Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Hatchback

Fie ca soarele să fie întotdeauna

În Rusia, din ce în ce mai mulți oameni apar gata să plătească pentru o scurtă plăcere sezonieră, care constă în conducerea cu mașina fără acoperiș. Printre Peugeot 206 CC și Citroen C3 Pluriel a adăugat un spectaculos Mini Cooper Cabrio Cabrio.

Este imposibil să iei viața în serios, fără un zâmbet, stând la volanul unei astfel de mașini. Intri în salon și toate problemele devin stupide și nesemnificative. Vreau să zâmbesc și se pare că poți face totul. Sentimentul se intensifică atunci când, după apăsarea butonului magic, acoperișul mașinii se pliază în doar 15 secunde. Acest timp este suficient pentru a transforma șoferul și pasagerii convertibilului într -un centru de atenție universală.

Totul în această mașină arată jucărie, dar este realizat cu o precizie și o calitate uimitoare. Un volan mic dolofan, cu taste de control al cheilor și control de croazieră, comutatoare de comutare în loc de tastele de pe consola centrală și un sunet uimitor de la Harmann/Kardon creează o atmosferă unică de confort. Scaunele frumoase din piele, cu multe ajustări, oferă o plantare convenabilă pentru persoanele cu orice fizic. Inserțiile de pe panoul frontal și ușile în culoarea corpului reînvie interiorul, adăugând o notă de sport.

O atenție separată merită o imagine de ansamblu. Mai degrabă, absența ei. Rafturile din spate largi ale acoperișului de prelată și minusculul embrasura din spate fac imposibil să observe tot ceea ce se întâmplă în spatele unui mic compartiment de bagaje cu un volum de 125 de litri. Facilitați parțial situația senzorilor de parcare și a oglinzilor mari din spate.

Deși dimensiunile mașinii nu sunt foarte mari (lungimea 3640 mm, lățimea 1930), doi adulți sunt plasați în urmă. Adevărat, este puțin probabil ca o înclinare puternică a spatelui scaunului din față să fie în siguranță pentru genunchi. Da, iar Mini Cabrio nu este destinat patru. În locul pasagerilor din spate, trebuie să puneți un ecran aerodinamic, să pliați un blat de pânză și să vă bucurați de soarele luminos, să vă grăbiți de -a lungul autostrăzii. Trebuie menționat că, chiar și la viteze pentru 100 km/h, vântul nu enervează locuitorii cabinei, permițându -vă să vorbiți fără tensiunea ligamentelor vocale.

Desigur, puteți numi cu greu mini cu motorul 1.6 motor în dinamică. Dar chiar și în tandem cu variatorul, el ține în mod adecvat în fluxul orașului și nu își dă ofensă pe autostradă. Numai pentru aceasta nu trebuie scăzut sub trei mii. Mă bucur că începând cu 2000 min-1, motorul oferă o tracțiune încrezătoare. Și dacă mergeți la modul de simulare a schimbului de viteze manuale, caracterul mașinii devine sport.

Punctul culminant, desigur, este șasiul. Se observă imediat că inginerii bavarezi și -au pus mâna la el. O suspensie dură, reacții perfecționate pe volan și absența rulourilor în colțuri sunt împinse către un stil de conducere activ. Pe un drum șerpuitor, Mini Swallows se transformă unul câte unul fără probleme, demonstrând o rotație excesivă. În același timp, convertibilul nu își permite să înceapă alunecarea necontrolată. Cu alte cuvinte, Cooper este o combinație uimitoare de joacă externă și sport în comportament.

A surprins nivelul de echipare a copilului. Dacă nu sunteți surprinși de sisteme, desigur, stabilitate și parcare, atunci pe mașini din această clasă, rareori găsiți parbriz de încălzire, o oglindă electrică din spate și un senzor de presiune a anvelopelor. Lista echipamentelor poate fi citită mult timp. Nu-i de mirare! Costul minim al mașinii este de 30.200 de euro. Pentru acești bani, cumpărătorul primește un stil original, un cadru bun, o dispoziție excelentă pentru fiecare zi și un minim de funcționalitate, la care puțini oameni se gândesc, alegând o astfel de mașină. La urma urmei, Mini este o adevărată vitamină de bucurie, iar medicamentele bune sunt scumpe.

Până la urmă, vreau să adaug că Cabrio -ul nostru nu a impresionat o mașină exclusiv feminină. Este destul de potrivit pentru orice companie de tineret adunată pe plajă, la un club sau un cinematograf.

Opinia feminină
Leona Zabrodskaya

Între noi fete, există o părere că, spun ei, Mini este o mașină grozavă. Prietena mea are una. Din interior, desigur, fantezie, dar la exterior nu -mi place și asta este. Personal, cred că o privire la mini -Cabrio îi poate convinge pe toți. Primul argument va fi o culoare roșie îndrăzneață, diluând o combinație clasică roșu-albastru, iar un acoperiș verde moale va pune punctul final. În această ținută, mini arată atât de implauzibil elegant încât vrea imediat să fie cel puțin doar pentru a vedea cum se deschide acest acoperiș.

Când mergeți pe mini -cabrio pe drum, pregătiți -vă pentru cel mai rău. Desigur, nu din partea mașinii până la ea, fără plângeri, decât la început neobișnuit de dură. Prin natură, convertibilul este clar despre sexul masculin. Acest lucru este evidențiat de asertivitate, accelerație ușoară și dinamică. Dar, aș spune că personajul sincer băiețel nu este un obstacol în calea faptului că câștigătorul mini -Cabrio devine femeie. La fel ca un convertibil nu contrazice masculinitatea. Într -un cuvânt, unisexul perfect sau, așa cum este acum la modă să spunem, Metrosexual. Tânăr, bine pregătit, frumos, fermecător. Această mașină este unică prin faptul că nu are nimic în ea, absolut nimic nu poate strica starea de spirit a dvs. un fel de antidepresiv portocaliu.

Text: Maxim Pastushenko
 

Sursă: Revista 5 roți [07/2005]