Test Drive Mercedes Benz GL-Class X164 din 2009 SUV

Mercedes-Benz GL și-a tras fața și fundul

GL își trase fața și fundul. Dar au uitat să-l facă mai mult ca Mercedes ... despre noul Mercedes-Benz GL, știi tot ce este la fel ca cel vechi. De obicei, cuvântul care se restyling, la fel ca feylift, Ana nu înseamnă nimic grav.

Acest Mercedes GL nu face excepție. Dar managerii de PR au încercat în continuare să umfle evenimentul la scara premierei. Două avioane cu reporteri din Sheremetyevo au mers la Krasnodar. În hotelul local a fost o informare. Călătorind cu atenție, dar cel mai mult frică de polițiștii cu trafic Adyghe. Se pare că o parte a traseului de testare va avea loc de -a lungul Republicii Adyghe, iar familia anunță jale dacă se naște o fată, pentru că nu va putea deveni inspector.

Cea mai interesantă întrebare de la crearea Mercedes-Benz, desigur, este aceasta: de ce oamenii plătesc astfel de bani pentru asta? Și ne -au spus despre asta. Cert este că, proiectarea de mașini noi, germanii se concentrează mai întâi pe principalii clienți ruși pentru funcționarii publici.

Explică totul. Ministrul Sănătății refuză Rolls-Royce în favoarea mai ieftină Mercedes-Benz. Așadar, prețul mărcii germane se estompează și tensiunea socială este eliminat. Sperăm că versiunea restilată a GL cu o nouă grilă de radiator și o strânsă înapoi nu îi va dezamăgi pe slujitorii oamenilor.

Folosiți șurubul
Testul principal a venit pe un drum de munte așezat de -a lungul conductei de gaz a unui pârâu albastru și acoperit cu ceață groasă de lapte. Am mers la Mercedes GL 500 cu un jurnalist dintr -o publicație de pasageri, iar în fața fiecărei gropi a încetinit. La intensitatea energetică crescută a unui SUV la un preț de patru milioane, trebuie să te obișnuiești cu el.

Gropile s -au terminat, iar barierele de apă pentru a reaminti că profunzimea lui Brod pentru Mercedes GL este încă de 600 mm permisă producătorului.

Curând ni s -a oferit să transferăm la versiunea diesel și ... repetă același traseu. Da, GL înoată bine și nu se teme de găuri. Dar tot ce este legat de Mercedes GL a fost deja mestecat de o sută de ori. Ar putea veni cu ceva original. În final, nu poate fi găsit un vindecător premium mai pasabil. Nu trage limita abilităților sale? Să vii cu o adevărată aventură pentru el? Cred că vom face acest lucru puțin mai târziu.


Pentru mine, Mercedes GL a fost și rămâne culmea SUV -urilor de lux, de neatins fie pentru Range Rover, fie pentru Lexus LX. Dar această laudă cu un avans mare. Limba nu se transformă pentru a -l numi ideal. Totuși, el este departe de un exemplu de ceea ce numim Duhul Mercedesului. Unde este acea netezime divină pe care o simți imediat când cazi la volanul R- sau, de exemplu, clasa E? Cu siguranță, există ceva la care să lucreze și, în această privință, actualul restyling a trecut, după cum spun muzicienii, banii trecuți.






Autor: Dmitry Leontyev, Photo Mercedes-Benz
 

Sursă: Revista 4x4 [martie 2010]