dar în același timp recunosc: Este posibil să se refere la mașinile Volvo numai cu respect. Iar versiunea de topografie a designului XC60 Crossover 304-Strong T6 R, literalmente face respect. În fiecare centimetru pătrat al pătratului din această mașină reprezintă cea mai mare concentrare a puterii și siguranței, care poate fi reprezentată numai.

Cu toate acestea, pentru a porni XC60 și se pare rece. Crossoverurile suedeze au devenit deja un spectacol familiar pe drumurile noastre, dar execuția R-Design adaugă detalii foarte interesante într-un aspect familiar. Designul de curse implică elemente metalizate de design extern: încadrarea grila radiatorului, pragurile, un deflector în spate. Voi nota și trunchiul de tăcere cromă cu o secțiune transversală de 90 mm, precum și absența ceață în bara de protecție din față, adăugând aspectul luminii. Toate acestea arată bine, dar cel mai important, desigur, discurile de cratus de 20 inch sunt pur și simplu luxoase.

Salonul nu este, de asemenea, destul de obișnuit. Cântarele albastre ale tabloului de bord, decorarea specială a scaunelor din piele, volanul sportiv, pedale metalizate ... Cuvânt, Triflele iconice R-design subliniază alegerea și exclusivitatea.

Restul Volvo tipic XC60, atent și confortabil. În spatele volanului este foarte ușor să găsească aterizarea optimă. Tot ce aveți nevoie pentru a controla mașina, precum și de muzică și control climatic, întotdeauna la îndemână. Nimic nu trebuie să fie desenat, nimic nu trebuie să se uite. Consola centrală subțire nu este doar un element de design unsprezece, ci și foarte practic la același: în spate există o cavitate semi-lățime pentru cel mai mic detaliu. Deși fără rezervoarele și cutiile de pe salonul împrăștiate în prosperitate.

Consola centrală în sine este puțin implementată la șofer. Cineva îl numește imitația orb a stilului BMW, dar personal, cred că panoul desfășurat nu este de fapt nu numai ca omul care conduce. Merită un pic de echipă puțin pe Volvo și vă amintiți rapid locația celor mai frecvent utilizate butoane și comutatoare. Da, aici, în stânga, cheile setului de telefon și ușor în jurul sistemului muzical. Ei bine, datorită consolei desfășurate, găsiți-le la atingere este mult mai ușoară. Și acest lucru, apropo, factorul real al securității personale.

De la negativ, puteți observa numai lucruri mici. Aici, să spunem că piciorul drept al șoferului se sprijină pe marginea consolei centrale. Nu prea mare, având în vedere că marginea este destul de acută. O altă observație nu este cea mai spațioasă canapea. Dacă conducerea unui dealer, care a mutat scaunul la oprire, apoi în rândul din spate în sensul literal al piciorului de nicăieri. Cu toate acestea, astăzi voi fi în rolul șoferului și, prin urmare, destul de mult cu privire la capacitate. Este mult mai interesant să vorbim despre calitățile de conducere ale mașinii. Și acum se obține un lucru interesant. Faptul este că Volvo XC60 efectuat de R-Design implică cel mai puternic motor desemnat de indicele T6. Un volum de lucru turbo-șase inline de 3 litri oferă până la 304 de litri. din. Cu toate acestea, în ciuda vitezei maxime de 210 km / h și overclocking până la sute de numai 7,3 s pentru crossoverul orașului mai mult decât figurile solide, mașina cucerește în primul rând fiabilitate. În toate simțurile.

Pe de o parte, încrucișarea încântă reacția. Spuneți, mi-a plăcut combinația de cutie de viteze și motor. Pe cea mai mică presiune a pedalei de gaz, aparatul reacționează foarte viu, fără pauze și întârziere și este chiar în modul obișnuit D. Cu toate acestea, puteți comuta la modul manual și nu va fi mai rău. În plus, mașina este echipată cu o suspensie de patru C cu amortizoare de corace de culoare variabilă. La nivelul cel mai extrem, mașina avansată este foarte tencuită de drum, justificând pe deplin prezența mai mult de 300 de cai sub capotă. Frânele puternice, accelerarea eficientă a crossover de la orice viteze merită cele mai calde cuvinte.

În același timp, XC60, care confirmă continuarea autorității Volvo în ceea ce privește protejarea șoferului și a pasagerilor, este echipată cu tot felul de gadget-uri noi, concepute pentru a face o excursie extrem de sigură.

Deci, se pare că cel mai puternic XC60 combină simultan beneficiile a două mașini simultan. În primul rând, este o mașină foarte dinamică, care datorită unui motor cu 304 de motoare este gata să conteste BMW și Audi. Și după, fără gândire inutilă, puteți trece cheile la Volvo prietenului dvs. pentru a prinde cumpărături. Nu vă fie frică, datorită instrumentelor moderne de securitate, trei sute de cai nu vor aduce nici măcar un șofer experimentat la probleme.

Dragostea nu iubire
Afișarea calculatorului de bord este situată în altitudine mare. Indicații fără probleme sunt citite de viziunea laterală. Inteligent

Unitatea de control a dispozitivului luminos din Volvo, ca pe mașinile germane, este pe panoul din stânga volanului. Găsiți comutatoarele dorite cu ochi închisi. Așa cum este folosit

Roți de 20 de inci arata excelent! Acestea oferă mașinii o manipulare mai bună și, cel mai important, netezimea cursului nu se strică. Frumoasa

Conducere
Puterea aici cu o marjă și o suspensie în modul cel mai greu, mult permite întoarcerea.

Salon
Singura revendicare este o canapea închisă.

Confort
Pentru clasa sa, XC60 este foarte liniștită, iar netezimea excelentă a accidentului vascular cerebral nu este în măsură să strică chiar discurile de 20 inch.

Securitate
Un scor mai mare fără îndoială.

Preț
Scăzut nu poate fi numit, dar pentru nivelul de talent al mașinii este destul de adecvat.

Avantaje și dezavantaje
+ Aspect spectaculos, nivelul de siguranță al siguranței, automate bine reglate, manipularea bună, confort ridicat
- Închideți canapeaua din spate

Caracteristici tehnice
Dimensiuni - 4627/1891/1713 mm
Motor - benzină, cu turbocompresor, 2953 cm3, 304 CP / 5600 min-1 440 nm / 2100 min-1
Transmisie - 6 viteze, automată
Dinamica - 210 km / h; 7.3 S la 100 km / h
Consumul de combustibil - 8,5 l / 100 km în amestec. Ciclu
Concurenții - Audi Q5, BMW X3, INFINITI EX37

Opinia noastră
O combinație excelentă de calități dinamice luminoase, o abordare cuprinzătoare a siguranței și a unui salon de înaltă clasă. Volvo XC60 efectuată de R-Design este una dintre cele mai bune crossoveruri de piață premium. Și, apropo, departe de cele mai scumpe.

Postat de: Roman Rusinov
Fotografie: Sergey CroStes