Test Drive Infiniti QX56 începând cu anul 2010 SUV

Infiniti QX56-Recessable porno subteran de studio?

Pentru doi ani și jumătate de milion de ruble, Infiniti oferă un container cu patru locuri umplut cu ură profundă din jur, capabil de a conduce la numai 300 km pana la cea mai apropiata de realimentare si puternic periaj pe un telefon mobil de studio porțiune subterană.
După ce Paul McCartney a făcut un scandal grandios la aeroportul din Los Angeles, atunci când a vrut să pună pe alb Mercedes S-Class. El a strigat: Eu cine ești tu? Baron de droguri? !! Și a mers la parcare un taxi.
De la unele mașini Vreau să ies imediat pentru a merge pe jos sau, cel mai rău caz, stai jos într-un microbuz. Dar dacă te copleșească-te, te obișnuiești cu tine, după două sau trei zile. Infiniti QX56 a acestora. Eu, de asemenea, a fost teribil de rușine să se așeze într-un QX gri închis, la fel ca la un moment dat a fost neîndemânatic pentru a arăta fața mea de la Hummer negru și Geländewagen. Mi se părea că toată lumea mă urăște. Și există un singur tip de Renault Logan, iar acest om vechi de la putrezire moscovită, și toți pietonii, fără excepție. Toți cei care se va merge 1/56, este sortit să fie speriat în ochii altora. Ei nu vor crede că ești un tip de succes, care a câștigat o mașină bună, pentru că pe astfel de aparate pe care le conduce în jurul procurorilor și funcționarilor de partid (indiferent de culori politice). Și aplicația perfectă pentru munca QX56 în serviciul de întreținere.
clandestina MOBILE Filme Porno studio
Este aproape imposibil să cumpere un QX tocmai a trecut pe lângă showroom. Cauti un motiv bun. De exemplu, el aproape nu se încadrează în parcarea subterană. Pe fiecare parte este de doar trei centimetri. Prin urmare, Nissan deține biroul său pe stradă. Și unde vei păstra? În cazul în care ferestrele cabana pe cont propriu suprafața de teren pe hectar, atunci nici o problema. Și cine vă va conduce la acest dirijabil, conducătorul auto cu manevră competențe pe tractor camion cu o remorcă?
Sau poate că tu ești atât de bibus că mâncărime în cel de-al cincilea punct este capabil să ia doar un de trei metri de trei metri cu posibilitatea de a overclocking până la 100 km / h în 7,8 secunde? OK, dacă numai în a doua secundă nu conduceți pe acoperișul lui Daewoo Matiz, pe cel de-al treilea nu va împărți discul despre craterul asfaltului și în al șaptelea nu veți adormi pe tija poliției rutiere, precaut pentru siguranța mișcării.
Dar este imposibil să rămâi de la întârzierea pe pedalele de gaze. Este imposibil să mergeți la 90 km / h în acest mod, săgeata de tahometru nu depășește limitele a 1500 de revoluții. 140 km / h se apropie de riscul de 2500 rpm, iar după 170 km / h ajunge la 3000 rpm. Ei bine, pașapoartele maxime de 325 de litri. cu. Disponibil la 5200 rpm.
Cine este gata să accelereze mai departe? Am fost luată, dar aici una din roți a căzut în fisura de asfalt, iar QX a fost neplăcut de hrană. Am făcut o altă încercare și am observat brusc modul în care fluxul consumului de benzină se apropie rapid de punctul mort și lumina roșie a fost aprinsă (o lungime puțin mai mare de 300 km). Iar cea de-a treia încercare, după realimentare, sa încheiat cu o asemenea amplitudine a stâncii pe valurile asfalt, că înconjurarea probabil credea în studiourile porno subterane de mașini subterane.
Patru troopri și un câine
Tot ce poate scrie despre această mașină este mai mult decât ciudat. Pe de o parte, este atractivă cu dimensiunile sale. Pe de altă parte, este dimensiunea sa și este principalul obstacol (am condus pe o chiuvetă cu oglinzi pliate și am închis ochii pentru a nu vedea cum se va spăla această spălare mașină de recoltat). Din anumite motive, cartea de publicitate se spune că QX este un șapte. Am găsit doar patru locuri, iar în trunchi a existat o altă bancă pentru un câine de dimensiuni medii.
Se pare că este implicat în QX ar trebui să fie motor. Dar este persoana normală va participa la cursele de curse Hippos? Învățând pe autostradă, am făcut tot posibilul de a alege tot timpul: du-te în rândul drept sau în stânga? Dreptul este încă mai confortabil. În stânga, aceeași poveste ca și cu AMG, când toată lumea este un obstacol mare. Unde să faceți toată puterea acestui motor frumos? În QX, este proiectat nu numai pentru overclocking, dar, de asemenea, trageți setul de deputat tradițional: o remorcă grea cu un iaht, snowmobile, o bicicletă quad și un urs uciși.

Dar extinderea unității 5.6 litri este încă atractiv. Să fie înghețată pe pustietatea! conuri de plante, ia mânerul activ? Oprire Oprire Oprire. Imediat se simt: rândul său, roata mai repede decât nevoile hydraulicel, este imposibil și, ca urmare, este imposibil să se potrivească într-o poarta chiar destul de largă.
Matchast: Infiniti QX56

 
 
În natură, cu o conștiință curată
Nu contează cât de scump ar fi o mașină, și du-te de drumul pe ea va fi în continuare. Am încercat și cu mine. Transmisia include capacitatea de a conduce vehicule în patru moduri: pe unitatea din spate, AUTO (atunci când axa față este conectat atunci când a alunecat), AWD și AWD LOW. Pe unitatea din spate, plimbare este inutil, roțile sunt rupte în fasciculele tot timpul, asa ca imediat AUTO și, atunci când este necesar, redusă.
Când agățat una dintre roți, sa dovedit că funcționează destul de corect electronica. În primul rând, reacționează ca întotdeauna, că este, sugrumă motorului și încetinește roțile, dar apoi oferă o relaxare și posibilitatea de pilot de a acționa mai liber. În general, QX nu vede ca Audi Q7, imediat și irevocabil, dar numai după o rezistență puternică și de lungă.
permeabilitatii geometrică, ca întotdeauna, interfera cu praguri joase și largi. Ei ar trage și asupra naturii, cu o conștiință curată. Stuck? Deci, în fața QX două cârlige puternice. Deoarece design-cadru auto, puteți trage mai îndrăznețe. Doar nu uitați că, independent de suspensie spate și înainte de începerea lucrărilor de evacuare ar nu-i rău să sape pârghiile dacă acestea au fost dezbrăcați în unele lut.
Timp de trei zile, nu am putut obisnui cu QX. Sentimentul că unele lemonets se va muta sub rezervorul meu, din cauza unghiului de o sticlă de un amestec incendiar, niciodată nu a trecut. Există, de asemenea, un sentiment de astfel de dimensiuni de sens a vrac. De fiecare dată, în seara am ajuns la parcare, m-am uitat la acest Neanderthalsky Thessalonis și a exclamat: Am avut într-adevăr o zi întreagă am condus acest apartament cu trei camere, de spatele meu ?! Acest QX admiră, dar anvelopele cum totul este excesiv. Astfel de mașini ar trebui să aibă un fel de sarcini speciale sau misiune neplătită, în caz contrar ele pur și simplu se agită aer și interferează cu plimbare toți ceilalți. Propun să-i prindă și să producă America în habitatul natural.
 
Autor: Dmitri Leontyev, fotografii Alexander Asigurare Baranova
   
 
 
 
 

O sursă: 4x4 revista [aprilie / 2008]