Infiniti Ex Test Drive din 2007 SUV

Test Drive în Rusia: Infiniti EX35 2009

Cât de nou EX35 a depășit BMW X3
După regele drumurilor Infiniti QX56, el pare nici măcar mic în SUV, ci cu un vagon de stație. Prin urmare, se contribuie înălțimea și lățimea cazului EX35. Dar lungimea este cea mai mare dintre colegii de clasă. Aaudi Q5 este cu 6 centimetri mai puțin. EX35 are cea mai dezgustătoare clearance, este suficient să sari în borduri. Desigur, nu trebuie să vă gândiți la patinaj pe sălbăticile de pădure dure.
În exterior, noul EX35 este un futurist tipic pentru o metropolă. Un corp foarte eficient îl oferă mai rapid decât producătorii germani de SUV -uri parchet. Totuși, Germania iubește clasicii mai mult decât mainstream. Într -un cuvânt, japoneza Infiniti EX35 pentru persoanele care păstrează cu vremurile. Achiziționarea este optică în ochi și indică în formă de apropierea de Audi sau invers. Două evacuări rotunde indică un caracter puternic.
Prin tradiție, Infiniti, ușile se deschid nu numai butonul de pe tastatură, ci și folosind butonul de pe mânerul ușii. Cu condiția ca cheia inteligentă să se afle în buzunar. Cabina își are nobilimea. Bordeaux Skin este plăcut ca aspect și atingere. Și când vă așezați și începeți să vă confruntați cu setările scaunului, așa că uitați chiar de alte mașini. Desigur, moliciunea nu este aceeași ca în a 56 -a. Dar al 35 -lea are un design mai modern. Tabloul de bord intră într -un semicerc, conectându -se la uși. Inserțiile de lemn valoroase adaugă eleganță. Nu este nevoie să vorbim despre confortul pasagerilor din spate, dacă șoferul este înzestrat cu un înalt de peste 186 cm. Oamenii lipsiți de scurt timp vor dori să meargă în urmă, nimic mai mult. Pentru picioare, apropo, sunt disponibili 2 deflectori climatici.
Răspunsul la întrebare este: Ce este cu izolație solidă? Nu vor face plăcere celor care au condus o mașină puternic izolată. Desigur, aceasta nu este o izolare completă de această lume, ca în Infiniti QX56. Infiniti EX35, zgomotul pătrunde, dar nu atât de mult încât este imposibil de călărit.
Monitorul deja familiar de 7 inch este acum condimentat nu numai cu navigația rusă, ci și cu un lucru inovator numit Infiniti AVM. Acestea sunt camere video care au copleșit literalmente toate părțile mașinii. Când mergeți mai departe, când este apăsat butonul camerei, videoclipul de pe bara de protecție frontală și pe aripa dreaptă este pornit. Este foarte convenabil și plăcut de manevrat într -un pârâu dens de stradă. Dar numai în condiții de viteză mică, deoarece videoclipul nu se va aprinde la viteze mari. Dacă situația necesită o revizuire mai detaliată, atunci puteți trece la un mod de zbor al păsărilor atunci când vi se arată de sus și veți avea în vedere toate cele 4 părți ale mașinii.
Respirația mai profundă și mai calmă acum folosind sistemul de curățare a aerului cu cluster. Când modul curat este pornit pe sistem produce ioni pozitivi și negativi care se alătură bacteriilor de mucegai, ciupercă, dispută etc., ceea ce îi face să moară. Și în modul ION, sistemul alocă o porțiune de ioni negativi pentru a crea un aer proaspăt revigorant similar cu cel format după o furtună sau lângă cascadă.
Cel mai recent filtru de aer cu polifenol de semințe de struguri completează puritatea aerului în Infiniti. Spre deosebire de alte sisteme, un astfel de filtru ucide nu numai alergeni, ci și viruși, polen de flori etc.
Iar pentru desert este furnizat un nou mod de recirculare automată (circulația aerului prin cabină). Oferă un control continuu al aerului care intră în salon atunci când sistemul funcționează în modul mod de aer curat (în care aerul este furnizat de pe stradă). Dacă este detectat un nivel ridicat de particule de poluanți sau smog, atunci când mașina este blocată într -un blocaj de trafic și un camion mare fumează în fața acestuia, sistemul trece automat la modul de recirculare (aerul exterior încetează să intre în sistem). Acest lucru izolează cel mai eficient interiorul de aerul contaminat. Cu o scădere a volumului de poluanți, sistemul trece din nou în modul de alimentare cu aer din exterior.
