Renault Sandero Stepway Test Drive din 2010 Hatchback
Renault Sandero. Din 319.000 de ruble.
În Estonia, testele frumoasei hatchback Renault Sandero, a cărei producție a fost lansată la Moscova după modelul Logan. Compania franceză se așteaptă ca noutatea să repete succesul predecesorului popular Noutatea, construită pe baza lui Logan, care este deja produsă sub brandul Dacia din România, a primit un permis de ședere la autoframmos din fabrica de la Moscova. Reprezentanții Renault consideră că Sandero va atrage tineri cumpărători care nu erau pregătiți să cumpere un sedan din motive estetice. Într -adevăr, hatchback -ul pare obiectiv mai armonios și mai modern.
Salonul a fost dezvoltat cu o privire asupra practicilor și capacității. Interiorul copiază pe deplin Loganul actualizat cu toate caracteristicile sale ergonomice. Cum ar fi, recent, a apărut recent mânere confortabile cu uși cu acoperire completă și o unitate de reglare a aerului cu conținut scăzut de ater condiționat. Dar, în general, a fi în cabină este confortabil: scaune dense, vizibilitate excelentă și materiale de decorare decente pentru nivelul prețurilor nu lasă motive pentru tristețe. Ei bine, ce zici de mers?
Alegerea a trei motoare pe benzină cu un volum de 1,4 și 1,6 litri (75, 84 și 102 CP) este prezentată clienților. Primele 16 valori, combinate cu o mecanică cu 5 viteze (o mașină automată, conform zvonurilor, va apărea la sfârșitul anului) a lăsat o impresie plăcută. Mașina se accelerează rapid, iar momentul în natura motorului vă permite să vă rostogoliți confortabil la viteze mici. La depășire, săgeata tahometrului decolează cu ușurință la 6000 min-1, dar însoțirea sonoră determină dorința de a se schimba cât mai curând posibil. Va trebui să se obișnuiască cu un ambreiaj și volan foarte ușor, dar acest lucru nu provoacă un disconfort puternic.
На разбитой дороге Sandero радует энергоемкой и в тоже время собранной подвеской. Ни раскачек, ни жестких ударов. Хетчбэк как влитой стоит на прямой, без уводов в сторону и рысканья, послушно прописывает повороты и легко уходит в занос под сброс газа. Renault Sandero на российском рынке попадает в уникальную нишу, где у модели нет прямых конкурентов. Лады Калина и Приора дешевле, но не такие технологичные, а Skoda Fabia и Chevrolet Aveo в схожих комплектациях ощутимо дороже. Поэтому Sandero отличный выбор для тех, кто ищет современный и недорогой хетчбэк.
Москвич Sandero стал второй после успешного Logan моделью французской компании, собираемой на Автофрамосе. С началом производства хетчбэка мощности завода в Москве выросли до 160 000 машин в год, а инвестиции достигли 380 млн евро. Уровень локализации на сегодня составляет 44%, которые в идеале планируется довести до 75%. В конце 2011 года ассортимент завода расширится за счет компактного кроссовера Renault Duster, который встанет с первенцами на один конвейер.
Conducere
Автомобиль явно не располагает к гонкам, но при этом отлично держит прямую и ухабистые дороги.
Salon
Внутри очень просторно, но расположение электростеклоподъемников и кондиционера не оптимально.
Confort
Sandero отлично едет по разбитой дороге, а тяговитый мотор позволяет избегать повышенных оборотов.
Securitate
В базе имеется только подушка безопасности водителя. Маловато на сегодня!
Preț
Вполне в зоне доступа.
Avantaje și dezavantaje
+ Приемистый мотор, понятная управляемость, просторный салон, доступная цена.
- Отсутствие автомата, неудачное расположение блока кондиционера, бедная базовая комплектация.
Specificații
Марка и модель - Renault Sandero
Габариты - 4020/1746/1534 мм
Двигатель - бензиновый, 1598 см3, 102 л. с./5750 мин-1
Трансмиссия - механическая, 5-ступенчатая
Динамика - 180 км/ч; 10,5 с до 100 км/ч
Конкуренты - Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Lada Kalina
Автор: Сергей Крестов