Другой новатор, из-за которого стоимость Infiniti EX35 держится в премиальном сегменте это мощный 3.5-литровый мотор. Он притаился и ждет старта. Труууун, и 306 лошадок готовы к действию. Молниеносная педаль газа реагирует четко, а двигатель одаривает 6-7.000 оборотами в минуту! С таким зарядом Infiniti EX35 выстреливает за 6.9 секунд до банальной сотни км/час. Это на пару секунд больше Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK, но меньше BMW X3. Новая трансмиссия позволяет убрать дергания при переключении передач. Для сорви-голов они возможны в ручном режиме, а для ленивых в автоматическом. В любом случае, отличный двигатель раскрутится на каждой скорости до 6.500-7.000 оборотов. Тормозная система нового Infiniti EX35 чрезвычайно понравилась, особенно после немного ватного торможения QX56. Конечно, вся разница в весе автомобилей. Тормоза EX35 настолько чувствительно реагируют, что быстро с ними сливаешься воедино, и уже каждое нажатие точно приведет к желаемому результату. Спасибо разработчикам технологий ABS, BA, EBD и VDC, которые делают вождение безопасным.
В любых условиях Infiniti EX35 отлично держит траекторию. И даже при старте в сырую и дождливую погоду, вывести автомобиль в занос достаточно сложно. Подвеска кому-то может показаться жестковатой, но посмотрели бы мы на такой же аналог EX35 с более ватной подвеской, которая будет небезопасна для такого заряженного автомобиля.
Для огромной столицы России Infiniti EX35 подойдет как нельзя кстати. И в частности, для граждан, не желающих брать прожорливые джипы, а желающих нечто среднее между спортивным автомобилем и в то же время полувнедорожным. На изящном EX35 можно запросто выехать на спортивный променад, в гущу городской автомобильной толкотни и легко припарковаться в тесноте московских улиц. А когда все это надоест срочно едем в ближнее Подмосковье на корпоративный open air! Везде Infiniti EX35 будет полезен и встречен на ура.
Плюсы
Отличный мотор, салон и внешность
Минусы
Тусклый ксенон
Хактеристики
Объем двигателя: 3.5 л
Мощность: 306 л.с.
Крутящий момент: 341 Нм при 4.800 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 6.9 с
Максимальная скорость: 231 км/час
Городской расход топлива: 17 л
Загородный расход топлива: 10.2 л
Размеры: 4.635х1.800х1.600 мм
Echipament
Salon
Двухзонный климат-контроль с автоматическим режимом рециркуляции воздуха и системой Plasma Cluster (ионизатором и очистителем воздуха)
Отделка палисандровым деревом
Отделка кожей Премиум - особая кожаная оплетка приборной панели, руля, сидений и панелей дверей
Аудиосистема Bose с диапазонами AM/FM, RDS, CD-чейнжером на 6 компакт-дисков, с 11-ю динамиками и функцией объемного звучание Driver Audio Stage
Российская навигационная система с сенсорным дисплеем с DVD диском. Интегрированная система Bluetooth
Система Welcome Lightning, равномерно подсвечивающая автомобиль и пространство вокруг него при приближении и удалении от автомобиля
Монитор заднего вида
Senzor de lumina
Устройство запоминания на два варианта регулировок положения сиденья водителя, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида
Сиденье водителя и пассажира с регулировкой в 8 направлениях
Передние сиденья с подогревом
Автоматически складывающиеся задние сиденья с кнопками управлением в багажнике на центральной консоли
Электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал
Люк с электроприводом
Оптитронные приборы с контурной бело-фиолетовой подсветкой
Контроллер Infiniti с 7-дюймовым дисплеем для аудиосистемы, климат-контроля и напоминания о необходимости проведения технического обслуживания
Аналоговые часы Infiniti
Ксеноновые фары с авторегулировкой уровня наклона
Режим автоматической синхронизации руля и боковых зеркал при регулировке сиденья водителя для лучшей видимости
Securitate
2 фронтальные подушки безопасности
2 боковые подушки безопасности
Надувные шторки безопасности
ABS-антиблокировочная система тормозов
EBD-электронная система распределения тормозных сил
BA-система помощи при экстренном торможении
VDC-система динамической стабилизации автомобиля.
TCS-противобуксовочная система.
TPMS-система контроля давления воздуха в шинах
Сигнализация с иммобилайзером автомобиля Infiniti
Система Intelligent key (чип-ключ)
Система AVM - 4 камеры обзора, проецирующие объемную картинку автомобиля на мониторе при парковке
Передние и задние датчики парковки
Стоимость: 1.745.100 рублей
Автор Alexander Vlasov
 
 
 

Sursă: Autolet.ru